【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆制动系统,具体地说是一种防抱死制动器。
技术介绍
车辆在行驶过程中遭遇突然状况时,一般都会选择紧急制动的方式迫使其车轮停止转动,但由于惯性作用,车辆停止需要一定的刹车距离;另外,车轮抱死也会导致骑乘车辆的人员受伤,尤其是前轮制动,车辆出现摆尾和侧翻的现象也较为常见,给人们的生命财产安全带来一定威胁。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防抱死制动器,该制动器具有防抱死、制动效果佳的功能。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种防抱死制动器,包括制动器本体,所述的制动器本体包括刹车线、制动鼓和刹车片,刹车线一端通过制动鼓与刹车片相连,另一端连接在制动手柄上;刹车片为星形旋转结构,连接在制动鼓上,刹车片与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。本专利技术的有益效果是结构简单,性能可靠,使用安全、安装方便,刹车片能够起到防抱死的作用,可有效保护骑乘人员在紧急制动时的安全,防止车辆侧滑和摆尾现象。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中1刹车线,2制动鼓,3刹车片。具体实施例方式如图1所示。一种防抱死制动器,包括制动器本体,所述的制动器本体包括刹车线 1、制动鼓2和刹车片3,刹车线1 一端通过制动鼓2与刹车片3相连,另一端连接在制动手柄上;刹车片3为星形旋转结构,连接在制动鼓2上,刹车片3与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。使用时,握制动手柄,刹车片3在刹车线1的拉力作用下向轮辋方向上移,两刹车片3同时相对运动,刹车片3对轮辋同时施加挤压和夹紧力,同时刹车片3也会随车轮惯性作用转动,从而起到防抱死的作用。权利要求1. 一种防抱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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