电子油位控制器制造技术

本发明专利技术涉及一种电子油位控制器，包括壳体、电磁阀、可调浮子总成、视液镜和电器控制总成，所述壳体的径向一侧相连接设置电磁阀，与该电磁阀相对另一侧壳体上相连接设置电器控制总成，该壳体的水平一侧设置一压缩机油室连接部，与该压缩机油室连接部相对的另一侧壳体上设置可调浮子总成，该可调浮子总成、电磁阀分别均与电器控制总成相连接设置，所述可调浮子总成内设置视液镜。本控制器设置了壳体、电磁阀、可调浮子总成、视油镜和电器控制总成，提高了油位控制的精确性，保障了压缩机供油安全，降低了压缩机在使用过程中由于缺油造成的损坏，各部件相互协作，能够及时调整系统中的状态，从而达到保护设备、节能和提高工作效率的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于制冷与低温
，涉及一种油位控制器，尤其是一种电子油位控制器。
技术介绍
电子油位控制器市场需求量大、技术含量高、生产难度大、国内技术水平较西方发达国家低。冷冻机组制冷循环，主要流程为压缩机一冷凝器一膨胀阀一蒸发器一压缩机。电子油位控制器上有一个标准的7孔法兰，根据压缩机视油镜螺纹的规格，通过安装一个适配器与压缩机连接。电子油位控制器适用于高压回油系统，即在压缩机和冷凝器之间设置外置油分离器，被外置油分离器分离出来的冷冻油经油管路系统回到电子油位控制器，电子控制能够输出电子信号，向控制器提供信息，及时调整系统中的状态，从而保障压缩机供油安全，降低压缩机在使用过程中由于缺油而造成损坏，从而达到保护设备、节能和提高效率的目的。目前，市场上的电子油位控制器主要存在的主要技术缺陷是油位控制的精确性低且进口产品价格较昂贵。通过检索，尚未发现与本专利申请相关的专利公开文献。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、使用方便、提高了油位控制的精确性、保障了压缩机供油安全、节能且提高了工作效率的电子油位控制器，其可适用于冷冻机组的压缩机油流量的监测和控制，包括HCFC (氢氯氟烃)，HFC (氢氟烃)制冷剂及相配的冷冻油，主要应用于以螺杆式压缩机为核心的制冷压缩冷凝机组。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种电子油位控制器，包括壳体、电磁阀、可调浮子总成、视液镜和电器控制总成，所述壳体的径向一侧相连接设置电磁阀，与该电磁阀相对另一侧壳体上相连接设置电器控制总成，该壳体的水平一侧设置一压缩机油室连接部，与该压缩机油室连接部相对的另一侧壳体上设置可调浮子总成，该可调浮子总成、电磁阀分别均与电器控制总成相连接设置，所述可调浮子总成内设置视液镜，压缩机油室通过该压缩机油室连接部能够与可调浮子总成相连通设置，通过视液镜能够观察到可调浮子总成中的油位变化，所述压缩机油室连接部内另一侧沿水平方向设置一喷油管，该喷油管与进油口相连通设置，该进油口设置于压缩机油室连接部外，该喷油管用于向压缩机内喷油，该进油口与电磁阀相连接设置，所述可调浮子总成控制液面油位并向电器控制总成输出信号，所述电器控制总成控制信号的输入输出并能控制压缩机的运转，所述电磁阀接受信号并对进油口进行开关控制。而且，所述压缩机油室连接部内与可调浮子总成相连通水平设置上连通管和下连通管，所述上连通管和下连通管平行设置且分别设置于压缩机油室连接部内的上、下两侧，压缩机油室内油会通过上连通管和下连通管流入可调浮子总成内。而且，所述压缩机油室连接部的端部还同轴设置一磁铁组件。而且，所述压缩机油室连接部的端口设置一法兰。而且，所述视油镜中线设置于视油镜内表面的1/2处，所述电器控制总成还具有油位感应延时功能和报警延时功能，当视油镜内的油位不至1/2处时，电器控制总成控制电磁阀向压缩机油室内的注油，在120秒内压缩机的油位还不能恢复到1/2视油镜处时，电器控制总成控制压缩机停止运转，电磁阀继续工作，当压缩机油位恢复到1/2视油镜处后，电器控制总成控制控制压缩机延时5分钟接通，而后压缩机工作。而且，所述电器控制总成还包括一油位报警指示灯，该油位报警指示灯用来指示压缩机的油位，该油位报警指示灯常亮表示压缩机油位正常，油位报警指示灯闪烁表示压缩机油位过低。