曲轴以及设置有该曲轴的发动机制造技术

本发明专利技术涉及曲轴以及设置有该曲轴的发动机。一种发动机的曲轴，其包括形成在曲轴内的轴油路、形成在曲柄销内的销油路、与销油路连通的流出油路，该轴油路用于允许润滑油在轴油路流动，该曲柄销装配于曲轴，润滑油从轴油路流到该销油路中，该流出油路与销油路连通以允许润滑油从销油路流到曲柄销的外部。曲轴还设置有包括收集室的诸如污染物等的异物收集部，收集室形成在曲柄销内，并且异物收集部连接于销油路并且相对于销油路至少设置在曲轴的直径方向上的外侧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及曲轴和设置有该曲轴的发动机，更具体地，涉及包括形成在轴和曲柄销内的用于润滑油的油路的曲轴和设置有该曲轴的发动机。首先，应当注意，本文中使用的术语“轴”可以等同地用作“曲轴”
技术介绍
在已知技术中，该曲轴的实施例包括例如专利文献1(日本专利申请公开No. 2000-345854)中公开的曲轴。使用在例如二轮车的发动机中的所公开的曲轴包括销油路和流出通路，该销油路使润滑油能够流到曲轴的曲柄销中，该流出通路连接于销油路，流出通路使润滑油能够流出至连杆的大端部孔内，使得由经由流出通路从销油路流出的润滑油润滑连杆的大端部孔的内部。然而，通常，经由滤油器移除混合在润滑油中的主要为污染物的异物，可取的是，尽可能迅速地移除在启用发动机操作的初始阶段产生的诸如金属粉末之类的异物。
技术实现思路
鉴于以上提到的现有技术中遇到的情况而构思本专利技术，本专利技术的目的是提供能够迅速地移除混合在润滑油中的诸如金属粉末之类的异物的曲轴并且还提供设置有该曲轴的发动机。一方面，根据本专利技术，可以通过提供曲轴而实现以上和其它的目的，该曲轴包括形成在所述曲轴内的轴油路、形成在曲柄销内的销油路、与所述销油路连通的流出油路，所述轴油路用于允许润滑油在所述轴油路内流动，所述曲柄销装配于所述曲轴，所述润滑油从所述轴油路流到所述销油路中，所述流出油路与所述销油路连通以允许所述润滑油从所述销油路流到所述曲柄销的外部，其中，所述曲轴设置有包括收集室的异物收集部，所述收集室形成在所述曲柄销内，所述异物收集部连接到所述销油路并且相对于所述销油路至少设置在所述曲轴的直径方向上的外侧。在以上方面的优选实施方式中，将提供下列特性特征。可以期望，壁部进一步形成在相对于所述销油路设置在所述曲轴的直径方向上的外侧的所述异物收集部和所述流出油路之间，并且所述壁部指向所述曲轴的直径方向上的内侧。所述异物收集部可以相对于所述销油路进一步设置在所述曲轴的直径方向上的内侧。所述异物收集部可以在所述润滑油的流动方向上设置在所述销油路和所述流出油路之间的连接位置的上游侧。异物收集部还可以在所述润滑油的流动方向上设置在所述销油路和所述流出油路之间的连接位置的下游侧。可以期望，所述异物收集部包括在长度方向上平行于所述曲柄销的轴向地延伸的圆孑L。所述轴油路和所述销油路之间的连接位置可以相对于所述流出油路在所述曲柄销的轴向上错位。在本专利技术的另一方面，提供装备有以上提到的特性的曲轴的发动机。在上面，轴直径方向(曲轴的直径方向)相似地表示例如曲轴颈的相对于其轴向的直径方向。此外，应当注意，即使例如 一体地装配曲轴和曲柄销，轴油路和销油路之间的连接位置也限定为形成在除了曲柄销之外的轴内的轴油路和形成在曲柄销内的销油路连接的位置。换言之，即使一体地提供曲轴和曲柄销，例如，轴油路和销油路由从曲轴颈延伸到曲柄销的一系列倾斜孔形成，形成在除了与曲柄销对应的部分之外的轴内的部分是轴油路，形成在与曲柄销对应的部分内的部分是销油路，并且两部分之间的连接位置是轴油路和销油路之间的连接位置。根据本专利技术的方面，发动机的曲轴具体地形成有作为曲柄销内的室、相对于销油路至少设置在轴直径方向上的外侧的、连接于形成在曲柄销内的销油路的异物收集部。当形成在轴内的轴油路中的润滑油经由销油路从流出油路流到曲柄销的外部时，混合在润滑油中的诸如金属粉末之类的异物通过由轴的转动产生的离心力收集到连接于销油路的异物收集部中，因此使得能够迅速地移除该异物。壁部的位置指向轴直径方向上的内侧，使得收集在异物收集部中的异物难以流出至流出油路。异物收集部相对于销油路还设置在轴直径方向上的内侧，使得在发动机停止时，即使相对于销油路设置在轴直径方向上的外侧的异物收集部位于销油路的上方，收集在异物收集部中的异物通过重力落入到相对于销油路设置在轴直径方向上的内侧的异物收集部中，因此有利于收集。根据异物收集部的在销油路和流出油路之间的连接位置的润滑油的流动方向上的上游侧的设置，在润滑油从流出油路流出之前，混合在润滑油中的异物可以收集到异物收集部中。