气门油封模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门油封模具，包括有上、下模，上、下模内分别开有凹腔，上模的凹腔中设有两侧带凸台的模芯，凹腔内两侧还分别设有顶杆，模芯通过其两侧的凸台滑动安装在顶杆上，顶杆的下端穿过模芯，顶杆上位于模芯两凸台的下方滑动安装有卸料板，两顶杆外分别套有弹簧，弹簧的下端抵在模芯两侧的凸台上；合模时上模的模芯伸入到下模的凹腔内与其配合构成气门油封的模腔。本实用新型专利技术结构简单，采用两开模结构，开模和闭模迅速，时间短，提高生产效率，且脱模迅速精度高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具，主要是一种气门油封模具。
技术介绍
目前，传统的气门油封模具都是4RT注压结构由注塞、上模、中模和下模4组成，虽然其能够满足气门油封硫化的工艺要求，但存在以下问题采用注料腔结构，其飞边单耗较大；4层模具结构，需具备专用4RT硫化压机，开模合模动作时间较长，影响生产效率；骨架和橡胶成型件需分两次加料，影响效率；产品随中模脱模后，每件产品需单独取件，操作麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种气门油封模具，其结构简单，采用两开模结构，开模和闭模迅速，时间短，提高生产效率，且脱模迅速精度高。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种气门油封模具，包括有上模和下模，上模、下模内分别开有凹腔，所述上模的凹腔中设有两侧带凸台的模芯，凹腔内两侧还分别设有顶杆，所述的模芯通过其两侧的凸台滑动安装在顶杆上，所述顶杆的下端穿过模芯，所述顶杆上位于模芯两凸台的下方滑动安装有卸料板，所述两顶杆外分别套有弹簧，弹簧的下端抵在模芯两侧的凸台上；合模时上模的模芯伸入到下模的凹腔内与其配合构成气门油封的模腔。本技术的操作步骤是上料，预先将圆饼状橡胶成型件放入骨架内壁腔内，一同装入加料器中，上模打开，通过加料器将骨架和成型件放入下模位置。合模上模下降，模具闭合，进入压机硫化。脱模硫化完成后，上模上升，模具脱开，产品附上模。卸料顶出机构将产品自上而下顶出。本技术采用2RT结构，与传统的4R注压模具结构相比，具有以下优点(1)模具采用了模压结构，与注料结构相比，降低了额外的飞边单耗损失，降低材料成本；(2) 2RT结构，适合2RT-4RT所有的硫化压机机型，通用性强，开模和闭模迅速，时间短，提高生产效率；(3)骨架和橡胶成型件采用加料器统一加料，与分开两次加料相比，大大降低了加料辅助时间，提高生产效率；(4)脱模结构采用上顶出脱模，脱模精度高，自上而下顶出脱模，产品自动掉到接产品的器具中，脱模效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1，一种气门油封模具，包括有上模1和下模6，上模、下模6内分别开有凹腔，所述上模1的凹腔中设有两侧带凸台的模芯4，凹腔内两侧还分别设有顶杆2，所述的模芯4通过其两侧的凸台滑动安装在顶杆2上，所述顶杆2的下端穿过模芯4，所述顶杆2上位于模芯两凸台的下方滑动安装有卸料板5，所述两顶杆2外分别套有弹簧3，弹簧3的下端抵在模芯4两侧的凸台上；合模时上模的模芯4伸入到下模6的凹腔内与其配合构成气门油封的模腔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气门油封模具，包括有上模和下模，上模、下模内分别开有凹腔，其特征在于：所述上模的凹腔中设有两侧带凸台的模芯，凹腔内两侧还分别设有顶杆，所述的模芯通过其两侧的凸台滑动安装在顶杆上，所述顶杆的下端穿过模芯，所述顶杆上位于模芯两凸台的下方滑动安装有卸料板，所述两顶杆外分别套有弹簧，弹簧的下端抵在模芯两侧的凸台上；合模时上模的模芯伸入到下模的凹腔内与其配合构成气门油封的模腔。

【技术特征摘要】
1. 一种气门油封模具，包括有上模和下模，上模、下模内分别开有凹腔，其特征在于 所述上模的凹腔中设有两侧带凸台的模芯，凹腔内两侧还分别设有顶杆，所述的模芯通过其两侧的凸台滑动安装在顶杆上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙少俊，方勇，程飞，黄立志，程贤安，
申请(专利权)人：宁国市瑞普密封件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34