而且，所述可调浮子总成包括一浮子式电子开关，该浮子式电子开关与电器控制总成相连接设置。而且，所述进油口设置一双扣接头。本专利技术的优点和积极效果是:1、本控制器设置了壳体、电磁阀、可调浮子总成、视油镜和电器控制总成，提高了油位控制的精确性，保障了压缩机供油安全，降低了压缩机在使用过程中由于缺油造成的损坏，各部件相互协作，能够及时调整系统中的状态，从而达到保护设备、节能和提高工作效率的目的。2、本控制器控制器设置了视液镜，通过这个视液镜可以方便的观察到压缩机油室的油位变化，当压缩机油室油位下降至视油镜中线下方时，电器控制总成控制电磁阀向压缩机油室内注油，提高了油位控制的精确性，保障了压缩机供油安全，降低了压缩机在使用过程中由于缺油造成的损坏。3、本控制器的电器控制总成还包括一油位报警指示灯，该油位报警指示灯用来指示压缩机的油位，该油位报警指示灯常亮表示压缩机油位正常，油位报警指示灯闪烁表示压缩机油位过低，便于使用者及时监控，方便了使用。4、本控制器的视油镜中线设置于视油镜内表面的1/2处，电器控制总成还具有油位感应延时功能和报警延时功能，当视油镜内的油位不至1/2处时，电器控制总成控制电磁阀向压缩机油室内的注油，在120秒内压缩机的油位还不能恢复到1/2视油镜处时，电器控制总成控制压缩机停止运转，电磁阀继续工作，当压缩机油位恢复到1/2视油镜处后，电器控制总成控制控制压缩机延时5分钟接通，而后压缩机工作，进一步提高了油位控制的精确性，进一步保障了压缩机供油安全，降低了压缩机在使用过程中由于缺油造成的损坏。5、本控制器的压缩机油室连接部的端部同轴设置一磁铁组件，通过该磁铁组件可以有效吸附压缩机内产生的铁沫，避免影响可调浮子总成的精确性，如浮子式电子开关，从而确保了精确的油位控制。【附图说明】图1为本专利技术的结构连接主视图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视局部剖视图。【具体实施方式】:下面通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。本专利技术中未详细描述的结构、连接关系及方法，均可以理解为本领域内的公知常识。—种电子油位控制器，如图1、图2和图3所不，包括壳体1、电磁阀3、可调浮子总成4、视液镜5和电器控制总成6，所述壳体的径向一侧相连接设置电磁阀，与该电磁阀相对另一侧壳体上相连接设置电器控制总成，该壳体的水平一侧设置一压缩机油室连接部11，与该压缩机油室连接部相对的另一侧壳体上设置可调浮子总成，该可调浮子总成、电磁阀分别均与电器控制总成相连接设置，所述可调浮子总成内设置视液镜，压缩机油室通过该压缩机油室连接部能够与可调浮子总成相连通设置，通过视液镜能够观察到可调浮子总成中的油位变化，进而间接观察到油室的油位变化，所述压缩机油室连接部内另一侧沿水平方向设置一喷油管2，该喷油管与进油口 7相连通设置，该进油口设置于压缩机油室当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子油位控制器，其特征在于：包括壳体、电磁阀、可调浮子总成、视液镜和电器控制总成，所述壳体的径向一侧相连接设置电磁阀，与该电磁阀相对另一侧壳体上相连接设置电器控制总成，该壳体的水平一侧设置一压缩机油室连接部，与该压缩机油室连接部相对的另一侧壳体上设置可调浮子总成，该可调浮子总成、电磁阀分别均与电器控制总成相连接设置，所述可调浮子总成内设置视液镜，压缩机油室通过该压缩机油室连接部能够与可调浮子总成相连通设置，通过视液镜能够观察到可调浮子总成中的油位变化，所述压缩机油室连接部内另一侧沿水平方向设置一喷油管，该喷油管与进油口相连通设置，该进油口设置于压缩机油室连接部外，该喷油管用于向压缩机内喷油，该进油口与电磁阀相连接设置，所述可调浮子总成控制液面油位并向电器控制总成输出信号，所述电器控制总成控制信号的输入输出并能控制压缩机的运转，所述电磁阀接受信号并对进油口进行开关控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：天津市法斯克制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12