一种防止背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法技术

技术编号:7542080 阅读:189 留言:0更新日期:2012-07-13 06:00
本发明专利技术涉及轴承技术领域,公开一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,是在挡圈与鞍座接触的挡圈鞍座接触面上,且与滚子组对应的部位车削一个台阶面,该台阶面低于挡圈的鞍座接触面的0.1-2mm,使挡圈在滚子组工作的半径范围内不与鞍座接触。本发明专利技术能够克服现有技术存在的不足,使鞍座的加工误差传递不到挡圈上,这样就不会是挡圈变形与滚子组产生非正常摩擦,同时也不影响挡圈的正常使用,延长森吉米尔二十辊轧机背衬轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承
,尤其适用于二十辊森吉米尔轧机的一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法。
技术介绍
目前,森基米尔二十辊轧机背衬轴承,在使用时六套为一组安装在鞍座上成组使用,(单个轴承与鞍座的安装配合如图1所示)。受鞍座制造精度的影响,会使轴承的的挡圈在工作时发生微小的翘曲形变,致使挡圈贴近滚子组的一边与滚子非正常接触。在轴承工作时,转动的滚子与挡圈面非正常接触,影响弹性油膜的形成,增加滚子与挡圈面的摩擦、 生热,影响轴承的正常使用。严重的会造成森吉米尔二十辊轧机背衬轴承使用寿命缩短,甚至轴承损坏。
技术实现思路
为克服现有技术不足,本专利技术提供,能够使鞍座的加工误差传递不到挡圈上,这样就不会使挡圈变形与滚子组产生非正常接触摩擦,同时也不影响挡圈的正常使用。为实现如上所述的专利技术目的,本专利技术采用如下技术方案一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,是在轴承挡圈与鞍座接触的挡圈平面上,且与滚子组对应的部位车削一个台阶面,该台阶面低于与鞍座接触的挡圈平面0. 1 mm _2mm,使轴承挡圈在滚子组工作的半径范围内不与鞍座接触。一种轧机背衬轴承挡圈,包括与轴承内圈接触的挡圈平面、与鞍座接触的挡圈平面,与鞍座接触的挡圈平面上设置一个与滚子组部位对应的台阶面,该台阶面与鞍座接触的挡圈平面之间距离为0. 1 mm -2mm。由于采用如上所述的技术方案,本专利技术具有如下优越性一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,能够克服现有技术存在的不足,使鞍座的加工误差传递不到挡圈上,这样就不会是挡圈变形与滚子组产生非正常摩擦, 同时也不影响挡圈的正常使用。延长森吉米尔二十辊轧机背衬轴承的使用寿命。本专利技术克服了在应用前,该轧机轴承在扎制周期约10万吨钢一半量约6万吨钢的时候,该轧机50%的轴承因滚子端面与挡圈摩擦,提前失效的技术问题。应用本专利技术后,该轧机轴承在扎制周期内至今没有发现因滚子与挡圈非正常接触摩擦提前失效的现象出现。附图说明图1为森吉米尔二十辊轧机背衬轴承的结构示意图; 图加为森吉米尔二十辊轧机背衬轴承挡圈改进前的结构示意图; 图2b为森吉米尔二十辊轧机背衬轴承挡圈改进后的结构示意图; 图中1、轴承挡圈,2、轴承内圈,3、轴承外圈,4、滚子组,5、鞍座,6、台阶面。具体实施例方式如图l、2a、2b所示一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,是在轴承挡圈1与鞍座5接触的挡圈平面上,且与滚子组4对应的部位车削一个台阶面6,该台阶面6低于与鞍座5接触的挡圈平面0. 1 mm -2mm,使轴承挡圈1在滚子组4工作的半径范围内不与鞍座5接触。即在轴承挡圈1与鞍座5接触面车一个台阶面6,使轴承挡圈1在滚子组4工作的半径范围内不与鞍座5接触,其余部分仍与卡住轴承外圈3的鞍座5正常配合安装。从而使鞍座5的加工误差传递不到轴承挡圈1上,这样就不会使轴承挡圈1变形与滚子组4产生摩擦。同时也不影响轴承挡圈1的正常使用。如图2b所示,S卩加工后的轧机背衬轴承挡圈,包括与轴承内圈接触的挡圈平面、与鞍座接触的挡圈平面,与鞍座接触的挡圈平面上设置一个与滚子组4部位对应的台阶面6,该台阶面6低于与鞍座接触的挡圈平面 0. 1 mm -2mm。权利要求1.一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,其特征在于是在轴承挡圈(1)与鞍座(5)接触的挡圈平面上,且与滚子组(4)对应的部位车削一个台阶面(6),该台阶面(6)低于与鞍座(5)接触的挡圈平面0. 1 mm _2mm,使轴承挡圈(1)在滚子组(4)工作的半径范围内不与鞍座(5)接触。2.如权利要求1所述方法的轧机背衬轴承挡圈,包括与轴承内圈接触的挡圈平面、与鞍座接触的挡圈平面,与鞍座接触的挡圈平面上设置一个与滚子组(4)部位对应的台阶面 (6),该台阶面(6)与鞍座接触的挡圈平面之间距离为0. 1 mm _2mm。全文摘要本专利技术涉及轴承
,公开一种防止轧机背衬轴承挡圈与滚子组非正常接触的方法,是在挡圈与鞍座接触的挡圈鞍座接触面上,且与滚子组对应的部位车削一个台阶面,该台阶面低于挡圈的鞍座接触面的0.1-2mm,使挡圈在滚子组工作的半径范围内不与鞍座接触。本专利技术能够克服现有技术存在的不足,使鞍座的加工误差传递不到挡圈上,这样就不会是挡圈变形与滚子组产生非正常摩擦,同时也不影响挡圈的正常使用,延长森吉米尔二十辊轧机背衬轴承的使用寿命。文档编号F16B21/10GK102518632SQ201110393000公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日专利技术者侯丽袅, 卫雅静, 范凌鹤, 董晓红 申请人:洛阳巨创轴承科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范凌鹤侯丽袅卫雅静董晓红
申请(专利权)人:洛阳巨创轴承科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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