活塞式油动机及汽轮机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞式油动机及汽轮机。活塞式油动机包括数字式调节器、控制阀和油动机液压缸，控制阀包括控制器、电磁铁组件、阀体和设于阀体中的控制活塞；阀体上设有进油口、出油口和回油口，出油口通过控制活塞的移动连通进油口或者回油口，回油口连通油动机液压缸的缸体；控制活塞连接弹性件和电磁铁组件的动铁芯，动铁芯和弹性件对控制活塞的作用力相反，以控制控制活塞的移动；控制器电连接于数字式调节器的信号输出端和电磁铁组件的信号输入端，控制器用于接收数字式调节器的电流信号并相应控制电磁铁组件中线圈的电流。油动机中直接集成控制阀以进行油动机活塞的位置控制，其结构简单、响应速度快。响应速度快。响应速度快。

【技术实现步骤摘要】
活塞式油动机及汽轮机


[0001]本技术涉及汽轮机设备
，特别涉及一种活塞式油动机及汽轮机。

技术介绍

[0002]在目前低压透平油作为驱动汽轮机调节系统中，调节油受电液转换器的制约，流量普遍较小，无法满足快速动作油动机的需要，需将调节油放大。一般采用结合断流式错油门的活塞式油动机作为放大装置。但是，此种活塞式油动机的结构比较复杂，迟缓率大，响应速度慢。
[0003]因此，如何提供一种结构简单、响应速度快的活塞式油动机，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种活塞式油动机，其结构简单、响应速度快。本技术的另一目的是提供一种包括上述活塞式油动机的汽轮机，其活塞式油动机结构简单、响应速度快。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种活塞式油动机，包括数字式调节器、控制阀和油动机液压缸，所述控制阀包括控制器、电磁铁组件、阀体和设于所述阀体中的控制活塞；
[0007]所述阀体上设有进油口、出油口和回油口，所述出油口通过所述控制活塞的移动连通所述进油口或者所述回油口，所述回油口连通所述油动机液压缸的缸体；
[0008]所述控制活塞连接弹性件和所述电磁铁组件的动铁芯，所述动铁芯和所述弹性件对所述控制活塞的作用力相反，以控制所述控制活塞的移动；
[0009]所述控制器电连接于所述数字式调节器的信号输出端和所述电磁铁组件的信号输入端，所述控制器用于接收所述数字式调节器的电流信号并相应控制所述电磁铁组件中线圈的电流。
[0010]优选地，所述油动机活塞连接有位移传感器，所述位移传感器电连接于所述控制器的信号输入端。
[0011]优选地，所述油动机活塞上固定设置油动机活塞杆，所述位移传感器固定于所述油动机活塞杆上伸出于所述油动机液压缸之外的部分。
[0012]优选地，所述数字式调节器的信号输入端电连接控制信号输入组件，所述控制信号输入组件包括转速传感器、功率传感器、过程控制回路以及辅助控制回路。
[0013]优选地，所述动铁芯和所述弹性件分别设于所述控制活塞在移动方向上的两侧，所述弹性件为压簧。
[0014]优选地，所述阀体与所述缸体固定连接于一体。
[0015]一种汽轮机，包括如上活塞式油动机。
[0016]本技术提供的活塞式油动机，包括数字式调节器、控制阀和油动机液压缸，控
制阀包括控制器、电磁铁组件、阀体和设于阀体中的控制活塞；阀体上设有进油口、出油口和回油口，出油口通过控制活塞的移动连通进油口或者回油口，回油口连通油动机液压缸的缸体；控制活塞连接弹性件和电磁铁组件的动铁芯，动铁芯和弹性件对控制活塞的作用力相反，以控制控制活塞的移动；控制器电连接于数字式调节器的信号输出端和电磁铁组件的信号输入端，控制器用于接收数字式调节器的电流信号并相应控制电磁铁组件中线圈的电流。
[0017]油动机中直接集成控制阀以进行油动机活塞的位置控制，无需另配较为复杂的错油门等结构，结构简单。在运行过程中，控制器能够将输入的电流信号快速、准确、按比例地转换成控制活塞的行程，从而调节控制阀向油动机液压缸的供油情况，以调节油动机活塞运动情况，响应速度较快。
[0018]本技术提供的包括上述活塞式油动机的汽轮机，其活塞式油动机结构简单、响应速度快。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术所提供活塞式油动机的剖视图；
