本实用新型专利技术涉及一种桥梁施工设备领域中对悬臂钢梁的架设,可以解决在狭窄不通航地区钢梁架设的的桥面门座式架桥机。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种桥面门座式架桥机，其特征在于：包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。通过采用上述方案，本实用新型专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种为大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工，并且可以在跨度很大桥上使用的新型的桥面门座式架桥机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁施工设备领域中对悬臂钢梁的架设，可以解决在狭窄不通航地区钢梁架设的的桥面门座式架桥机。
技术介绍
目前对狭窄地段钢桁架梁的架设，一般采用桥面吊机和桅杆吊机，从桥下取梁，对于不通航和在桥下无法运输的地区来说，利用现行设备架设存在一定的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种为大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工，并且可以在跨度很大桥上使用的新型的桥面门座式架桥机。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种桥面门座式架桥机，其特征在于包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述机架中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁，两根主梁之间通过连接架固定连接，每根主梁分别通过连杆与机架的两端连接，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。通过采用上述方案，我们可以对物体进行吊起和移动，非常的方便，另外设置有主梁，可以使这种结构的架桥机承载能力大大得到加强，设置轨道的目的是可以方便的对架桥机进行移动。本技术进一步设置是所述的支撑脚包括有两根支撑杆和固定架，两根支撑杆之间通过固定架固定，支撑杆的上端固定支撑在机架上，支撑杆的下端设置有滚轮，所述的固定架的下侧也设置有滚轮，支撑杆上的滚轮和固定架上的滚轮上穿插设置有一条导轨。通过采用上述方案，使架桥机移动稳定，不会发生偏离，这种方式的支撑脚结构简单、合理，支撑力大。本技术的最后设置是所述导轨与固定架或支撑杆之间设置有横向油缸，所述支撑脚的底部且位于导轨的一侧设置纵向油缸。通过采用上述方案，我们在移动架桥机的时候可以先通过纵向油缸把架桥机微微顶起，这样架桥机与导轨之间的力就很小了，然后再通过横向油缸移动导轨，移到一定位置后，放下纵向油缸，固定导轨，然后再通过横向油缸，这时候导轨固定，架桥机移动，从而实现架桥机移动，方案简单，移动可靠。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的侧视结构示意图；图3为图1的A部放大图；图4为图2的B部放大图；图5为图1的C部放大图。具体实施方式如图1一图5所示，一种桥面门座式架桥机，包括有机架1，所述的机架1上设置可移动的吊具2，所述机架1 一端的两侧分别设置有支撑脚3，支撑脚3的底部设置导轨31，该导轨31与支撑脚3可滑移配合，设置轨道31的目的是可以方便的对架桥机进行移动；所述机架1中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁4，两根主梁4之间通过连接架5固定连接， 每根主梁4分别通过连杆41与机架1的两端连接，所述支撑脚3的位于机架1中部一侧的支撑杆32与同侧的主梁4位于同一直线上，这样架桥机承载能力大大得到加强。在本技术实施例中，所述的每个支撑脚3包括有两根支撑杆32和固定架33， 两根支撑杆32之间通过固定架33固定，支撑杆32的上端固定支撑在机架1上，支撑杆32 的下端设置有滚轮321，所述的固定架33的下侧也设置有滚轮331，支撑杆32上的滚轮321 和固定架33上的滚轮331上穿插设置有一条导轨31。所述导轨31与固定架33之间设置有横向油缸5，当然也可以是导轨31与支撑杆32之间设置有横向油缸5，所述支撑脚3的底部且位于导轨31的一侧设置纵向油缸6，上述方式，我们在移动架桥机的时候可以先通过纵向油缸6把架桥机微微顶起，这样架桥机与导轨31之间的力就很小了，然后再通过横向油缸5移动导轨31，移到一定位置后，放下纵向油缸6，固定导轨31，然后再通过横向油缸 5，这时候导轨31固定，架桥机移动，从而实现架桥机移动，方案简单，移动可靠。权利要求1.一种桥面门座式架桥机，其特征在于包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述机架中部的两侧与之垂直的设置有两根主梁，两根主梁之间通过连接架固定连接，每根主梁分别通过连杆与机架的两端连接，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。2.根据权利要求1所述的桥面门座式架桥机，其特征在于所述的支撑脚包括有两根支撑杆和固定架，两根支撑杆之间通过固定架固定，支撑杆的上端固定支撑在机架上，支撑杆的下端设置有滚轮，所述的固定架的下侧也设置有滚轮，支撑杆上的滚轮和固定架上的滚轮上穿插设置有一条导轨。3.根据权利要求1或2所述的桥面门座式架桥机，其特征在于所述导轨与固定架或支撑杆之间设置有横向油缸，所述支撑脚的底部且位于导轨的一侧设置纵向油缸。专利摘要本技术涉及一种桥梁施工设备领域中对悬臂钢梁的架设,可以解决在狭窄不通航地区钢梁架设的的桥面门座式架桥机。本技术提供了如下技术方案一种桥面门座式架桥机，其特征在于包括有机架，所述的机架上设置可移动的吊具，所述机架一端的两侧分别设置有支撑脚，支撑脚的底部设置导轨，该导轨与支撑脚可滑移配合，所述支撑脚的位于机架中部一侧的支撑杆与同侧的主梁位于同一直线上。通过采用上述方案，本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种为大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工，并且可以在跨度很大桥上使用的新型的桥面门座式架桥机。文档编号E01D21/00GK202187293SQ20112023976公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日专利技术者刘子峰, 廖名举, 张长城, 李海松, 江新, 赵理郁, 陈敏兆 申请人:温州合力建设机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵理郁，张长城，陈敏兆，江新，刘子峰，李海松，廖名举，
申请(专利权)人：温州合力建设机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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