【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车右手把开关结构。
技术介绍
现有的摩托车右手把一般只用于驾驶员手扶，对摩托车控制不方便，如照明的开关控制不方便，使用的舒适度较差。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种摩托车右手把开关结构，它可以方便的对照明或熄火进行控制，控制方便，提高使用的舒适度。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括右闸把座上壳、右闸把座下壳，其特征在于在右间把座上壳与右间把座下壳设置有照明开关，在右间把座上壳的上端设置有熄火开关。本技术将照明开关及熄火开关设置在右手把上，方便照明的开关及摩托车的熄火控制，使用方便，提高了使用的舒适度。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、布置合理优点，它可以方便的对照明或熄火进行控制，控制方便，提高使用的舒适度。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的结构示意图。图中1.右闸把座上壳；2.右闸把座下壳；3.照明开关；4.熄火开关。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术包括右闸把座上壳1、右闸把座下壳2，其特征在于在右闸把座上壳1与右闸把座下壳2设置有照明开关3，在右闸把座上壳1的上端设置...
【技术保护点】
１．一种摩托车右手把开关结构，包括右闸把座上壳（１）、右闸把座下壳（２），其特征在于：在右闸把座上壳（１）与右闸把座下壳（２）设置有照明开关（３），在右闸把座上壳（１）的上端设置有熄火开关（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陶然，
申请(专利权)人：重庆宗申机车工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。