[0021]图2为本技术所提供活塞式油动机中控制阀的剖视图；
[0022]图3为本技术所提供活塞式油动机的电控图；
[0023]附图标记：
[0024]油动机液压缸1，缸体11，油动机活塞12，油动机活塞杆13，油动机活塞盖14，位移传感器15；
[0025]控制阀2，控制器21，电磁铁组件22，阀体23，进油口231，回油口232，出油口233，控制活塞24，弹性件25；
[0026]数字式调节器3。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]本技术的核心是提供一种活塞式油动机，其结构简单、响应速度快。本技术的另一核心是提供一种包括上述活塞式油动机的汽轮机，其活塞式油动机结构简单、响应速度快。
[0029]本技术所提供活塞式油动机的具体实施例一中，请参考图1至图3，包括数字式调节器3、控制阀2和油动机液压缸1。
[0030]控制阀2包括控制器21、电磁铁组件22、阀体23和设置在阀体23中的控制活塞24。
[0031]阀体23上设有进油口231、出油口233和回油口232。通过控制活塞24的移动，使得出油口233与进油口231之间连通，以向油动机液压缸1进油；或者使得出油口233与回油口232之间连通，以供油动机液压缸1经出油口233向回油口232回油。相应地，控制活塞24的移动也会调节回油口232和进油口231的开度。
[0032]回油口232连通油动机液压缸1，以油动机液压缸1经控制阀2进油或回油，使得油动机液压缸1的油动机活塞12在油液控制下移动，再由油动机活塞12执行其他动作。
[0033]控制活塞24连接弹性件25和电磁铁组件22的动铁芯，动铁芯和弹性件25对控制活塞24的作用力相反，以控制控制活塞24的移动。具体地，动铁芯可以通过不具有磁性各杆体固定连接控制活塞24。
[0034]控制器21电连接于数字式调节器3的信号输出端和电磁铁组件22的信号输入端，控制器21用于接收数字式调节器3的电流信号并相应控制电磁铁组件22中线圈的电流，可选地，电流大小的范围为4
‑
20mA。线圈具体接直流电，线圈中的电流大小和方向改变后，动铁芯的磁力大小和方向也会相应改变，改变控制活塞24的位置和运动方向，进而切换进油口231、回油口232两个外接油口与出油口233的连通情况，且能够改变与出油口233连通的外接油口的开度。
[0035]本实施例中，油动机中直接集成控制阀2以进行油动机活塞12的位置控制，无需另配较为复杂的错油门等结构，结构简单。在运行过程中，控制器21能够将输入的电流信号快速、准确、按比例地转换成控制活塞24的行程，从而调节控制阀2向油动机液压缸1的供油情况，以调节油动机活塞1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞式油动机，其特征在于，包括数字式调节器(3)、控制阀(2)和油动机液压缸(1)，所述控制阀(2)包括控制器(21)、电磁铁组件(22)、阀体(23)和设于所述阀体(23)中的控制活塞(24)；所述阀体(23)上设有进油口(231)、出油口(233)和回油口(232)，所述出油口(233)通过所述控制活塞(24)的移动连通所述进油口(231)或者所述回油口(232)，所述回油口(232)连通所述油动机液压缸(1)的缸体(11)；所述控制活塞(24)连接弹性件(25)和所述电磁铁组件(22)的动铁芯，所述动铁芯和所述弹性件(25)对所述控制活塞(24)的作用力相反，以控制所述控制活塞(24)的移动；所述控制器(21)电连接于所述数字式调节器(3)的信号输出端和所述电磁铁组件(22)的信号输入端，所述控制器(21)用于接收所述数字式调节器(3)的电流信号并相应控制所述电磁铁组件(22)中线圈的电流。2.根据权利要求1所述的活塞式油动机，其特征在于，所述油动...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁涛，康成贺，马文肖，盛蕾，王帅，王强，
申请(专利权)人：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：