【技术实现步骤摘要】
一种减震器
本技术涉及一种车辆的零部件，具体涉及一种减震器，属于车辆减震器
技术介绍
在汽车上通常需要设置若干减震器，从而来降低汽车在行驶时的颠簸。减震器的工作原理是通过吸震弹簧来抵消来自路面的冲击，并最终实现减震的功能。然而，现有技术的减震器通常没有设置导向器衬套，这样容易导致导向器和活塞杆直接接触，不利于两者的润滑，容易损伤活塞杆，使该减震器的使用寿命短。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的减震器，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、润滑效果好且使用寿命长的减震器。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种减震器，其包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置；其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置，且该复原装置位于工作缸内；所述活塞杆和导向装置之间进一步设有一导向器衬套。本技术的减震器进一步设置为于所述储油筒的一侧进一步设有一防尘罩， 该防尘罩套在活塞杆上；且于防尘罩的一端进一步设有防尘罩盖。本技术的减震器还可设置为于所述储油筒底座和防尘罩盖上分别设有一橡胶衬套总成，并在橡胶衬套总成上设有一吊环。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果本技术的减震器通过在活塞杆和导向装置之间设置导向器衬套，从而能够保证活塞杆的润滑度，避免活塞杆在滑动过程中和导向装置直接触碰而发出异响，避免损伤活塞杆，从而延长了该减震器的使用寿命。附图说明图1是本...
【技术保护点】
１．一种减震器，其特征在于：包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置；其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置，且该复原装置位于工作缸内；所述活塞杆和导向装置之间进一步设有一导向器衬套。
【技术特征摘要】
1.一种减震器，其特征在于包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置； 其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置，且该复原装置位于工作缸内；所述活塞杆和导...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋政强，
申请(专利权)人：永州重力托玛科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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