【技术实现步骤摘要】
一种汽车梅花扣紧固保险杠
本申请涉及一种保险杠，尤其是涉及一种汽车梅花扣紧固保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。保险杠卡扣是连接车体与保险杠、保险杠各组件之间的重要部件，其作用是增强保险杠的固定性，多为塑料制作而成。目前，现有的汽车保险杠卡扣多属于一次性用品，其连接时的固定效果较差。而螺丝紧固件采用螺丝分别将卡扣紧固在两保险杠组件上，再将两件组件以卡扣相扣的方式结合紧固，两件分别打螺丝费既费时，而且卡扣易松动造成两件组装不紧、松动，达不到技术要求，生产效率很低。汽车行驶时容易出现震动分离的现象，从而造成卡扣固定保险杠的效果失效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为解决现有技术中汽车保险杠紧固能力的不足，从而提供一种组装便利、紧固和防震效...
【技术保护点】
1.一种汽车梅花扣紧固保险杠，其特征在于，包括连接车体的固定板和安装于固定板上的对接板，所述固定板和对接板间至少具有一对彼此紧贴的安装面，所述对接板的安装面上开设有通孔，通孔穿过有柱状的梅花扣，梅花扣内部中空、顶部包括若干插入所述通孔并抵顶通孔内壁的弹性扣体，所述固定板的安装面上固定有接插件，接插件插入所述梅花扣内部并被所述弹性扣体夹固。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车梅花扣紧固保险杠，其特征在于，包括连接车体的固定板和安装于固定板上的对接板，所述固定板和对接板间至少具有一对彼此紧贴的安装面，所述对接板的安装面上开设有通孔，通孔穿过有柱状的梅花扣，梅花扣内部中空、顶部包括若干插入所述通孔并抵顶通孔内壁的弹性扣体，所述固定板的安装面上固定有接插件，接插件插入所述梅花扣内部并被所述弹性扣体夹固。
2.根据权利要求1所述的汽车梅花扣紧固保险杠，其特征在于，所述弹性扣体顶端设有倒钩，倒钩扣合在所述对接板上的安装面上。
3.根据权利要求2所述的汽车梅花扣紧固保险杠，其特征在于，所述对接板上的安装面与所述倒钩间还设有垫片。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：林泉亨，张述城，
申请(专利权)人：长亨汽配工业昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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