轮胎拆装机工作盘夹具制造技术

轮胎拆装机工作盘夹具涉及一种轮胎拆装机工作盘夹具结构的改进。本实用新型专利技术提供了一种强度大、不会划伤轮胎轮毂的轮胎拆装机工作盘夹具。本实用新型专利技术包括夹具主体，夹具主体的上表面设置具有卡钩的夹爪，夹具主体的底部设置具有固定丝孔的滑块，其结构要点所述的滑块的端部设置有连通夹具主体上表面的快充孔；所述的夹具主体、滑块和夹爪为一个整体件。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种轮胎拆装机工作盘夹具结构的改进。
技术介绍
现有的轮胎拆装机工作盘夹具由夹具主体、滑块、夹爪和快充头构成。夹具主体、 滑块和快充头通过焊接连接为一体后，再和夹爪通过螺栓相连，构成一套工作盘夹具。拆装机工作盘上通常设置四套夹具，通过气缸使四套工作盘夹具同心运动，夹紧轮胎轮辋，实现轮胎拆装。在夹具制造过程中，夹具的质量受单件的加工质量影响；并且，由于夹具主体的结构特点，只能采用点焊的方式将滑块和夹具主体连接一体；而点焊的连接方式并不牢固，在焊点内存在较大的焊接应力；拆装较难拆卸的轮胎时，滑块和夹具主体之间的焊点强度不够，很容易开焊。另外，夹具主体和夹爪通过螺栓联接，长期使用过程中易发生松动，造成夹具工作时不同心，拆卸轮胎时，极易划伤轮胎轮毂。且夹具的四个组成单件要分别加工，装夹次数多；在装夹和储运过程中表面易划伤、生锈，须需做打磨，镀锌，镀镍防锈处理，加工周期长。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种强度大、不会划伤轮胎轮毂的轮胎拆装机工作盘夹具。为实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括夹具主体，夹具主体的上表面设置具有卡钩的夹爪，夹具主体的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈时雨，
申请(专利权)人：营口黎明科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：