本实用新型专利技术涉及到制冷设备领域中，尤其涉及到一种用于油压传输系统的制冷装置，包括具有中空腔体的制冷基体，制冷基体上设有容纳槽，该容纳槽中装有导热介质，且容纳槽槽底为导冷层，制冷基体的中空腔体中设有制冷系统，制冷基体上还设有温度传感器，该温度传感器的输入端连接在容纳槽的导热介质中，输出端与制冷系统电连接。通过实施本实用新型专利技术，主要解决了现有技术中油压传输系统的油温过高的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及到制冷设备领域中，尤其涉及到一种用于油压传输系统的制冷装置，包括具有中空腔体的制冷基体，制冷基体上设有容纳槽，该容纳槽中装有导热介质，且容纳槽槽底为导冷层，制冷基体的中空腔体中设有制冷系统，制冷基体上还设有温度传感器，该温度传感器的输入端连接在容纳槽的导热介质中，输出端与制冷系统电连接。通过实施本技术，主要解决了现有技术中油压传输系统的油温过高的技术问题。【专利说明】一种用于油压传输系统的制冷装置
本技术涉及到管道制冷设备领域中，尤其涉及到一种用于油压传输系统的制冷装置。
技术介绍
目前，在钢材切割领域中，一般采用液压系统作为动力输出。液压系统利用油泵产生一定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压执行元件，而液压系统的理想工作温度应介乎45度一 50度之间，原因是液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计，但粘度会随着油温的高低而变化，进而影响系统中工作元件，如油缸、液压阀等，使控制精度和响应灵敏度降低，对于精密注射机的情况尤甚。同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂；温度过低则加工能量消耗大，使运转速度降低。 现有技术中，在油压系统工作3、4个小时之后，油温会急剧升高到七、八十摄氏度，此温度会严重影响设备的正常工作，且会加速设备的老化。因此密切注意液压油的工作温度是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中油压传输系统的油温过高的技术问题。 为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于油压传输系统的制冷装置，包括具有中空腔体的制冷基体，制冷基体上设有容纳槽，该容纳槽中装有导热介质，且容纳槽槽底为导冷层，制冷基体的中空腔体中设有制冷系统，制冷基体上还设有温度传感器，该温度传感器的输入端连接在容纳槽的导热介质中，输出端与制冷系统电连接。 本文所述导冷层是指将能量从低温区传递到高温区的某种介质。 采用上述技术方案，在工作时，将制冷基体安装在油压传输系统之下，再将两根输入、输出油管浸入注满导热介质的容纳槽中，启动制冷系统，制冷剂在制冷系统在循环流动，连续不断的从蒸发器中吸收热量并在冷凝器中释放热量，从而在制冷基体中空腔体内达到制冷的效果，这种温度再经容纳槽的导冷层传递到导热介质中，将导热介质降温，制冷基体上安装有温度传感器温度传感器的温度设置在15°C _25°C，通过温度传感器来控制制冷系统停止或启动，使容纳槽中的温度始终保持在15 °C -25 °C之间，使输入、输出油管中的油温在经过低温的导热介质中得到有效降低。从而使油压传输系统中的油温始终保持在450C -50°C之间。 进一步，制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，四部件之间由管道依次连通，形成一个完全封闭的系统，制冷剂在制冷系统在循环流动，连续不断的从蒸发器中吸收热量并在冷凝器中释放热量，从而达到制冷的效果。 进一步，为了避免油压管道在工作时发生膨胀而浮出导热介质表面，从而无法将油压管道内的油制冷的目的，在所述容纳槽中设有用于固定油压管道的定位装置，将油压管道固定通过固定在定位装置中。 进一步，所述定位装置包括定位板和用于锁紧定位板的锁止件，定位板铰接在容纳槽一内壁上，锁止件对应安装在容纳槽的另一内壁上，固定油压管道时，将油压管道放于容纳槽中的的导热介质中，将定位板旋转至油压管道上，通过将定位板固定在锁止件中来达到定位油压管道的目的。 进一步，所述导冷层为铝片。铝材料的导热系数高，为237W/m*K，且其价格较金、 银、铜合理。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 图1为本技术一种用于油压传输系统的制冷装置的结构示意图。 