【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种登机桥用飞机舱门保护装置，以下简称安全靴。
技术介绍
目前，常用的登机桥用飞机舱门保护器构造是由保护器底座、气襄感应器、保护橡 胶套和连接登机桥信号线组成。机门保护器放在飞机舱门正下方，当飞机突然下降时，首先 触及橡胶保护套，橡胶保护套再压迫气襄感应器，发出信号传递到登机桥控制系统，作出相 应的下降动作；但是，橡胶气襄在室外使用和多次压迫后，常有脱落和损坏现象，如果在气 襄安装脱落或气襄本身变形损坏时，当飞机舱门触及到气襄也无法发出正确的信号，容易 造成误动作或动作失效。
技术实现思路
为了克服现有的登机桥飞机舱门保护器工作时安全性能不稳定的不足，本专利技术提 供一种新式登机桥用飞机舱门保护器，该保护器不仅能克服来自工作人员违规放置一定重 量的杂物压迫造成误动作(设定此物体重量< 30公斤内)，并且能够安全可靠地检测到来 自飞机舱门下降动作信号。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是由一微动触杆检测开关，安全保护 橡皮套，安全靴底座，检测开关压板、联接板和一对螺旋型扭转弹簧构成一个平行四边形活 动机构，四个滑轮安装在开关压板上，平行四边...
【技术保护点】
１．一种飞机舱门保护器，是专门针对登机桥在服务工作中，因飞机突然下降时，为避免飞机舱门与登机桥接机口活动地板碰撞从而造成飞机舱门损坏的一种保护装置。当登机桥接机工作时，本专利中的安全靴装置应放置于登机桥接机口活动地板上及飞机舱门正下方。其特征包括：一微动触杆检测开关，安全保护橡皮套，安全靴底座，行程开关压板和滑轮组与联接板构成一个平行四边形活动机构，一对螺旋型扭转弹簧。平行四边形机构由一对张开一定角度的螺旋型扭转弹簧支撑张开并保持在设定的水平高度内，一微动触杆检测开关安装在安全靴手柄内部，其触杆伸置于平行四边形机构容腔内，当登机桥接机工作时，如飞机舱门下降时，首先与安全保护...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈少辉，
申请(专利权)人：深圳市富盈安空港设备有限公司，李杰武，
类型：发明
国别省市：94
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