一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法技术

一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，针对汽车变速器齿轮零件的珩磨加工，按照待加工变速器齿轮零件外径及齿部参数要求，结合‑100至‑120目CBN电镀特性，设计并制造出20CrMnTi材质的珩轮基体，齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20‑025mm；齿根0.05‑0.08mm；过度部分0.10‑0.15mm，采用同珩轮等高的仿行环状电极和专用CBN电镀溶液等配套装置，保证电流密度0.14‑0.16安/分米2，经过10‑12小时，制作出合格的CBN珩轮其齿形误差保证在±0.005mm范围内。本发明专利技术珩轮在数控剃齿机上珩齿后，齿轮零件达到变速器齿轮7‑8级精度要求和0.8光洁度指标，珩磨齿轮数量800‑1000件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮用CBN电镀珩轮的制造技术，特别涉及一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法。
技术介绍
目前，国际先进的汽车变速器齿轮加工都采用滚、剃、珩工艺，其中珩磨设备大多采用美国格里森-胡尔特、德国KAPP、莱斯豪尔和日本三菱公司生产的珩齿机，其价格相当昂贵(600万元以上)，加工各种零件相配的砂轮修整器也价格不菲，且只适用于大批量生产。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，针对中小企业和小批量齿轮加工，利用改造主轴转速后的数控剃齿机，采用CBN电镀珩轮进行一次性珩磨加工，完全能够解决齿轮滚、剃工艺一直解决不了的“齿面热处理变形”难题，满足齿轮齿面符合技术要求指标，提高了产品品质和生产效率，每件齿轮珩磨成本在两元以内，大大降低了生产成本，并且装机后变速器输出功率大、噪音低，使用寿命长。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，包括以下步骤：步骤一、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20-0.25mm；齿根0.05-0.08mm；过度部分0.10-0.15mm；步骤二、CBN电镀：选用-100至-120目优质CBN磨料，采用同珩轮等高的仿行环状电极和CBN电镀溶液，保证电流密度0.14-0.16安/分米2，经过10-12小时，电镀出合格的CBN珩轮,齿形误差保证在±0.005mm范围内,所述的CBN电镀溶液为常规复合电镀溶液；步骤三、珩磨加工：在改进数控剃齿机主轴转速后，配套相关工装夹具，进行常规工艺珩磨磨齿加工，达到零件所需要求。本专利技术汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，主要针对汽车变速器齿轮零件的珩磨加工，按照待加工变速器齿轮零件外径及齿部参数要求，结合-100至-120目CBN电镀特性，设计并制造出20CrMnTi材质的珩轮基体，齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20-0.25mm；齿根0.05-0.08mm；过度部分0.10-0.15mm，采用同珩轮等高的仿行环状电极和专用CBN电镀溶液等配套装置，在保证电流密度0.14-0.16安/分米2，经过10-12小时，制作出合格的CBN珩轮，齿形误差保证在±0.005mm范围内。本专利技术珩轮在数控剃齿机上珩齿后，齿轮零件达到变速器齿轮7-8级精度要求和0.8光洁度指标，珩磨齿轮数量800-1000件。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术做详细叙述。实施例一本实施例的生产工艺是这样实现的：第一步、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.25mm；齿根0.08mm；过度部分0.15mm。第二步、CBN电镀：选用-100目优质CBN磨料，采用同珩轮等高的仿行环状电极和专用CBN电镀溶液，保证电流密度0.16安/分米2，经过12小时，电镀出合格的CBN珩轮,齿形误差保证在±0.005mm范围内。第三步、珩磨加工：在改进数控剃齿机主轴转速后，配套相关工装夹具，进行常规工艺珩磨磨齿加工，达到零件所需要求。测试评价本实例结果:齿轮零件达到变速器齿轮7级精度要求和0.8光洁度指标，珩磨齿轮数量800件。实施例二本实施例的生产工艺是这样实现的：第一步、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20mm；齿根0.05mm；过度部分0.10mm。第二步、CBN电镀：选用-120目优质CBN磨料，采用同珩轮等高的仿行环状电极和专用CBN电镀溶液，保证电流密度0.14安/分米2，经过10小时，电镀出合格的CBN珩轮,齿形误差保证在±0.005mm范围内。第三步、珩磨加工：在改进数控剃齿机主轴转速后，配套相关工装夹具，进行常规工艺珩磨磨齿加工，达到零件所需要求。测试评价本实例结果:齿轮零件达到变速器齿轮8级精度要求和0.8光洁度指标，珩磨齿轮数量1000件。实施例三本实施例的生产工艺是这样实现的：第一步、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.22mm；齿根0.06mm；过度部分0.12mm。第二步、CBN电镀：选用-100至-120目优质CBN磨料，采用同珩轮等高的仿行环状电极和专用CBN电镀溶液，在保证电流密度0.15安/分米2，经过11小时，电镀出合格的CBN珩轮,齿形误差保证在±0.005mm范围内。第三步、珩磨加工：在改进数控剃齿机主轴转速后，配套相关工装夹具，进行常规工艺珩磨磨齿加工，达到零件所需要求。测试评价本实例结果:齿轮零件达到变速器齿轮8级精度要求和0.8光洁度指标，珩磨齿轮数量1000件。综合评价三项实例结果，均能够满足产品技术要求。但从综合性能指标及生产实际来考虑，第三种实例方案效果最佳。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20‑0.25mm；齿根0.05‑0.08mm；过度部分0.10‑0.15mm；步骤二、CBN电镀：选用‑100至‑120目优质CBN磨料，采用同珩轮等高的仿行环状电极和CBN电镀溶液，保证电流密度0.14‑0.16安/分米2，经过10‑12小时，电镀出合格的CBN珩轮,齿形误差保证在±0.005mm范围内,所述的CBN电镀溶液为常规复合电镀溶液；步骤三、珩磨加工：在改进数控剃齿机主轴转速后，配套相关工装夹具，进行常规工艺珩磨磨齿加工，达到零件所需要求。

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器齿轮用CBN电镀珩轮的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、珩轮基体制备：采用20CrMnTi材质，机械加工珩轮基体，保证齿轮齿部预留电镀层参数是：齿顶0.20-0.25mm；齿根0.05-0.08mm；过度部分0.10-0.15mm；步骤二、CBN电镀：选用-100至-120目优质CBN磨料，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林育阳，孙锡林，唐鹏国，李辉，左鹏军，于琦，
申请(专利权)人：陕西省机械研究院，
类型：发明
国别省市：陕西;61