【具体实施方式】 【专利附图】【附图说明】中的附图标记为:制冷基体I ;容纳槽2 ;导冷层3 ;温度传感器4 ;制冷系统5 ;定位装置6。 如图1所示，本技术方案提供了一种用于油压传输系统的制冷装置，包括中空的制冷基体1，制冷基体I上设有开口向上的容纳槽2，该容纳槽2中装有水，且容纳槽2槽底为导冷层3，该导冷层3 —般采用铝材料制成，制冷基体I的中空腔体中安装有制冷系统5，制冷系统5包括压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，四部件之间由管道依次连通，形成一个完全封闭的系统，制冷剂在制冷系统中循环流动，连续不断的从蒸发器中吸收热量并在冷凝器中释放热量，制冷基体I上还固定安装有温度传感器4，该温度传感器4的输入端连接在容纳槽2的水中，输出端与制冷系统5连通。此外，为了避免油压管道在工作时发生膨胀而浮出导热介质表面，从而无法将油压管道内的油制冷的目的，在所述容纳槽中设有用于固定油压管道的定位装置6，该定位装置6包括定位板和用于锁紧定位板的锁止件，定位板铰接在容纳槽一内壁上，锁止件对应安装在容纳槽的另一内壁上，锁止件优选为挂钩，挂钩开口朝下固定安装在容纳槽内壁上。固定油压管道时，将油压管道放于容纳槽中的的导热介质中，将定位板旋转至油压管道上，通过将定位板固定在挂钩上来达到定位油压管道的目的。 在工作时，将制冷基体I安装在油压传输系统之下，再将两根输入、输出油管浸入注满水的容纳槽2中，启动制冷系统5，制冷剂在制冷系统5在循环流动，连续不断的从蒸发器中吸收热量并在冷凝器中释放热量，从而在制冷基体I中空腔体内达到制冷的效果，这种温度再经容纳槽2的导冷层3传递到水中，将水降温，制冷基体I上安装有温度传感器4，温度传感器的温度设置在15°C -25°C，当容纳，2中的水温低于15°C时，温度传感器4将控制制冷系统5停止工作，当容纳槽2中的水温高于25°C时，温度传感器4将控制制冷系统5启动，从而使容纳槽2中的温度始终保持在15°C _25°C之间，使输入、输出油管中的油温在经过低温的水中得到有效降低。从而使油压传输系统中的油温保持在45°C -50°C之间。 以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。【权利要求】1.一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，包括具有中空腔体的制冷基体，制冷基体上设有容纳槽，该容纳槽中装有导热介质，且容纳槽槽底为导冷层，制冷基体的中空腔体中设有制冷系统，制冷基体上还设有温度传感器，该温度传感器的输入端连接在容纳槽的导热介质中，输出端与制冷系统电连接。2.根据权利要求I所述的一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，四部件之间由管道依次连通。3.根据权利要求I所述的一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，所述容纳槽中设有用于固定油压管道的定位装置。4.根据权利要求3所述的一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，所述定位装置包括定位板和用于锁紧定位板的锁止件，定位板铰接在容纳槽一内壁上，锁止件对应定安装在容纳槽的另一内壁上。5.根据权利要求I所述的一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，所述导冷层为铝片。【文档编号】F15B21/04GK204253514SQ201420689482【本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于油压传输系统的制冷装置，其特征在于，包括具有中空腔体的制冷基体，制冷基体上设有容纳槽，该容纳槽中装有导热介质，且容纳槽槽底为导冷层，制冷基体的中空腔体中设有制冷系统，制冷基体上还设有温度传感器，该温度传感器的输入端连接在容纳槽的导热介质中，输出端与制冷系统电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：重庆瀚方钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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