【技术实现步骤摘要】
一种带导向槽的减震器
本技术涉及一种车辆的零部件，具体涉及一种带导向槽的减震器，属于车辆减震器
技术介绍
在汽车底盘系统中通常需要设置若干减震器，从而来降低汽车在行驶时的颠簸。 减震器的工作原理是通过吸震装置来抵消来自路面的强大冲击力，并最终实现减震的功能，其主要由活塞杆、工作缸、储油缸、压缩阀、导向装置、复原装置以及防尘罩等构件组成。然而，现有技术的减震器的复原装置在和工作缸配合时容易发生转动，进而带动活塞杆乃至整个减震器转动，使该减震器容易脱落，安装不牢固。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种带导向槽的减震器，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种带导向槽的减震器，其能有效防止转动，使该减震器安装牢固。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种带导向槽的减震器，其包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置；其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置；所述复原装置位于工作缸内，其外表面设有至少一凸肋，而于所述工作缸的内表面设有与凸肋配合的导向槽；所述活塞杆和导向装置之间进一步设有一导向器衬套。本技术的带导向槽的减震器进一步设置为于所述储油筒的一侧进一步设有一防尘罩，该防尘罩套在活塞杆上；且于防尘罩的一端进一步设有防尘罩盖。本技术的带导向槽的减震器还可设置为于所述储油筒底座和防尘罩盖上分别设有一橡胶衬套总成，并在橡胶衬套总成上设有一吊环。与现有技术相比，本技术具...
【技术保护点】
１．一种带导向槽的减震器，其特征在于：包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置；其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置；所述复原装置位于工作缸内，其外表面设有至少一凸肋，而于所述工作缸的内表面设有与凸肋配合的导向槽；所述活塞杆和导向装置之间进一步设有一导向器衬套。
【技术特征摘要】
1.一种带导向槽的减震器，其特征在于包括工作缸、活塞杆、压缩阀体、导向装置以及复原装置；其中，所述压缩阀体固定于工作缸的一端，而所述导向装置固定于工作缸的相对另一端；于所述工作缸外设有一储油筒以及一位于储油筒一端的储油筒底座；所述活塞杆一端安装有所述复原装置；所述复原装置位于工作缸内，其外表面设有至少一凸肋，而于所述工作缸的内表面设有与凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭勇，
申请(专利权)人：永州重力托玛科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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