摩托车手把加油器的内芯结构制造技术

技术编号:6745630 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种摩托车手把加油器的内芯结构,包括内芯和套装在内芯外的手把胶套,所述内芯外表面分布有若干个凸起,所述手把胶套内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽。本实用新型专利技术既能限制手把胶套的轴向移动,又能限制手把胶套的径向移动,使手把胶套不易拔出,具有结构简单、易加工、使用安全可靠等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车手把加油器,特别涉及一种摩托车手把加油器的内芯结构
技术介绍
摩托车手把加油器通常包括内芯和手把胶套,手把胶套套装在内芯外,内芯安装在手把管上,以便于驾驶者把握并控制油门的大小。如图3所示,现有的摩托车手把加油器的内芯1’,其外表面上设有若干个沿内芯径向延伸的直纹长方条la’,通过直纹长方条la’ 与手把胶套内表面上设置的限位槽配合,以限制手把胶套的轴向移动。但上述结构却不能限制手把胶套2’的径向移动,在操控过程中,手把胶套易拔出,严重影响了手把的舒适感和可操纵性,也给行车带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种摩托车手把加油器的内芯结构,它既能限制手把胶套的轴向移动,又能限制手把胶套的径向移动,使手把胶套不易拔出,具有结构简单、易加工、使用安全可靠等优点。本技术的技术方案是一种摩托车手把加油器的内芯结构,包括内芯和套装在内芯外的手把胶套,所述内芯外表面分布有若干个凸起,所述手把胶套内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽。所述凸起为矩形。采用上述技术方案由于内芯外表面分布有若干个凸起,手把胶套内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽,内芯和套装在内芯外的手把胶套镶嵌在一起并形成一个整体, 使内芯和手把胶套紧密的结合一起,限制了操纵过程中手把胶套的轴向移动和径向移动, 使手把胶套不易拔出,提高了摩托车的操控性和安全系数。另外,本技术还具有结构简单,易加工,使用安全可靠,把握舒适感好等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内芯的结构示意图;图3为现有的内芯的结构示意图。附图中,1、1’为内芯,Ia为凸起,la’为直纹长方条,2为手把胶套,2a为凹槽。具体实施方式参见图1至图3,一种摩托车手把加油器的内芯结构,包括内芯1和套装在内芯外的手把胶套2,所述内芯1外表面分布有若干个凸起la,在本实施例中,凸起Ia设置为矩形,各个凸起Ia呈螺旋状排列在内芯1外表面。所述手把胶套2内表面设有若干个与凸起Ia相嵌合的凹槽2a,内芯1和手把胶套2镶嵌在一起并形成一个整体。由于本技术在内芯1外表面分布有若干个凸起la,并在手把胶套2内表面设有若干个与凸起相嵌合的凹槽2b,内芯1和套装在内芯外的手把胶套2镶嵌在一起并形成一个整体,使内芯1和手把胶套2紧密的结合一起,限制了操纵过程中手把胶套2的轴向移动和径向移动,使手把胶套2不易拔出,提高了摩托车的操控性和安全系数。另外,本技术结构简单,易加工,节约了制作成本,且使用安全可靠,把握舒适感好,增强了可操纵性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车手把加油器的内芯结构,包括内芯(1)和套装在内芯外的手把胶套(2),其特征在于:所述内芯(1)外表面分布有若干个凸起(1a),所述手把胶套(2)内表面设有若干个与凸起(1a)相嵌合的凹槽(2a)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车手把加油器的内芯结构,包括内芯(1)和套装在内芯外的手把胶套(2), 其特征在于所述内芯(1)外表面分布有若干个凸起(la),所述手把...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云陶李
申请(专利权)人:重庆宗申技术开发研究有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

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