根据异物收集部的在销油路和流出油路之间的连接位置的下游侧的定位，混合在润滑油中的诸如污染物之类的异物可以通过惯性作用收集到在润滑油的流动方向上设置在销油路和流出油路之间的连接位置的下游的异物收集部中。根据包括与曲柄销的轴向平行的圆孔的异物收集部的结构，可以同时形成相对于销油路设置在轴直径方向上的外侧的异物收集部和相对于销油路设置在轴直径方向上的内侧的异物收集部。根据相对于流出油路在曲柄销的轴向上错位的连接位置，可以有效地执行异物的通过由轴的转动产生的离心力在异物收集部中的收集。利用以上描述的特性的曲轴的发动机可以迅速地移除产生在发动机内的异物。本质和进一步的特性特征可以从参照附图进行的下列描述中变得更加清楚。附图说明在附图中图I是示出根据本专利技术的设置有曲轴的发动机的第一实施方式的纵截面图；图2是用于说明图I中示出的发动机的曲轴的操作或功能的该发动机的视图；图3A和图3B是表示根据本专利技术的发动机的曲轴的第二实施方式的示意性截面图；图4是示出根据本专利技术的曲轴和设置有曲轴的发动机的第三实施方式的纵截面图；图5是示出图4中示出的曲柄销的内部的图，用于观察曲柄销的内部；图6是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第四实施方式的纵截面图；图7是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第五实施方式的纵截面图； 图8是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第六实施方式的纵截面图；图9是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第七实施方式的纵截面图；图10是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第八实施方式的纵截面图；以及图11是示出根据本专利技术的发动机的曲轴的第九实施方式的纵截面图。具体实施例方式在下文中，将参照附图描述根据本专利技术的曲轴和设置有曲轴的发动机的实施方式。此外，应当注意，参照附图的图示或发动机的实际安装在本文中使用术语“上”、“下”、“右”、“左”以及关于方向的其它的术语或单词。图I是示出从安装有发动机的车辆的后侧观察的、根据本专利技术的曲轴和发动机的第一实施方式的截面图，并且，如上面提到的，图的左侧对应于车辆的左侧，并且图的右侧对应于车辆的右侧。图I中示出的发动机是例如二轮车等车辆的发动机,在本实施方式中，示出仅包括一个气缸的单缸发动机。此外，在图I中，省略了构成发动机的气缸体等的图不。参照图1，附图标记I表示活塞，活塞销2插入在该活塞中。附图标记4表示曲轴，曲柄销5安装于曲轴4，并且活塞销2和曲柄销5通过连杆3连接。滚针轴承6设置在曲柄销5和连杆3的大端部孔(大直径端部侧)之间。附图标记7是在车辆的左侧支撑曲轴4的左侧曲轴箱，并且附图标记8表示在车辆的右侧支撑曲轴4的右侧曲轴箱。曲轴4由轴承9支撑而能够转动。附图标记10表示将润滑油封锁在曲轴箱7或8中的油封，附图标记11表示用于驱动离合器的主驱动齿轮，附图标记12表示安装于曲轴4的两相反端部中的任何一个的螺母，附图标记13表示调节润滑油的流速的喷油嘴(oil jet)，并且附图标记14表示驱动未示出的凸轮轴和凸轮链的凸轮链驱动链轮。附图标记15表示发电机盖，附图标记16表示曲轴盖(crank cover)，并且附图标记17表示发电机，S卩，电力发生器。在本实施方式中，虽然曲柄销5与曲轴4分开地设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.03.04 JP 2011-0474301.一种曲轴，其包括形成在所述曲轴内的轴油路、形成在曲柄销内的销油路、与所述销油路连通的流出油路，所述轴油路用于允许润滑油在所述轴油路内流动，所述曲柄销装配于所述曲轴，所述润滑油从所述轴油路流到所述销油路中，所述流出油路与所述销油路连通以允许所述润滑油从所述销油路流到所述曲柄销的外部， 其中，所述曲轴设置有包括收集室的异物收集部，所述收集室形成在所述曲柄销内，所述异物收集部连接到所述销油路并且相对于所述销油路至少设置在所述曲轴的直径方向上的外侧。2.根据权利要求I所述的曲轴，其特征在于，壁部进一步形成在相对于所述销油路设置在所述曲轴的直径方向上的外侧的所述异物收集部和所述流出油路之间，并且所述壁部指向所述曲轴的直径方向上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：森公二，
申请(专利权)人：铃木株式会社，
类型：发明
国别省市：