【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，特别涉及汽车的保险杠脚踏结构。
技术介绍
汽车エ业一直是国家的支柱产业，在拉动国家经济增长中起着举足轻重的作用，而随着我国经济的不断发展，汽车业也取得了快速的发展，2010年，我国的汽车产销量更是突破了 1800万辆，居于世界第一。为了增加企业效益，降低企业成本，众多汽车或汽车零部件生产厂家都在积极寻找如何提高生产速度，缩短零件的组装时间的方法。汽车保险杠主要用于吸收和缓解外界冲击力，是汽车上必备的ー种安全装置，现有汽车保险杠与脚踏一般都做成一体结构。生产时需要对脚踏和保险杠喷不同顔色的漆，所以一般先把保险杠用塑料膜贴起来对脚踏进行喷漆，喷好以后再把脚踏贴起来对保险杠进行喷漆，采用这种エ艺较为复杂，在生产过程中需要浪费大量的时间，生产效率较低，而且会浪费大量的塑料膜，不利于环保。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种便于对汽车保险杆及脚踏进行喷漆的汽车保险杆脚踏结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种汽车保险杠脚踏结构，包括汽车保险杠和脚踏，所述汽车保险杠与所述脚踏通过卡扣方式连接。优选的，所述汽车保险杠上设有卡孔，所述脚踏上设有与所述卡孔位置相对应的卡块，所述卡块卡在所述卡孔内。上述技术方案具有如下有益效果该汽车保险杠脚踏结构的汽车保险杠与脚踏通过卡扣方式连接，在进行喷漆时可将汽车保险杠与脚踏分开分别进行喷漆，喷漆完成后再将脚踏与汽车保险杠扣在一起，由此可见采用该汽车保险杠脚踏结构喷漆时无需再进行贴膜，这样可有效加快喷漆的速度，提高工作效率，而且无需使用大量的塑料薄膜，也可起到很好的环保效果。上述说明...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向兵，
申请(专利权)人：长亨汽配工业昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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