一种用于车床的辅助加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车床的辅助加工装置，包括刀杆、刀杆座和固定螺栓，刀杆由固定车刀所需的夹头和莫氏锥刀柄组成；刀杆座包括刀杆连接部和刀杆座连接部，其中，刀杆连接部设有与莫氏锥刀柄配合的莫氏锥孔，刀杆座连接部上下表面与莫氏锥孔的轴线平行。在使用本实用新型专利技术所提供的辅助加工装置时，先利用夹头将车刀固定在刀杆上，并将刀杆座固定在车床的刀架上，之后将刀杆插入到刀杆座的莫氏锥孔中，调整至合适的角度，再利用固定螺栓将两者固定相连。通过使用本实用新型专利技术所提供的辅助加工装置，操作人员可以根据需要调整车刀的角度，从而减少车刀与工件之间的摩擦，减少刀具刃磨损，保护了车刀。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加工机械
，更具体地说，涉及一种用于车床的辅助加工>J-U装直。技术背景 普通卧式车床的主轴水平布置，刀架沿床身运动，通过夹装于刀架上的车刀对旋转工件进行车削，能够加工各种旋转体和内外螺纹等。如图I所示，普通卧式车床通过螺栓3将矩形横截面的车刀I固定在刀架2上。因此，在加工工件时，车刀只能以固定角度对工件进行车削。但是，在加工大导程多线螺纹工件时，工件螺纹升角越大，车刀与工件之间形成的刃磨前角和刃磨后角就随之变化。刃磨后角过大时，刀刃在加工的过程中就发生了车刀与工件相抗现象，加剧了车刀的磨损，严重时会发生“啃刀”，导致车刀折断。由以上所述，如何提供一种用于车床的辅助加工装置，以实现在普通车床加工工件时减轻车刀与工件之间的摩擦的目的，成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种用于车床的辅助加工装置，以实现在普通车床加工工件时减轻车刀与工件之间的摩擦的目的。一种用于车床的辅助加工装置，辅助加工装置包括刀杆、刀杆座和固定螺栓，刀杆与刀杆座利用固定螺栓可拆卸的固定相连；刀杆包括夹头和刀柄，夹头与车刀可拆卸的固定相连，刀柄为莫氏锥刀柄；刀杆座包括刀杆连接部和刀杆座连接部，刀杆连接部设有与莫氏锥刀柄相匹配的莫氏锥孔，刀杆座连接部与刀杆连接部固定相连，刀杆座连接部的上下表面与莫氏锥孔的轴线平行。优选的，刀杆与刀杆座上设置有刻度部。优选的，夹头设置有卸荷槽。 优选的，卸荷槽底部设置有补强结构。优选的，卸荷槽底部设置有能够消除应力集中的通孔。优选的，卸荷槽与刀杆横截面的夹角为15度。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的一种用于车床的辅助加工装置，包括刀杆和刀杆座，刀杆由固定车刀所需的夹头和莫氏锥刀柄组成；刀杆座包括刀杆连接部和刀杆座连接部，其中，刀杆连接部设有与莫氏锥刀柄配合的莫氏锥孔，刀杆座连接部上下表面与莫氏锥孔的轴线平行。在使用本技术所提供的辅助加工装置时，先利用夹头将车刀固定在刀杆上，并将刀杆座固定在车床的刀架上，之后将刀杆插入到刀杆座的莫氏锥孔中，调整至合适的角度，再将两者固定相连。与现有技术中将车刀直接固定在车床刀架上相比，通过使用本技术所提供的辅助加工装置，操作人员可以根据需要调整车刀的角度，从而减少车刀与工件之间的摩擦，减少刀具刃部磨损，保护了车刀。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。(部分图太宽)图I为现有技术中普通卧式车床刀架部分的结构示意图；图2为本技术实施例所提供的用于车床的辅助加工装置的结构示意图；图3为本技术实施例所提供的设有卸荷槽的刀杆的结构示意图；图4为本技术实施例所提供的设有通孔和补强结构的刀杆的结构示意图；图5为本技术实施例所提供的设有刻度部的辅助加工装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种用于车床的辅助加工装置，以实现在普通车床加工工件时减轻车刀与工件之间的摩擦的目的。图2示出了一种用于车床的辅助加工装置，包括可拆卸地固定相连的刀杆21、刀杆座22和固定螺栓23。刀杆21包括夹头211和刀柄212，夹头211与车刀可拆卸地固定相连，刀柄212为莫氏锥刀柄，刀柄212末端设有螺纹孔；刀杆座22包括刀杆连接部221和刀杆座连接部222，刀杆连接部221设置有与刀柄212匹配的莫氏锥孔，刀杆座连接部222与刀杆连接部固定相连，且刀杆座连接部222的上下表面与莫氏锥孔的轴线平行。刀杆21通过刀柄212上的莫氏锥设置在刀柄连接部221上的莫氏锥孔中，并通过固定螺栓23与刀杆座22可拆卸地固定相连。在使用本技术所提供的辅助加工装置时，先利用夹头将车刀固定在刀杆上，并将刀杆座固定在车床的刀架上，之后将刀杆插入到刀杆座的莫氏锥孔中，调整至合适的角度，再将两者固定相连。通过使用本技术所提供的辅助加工装置，操作人员可以根据需要调整车刀的角度，从而减少车刀与工件之间的摩擦，减少刀具刃部磨损，保护了车刀。在上述实施例的基础上，如图3所示，刀杆21上还设置有卸荷槽213，卸荷槽213与刀杆横截面的夹角a为15度。开设的卸荷槽使刀杆成为弹性刀杆，当使用本技术所提供的刀杆进行机加工时，如果产生切削力过大，刀杆会以卸荷槽根部为轴发生形变，抵消一部分切削力，以达到保护刀具的目的。卸荷槽213加工好后，其底面一般为平面，底面与卸荷槽侧面交汇处会产生较大的应力集中现象，同时，卸荷槽213所在的刀杆横截面的面积相对于刀杆其它部分横截面的面积小，影响了刀杆的整体强度。如图4所示，在上述实施例的基础上，卸荷槽213底部还设置有通孔214和补强结构215。通孔214设置在卸荷槽213底部，补强结构215设置在刀杆与卸荷槽213开口方向相对的一面。通孔2 14使卸荷槽两侧面圆滑过渡，消除了卸荷槽底部的应力集中现象。补强结构215加强了卸荷槽213所在平面的强度，保证了刀杆21的整体强度。在上述实施例的基础上，如图5所示，刀杆21和刀杆架22上还设置有刻度部216。操作人员根据刻度部216的示数，调整刀具的切削角度。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种用于车床的辅助加工装置，其特征在于，所述辅助加工装置包括刀杆、刀杆座和固定螺栓，所述刀杆与所述刀杆座利用固定螺栓可拆卸地固定相连； 所述刀杆包括夹头和刀柄，所述夹头与车刀可拆卸地固定相连，所述刀柄为莫氏锥刀柄； 所述刀杆座包括刀杆连接部和刀杆座连接部，所述刀杆连接部设有与莫氏锥刀柄相匹配的莫氏锥孔，所述刀杆座连接部与所述刀杆连接部固定相连，所述刀杆座连接部的上下表面与所述莫氏锥孔的轴线平行。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈恩海，纪小溪，
申请(专利权)人：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：