【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及搭载在机动车等车辆中的气囊装置，尤其涉及在划分为两个以上的气室的能够膨胀展开的气囊内配置收纳气体产生装置的扩散器(diffuser)，且通过扩散器对产生气体进行整流并将其向各气室供给的气囊装置。
技术介绍
为了在车辆碰撞时或紧急时保护乘客，侧面用的侧气囊装置正在普及，该侧气囊装置使气囊在车辆内侧壁与乘客之间膨胀展开，通过形成在气囊内的主要用于分别保护乘客的胸部、腹部以及腰部的各气室来从侧方保护乘客。在该侧气囊装置中，为了在侧面碰撞时抑制乘客向碰撞面侧的移动，以确保气囊展开用的空间，尤其需要使气囊内的腰部用的气室迅速地膨胀展开而将内压(气体压力)维持得较高。因此，目前已知有如下这样的气囊装置，该气囊装置中经由气体分配器向气囊内的上下的气室供给气体，并且使气体向腰部用的下室流出的气体分配器的下室用流出口比上室用流出口大，该气囊装置中设有阻止气体从下室向上室流出的止回阀，从而使下室迅速地膨胀展开而维持为高压(参照专利文献1)。然而，在该现有的气囊装置中，使气体分配器的下室用流出口向下室侧延伸出，由该延伸部构成止回阀，在乘客与下室接触而气体从下室向上室流出...
【技术保护点】
１．一种气囊装置，其具备：气囊，其在接合对置的基布而形成的内部空间划分出至少第一和第二气室；气体产生装置，其向气囊供给气体而使气囊膨胀展开；扩散器，其收纳气体产生装置且跨气囊内的第一和第二气室配置，对气体产生装置所产生的气体进行整流而向第一和第二气室供给，所述气囊装置的特征在于，第一和第二气室被划分成经由扩散器供给的气体不能相互直接流通，扩散器具有分别向第一和第二气室开口而使气体流出的第一和第二流出部，至少流出部的一方与气囊的对置的基布的一方连结，随着气囊的膨胀，通过从连结的基布作用的张力，流出部的开口逐渐变窄而关闭。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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