【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种商用车双电机雨刮控制器总成，属于车身控制器的
技术介绍
传统的雨刮器采用单电机驱动，由电机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片等部分组成，商用车安装有大面积的挡风玻璃时，这种结构显得十分笨重，并且需要占据大量的空间，布置起来十分困难。基于这样的背景，考虑用两个独立的电机分别带动两只雨刮臂来取代传统的雨刮器，这样两个雨刮器之间不存在机械连接，结构更加紧凑，而且避免了传统机械连杆结构带来的安装角度及位置的限制，刮刷效果更为理想。但是，这种方案存在双电机不同步问题；传统的雨刮控制系统采用分散式架构，集成度低，同时没有自保护功能，刮水系统故障率高，寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种商用车双电机雨刮控制器总成，其控制器在实现常规雨刮控制与驱动功能的基础上，引入两级同步机制，实现两个雨刮电机的同步控制；控制器集成度高，具有低速刮刷控制与驱动、高速刮刷控制与驱动、间歇刮刷控制、洗涤联动控制及其双电机同步控制功能。本技术的技术方案是这样实现的商用车双电机雨刮控制器总成，其特征在于两个雨刮电机为同步控制，MCU通过开关采集电路与点火开关、刮水开...
【技术保护点】
１．商用车双电机雨刮控制器总成，其特征在于：两个雨刮电机为同步控制，ＭＣＵ通过开关采集电路与点火开关、刮水开关高速档、刮水开关低速档、刮水开关间歇档、洗涤开关、左刮水电机复位端和右刮水电机复位端连接，通过传感器采集电路与左刮水电机ＨＡＬＬ传感器和右刮水电机的ＨＡＬＬ传感器连接，ＭＣＵ通过继电器电路分别与两个雨刮电机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙连明，苏朋军，矫雪明，王伟帆，孙宏革，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82
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