【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可对液压油缸或液压马达的液体流动进行控制的液压系统， 尤其涉及从液压油缸或液压马达的液体回流系统分流，减少油压驱动系统的回油阻力，提高能效的装置。
技术介绍
工程机械和农业设备常采用将液压液体流动转化为机械运动来操作各种机械部件。例如液压挖掘机，在工作过程中，斗杆外摆在挖掘机作业中非常频繁，消耗的能量较多， 现有技术中，液压挖掘机斗杆外摆大腔回油一般经主阀斗杆控制阀联回油，此时回油流量很大，而主阀结构限制了控制阀联阀芯回油口开口的大小，这样势必造成较高的回油压力损失。而回油压力过高，必然会引起泵口压力升高，增加发动机的油耗。另一方面，工程机械一般采用变量泵，一旦泵口压力超过变量泵的变量点，泵的排量将随泵口压力升高而减少。 因此，若回油压力过高引起的泵口压力超过其变量点，则将导致斗杆外摆速度下降，影响设备的作业效率。专利CNlOl 144490A公开了一种油压驱动控制装置，技术方案中包含的快速返回回路，使油压执行元件排出的工作油的一部分经过其所述主阀直接回油箱，通过利用并联的快速返回回路的开启来减少油压损耗，降低使其所述悬臂油缸收缩工作所需要的工作压...
【技术保护点】
１．一种油压驱动控制装置，包括驱动油压回路，通过至少一个控制阀联（２）将由压力油泵（Ｐ１）喷出的压力油供给排出到油压执行元件（３），来驱动该油压执行元件；油压返回回路，伴随着所述油压执行元件（３）的驱动，使从该油压执行元件（３）排出的工作油的一部分通过至少一个控制阀联（２）直接回流到油箱（１０），其中，设置有防止因控制阀内泄而下降的抗漂移阀（１），其特征在于：在所述油压返回回路中，与控制阀联（２）并联一个回油减阻装置（１１），使一部分工作油流回到油箱（１０）。
【技术特征摘要】
1.一种油压驱动控制装置，包括驱动油压回路，通过至少一个控制阀联(2)将由压力油泵(Pl)喷出的压力油供给排出到油压执行元件(3)，来驱动该油压执行元件；油压返回回路，伴随着所述油压执行元件(3)的驱动，使从该油压执行元件(3)排出的工作油的一部分通过至少一个控制阀联(2)直接回流到油箱(10)，其中，设置有防止因控制阀内泄而下降的抗漂移阀(1)，其特征在于在所述油压返回回路中，与控制阀联(2)并联一个回油减阻装置(11 )，使一部分工作油流回到油箱(10)。2.根据权利要求1所述油压驱动控制装置，其特征在于所述回油减阻装置(11)包括第一液控方向阀(6)、第二液控方向阀(7)，第一液控方向阀(...
【专利技术属性】
技术研发人员：何清华，张新海，郭勇，郝前华，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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