【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车配件设备
，涉及一种摩托车防折断手柄。
技术介绍
在摩托车的日常使用中，难免会出现摔倒的意外情况，尤其是在摩托车比赛的过 程中，摔倒的摩托车手更是时常见到，在摔倒时，暴露在外的摩托车手柄非常容易与地面发 生激烈碰撞后折断，导致摩托车离合器与前刹车无法正常使用，从而致使摩托车无法继续 使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车防折断手柄，解决了摩托车手柄发生激烈碰 撞后易折断的问题。本技术所采用的技术方案是，一种摩托车防折断手柄，包括可动扭柄，可动扭 柄的一端与连接栓的一端连接，可动扭柄的中部与弹簧的一端连接，连接栓竖直穿过线拉 柄的一端，线拉柄的一端还连接有弹簧的另一端。本技术的特点还在于，其中的线拉柄与可动扭柄的接触面为下凹曲面。其中的连接栓的一端为圆形环状，另一端通过螺纹与螺母链接。本技术的有益效果是，本技术将原有的整体式手柄改进为两部分，在骑 乘者驾驶摩托车过程中意外摔倒时，手柄与地面发生激烈碰撞，由于手柄分为两部分，且其 中的可动扭柄部分可相对线拉柄沿多种摩托车摔倒方向发生扭转，故而避免了原有手柄在 摩托车摔倒时因碰撞发生的折断...
【技术保护点】
一种摩托车防折断手柄，其特征在于，包括可动扭柄（１），可动扭柄（１）的一端与连接栓（４）的一端连接，可动扭柄（１）的中部与弹簧（３）的一端连接，连接栓（４）竖直穿过线拉柄（２）的一端，所述线拉柄（２）的一端还连接有弹簧（３）的另一端。
【技术特征摘要】
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