【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车架检验工具，具体为一种车架总成中心线检具。技术背景 车架是汽车的关键部件之一，汽车上的很多部件都要和车架连接才能构成汽车整体。车架除能承受汽车本身的重量之外，还要承载额外所承受的重量。汽车在行驶过程中，还要承受由于路面的颠簸所带来的各种冲击力，因此车架的工艺水平，安装质量等因素是设计者和生产厂家都必须重视的问题。对于重型卡车，车架多采用边梁式车架，边梁式车架由位于两边的纵梁和连接纵梁的若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性结构，整个车架总成的中心线关系到整车的装配精度、驾驶室左右平衡以及轮胎是否吃胎等问题，因此车架总成的中心线要符合相关生产及检验标准，以保证整车的稳定与安全。但目前在生产装配过程中缺乏专门用于检测车架总成中心线的工具，很难保证车架总成中心线的准确度。
技术实现思路
本技术为解决目前在生产装配过程中缺乏专门用于检测车架总成中心线的工具的问题，提供一种车架总成中心线检具。本技术是通过以下技术方案实现的一种车架总成中心线检具，包括一个水平段，以及垂直固定在水平段一端的限位块；水平段中部水平设有刻度线。进行测量时，车架位于水平面上，将三个车架总成中心线检具放置在车架的前、中、后部，具体来说，将本检具的水平段放在车架纵梁上，水平段与纵梁垂直，限位块则置于纵梁的外侧并紧贴纵梁外缘，以保证水平段与纵梁垂直；测量时，选定前后两个检具刻度线上的中心刻度，在前后检具中心刻度之间拉一根细线，并将细线绷紧，然后观察位于中部的检具上的刻度线与细线交叉处的读数，如果读数与中心刻度的偏离值不超过相关规定，则认为该车架总成的中心线符...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李保元，陈刘波，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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