一种通用型前油封安装导具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型前油封安装导具，包括导具本体，所述导具本体包括圆柱，所述圆柱的右端设有渐进式圆锥体结构，所述渐进式圆锥体结构的右端设有导向块；该通用型前油封安装导具，便于发动机拆装过程中对前油封定位，由于采用通用性设计，适应性强，安装方便，可节省发动机拆装时间，提高装配精度，具有很强的适用性，适合大规模推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机零部件装配工艺器具
，具体为一种通用型前油封安装导具。
技术介绍
目前随着汽车制造产业的发展，汽车发动机在产品研发及使用过程中经常需要拆装，由于对发动机装配质量要求日益提高及对操作规范性的严格要求，使得对发动机零部件工艺器具的使用要求逐渐增强，通用型前油封安装导具的设计专利技术满足了多型号发动机拆装工艺性要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通用型前油封安装导具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种通用型前油封安装导具，包括导具本体，所述导具本体包括圆柱，所述圆柱的右端设有渐进式圆锥体结构，所述渐进式圆锥体结构的右端设有导向块。优选的，所述圆柱的中部左端设有手柄部。优选的，所述手柄部为圆柱形结构。优选的，所述手柄部的外壁设有防滑纹。优选的，所述渐进式圆锥体结构的锥度为0.6至1.2。优选的，所述导具本体的外壁设有橡胶层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通用型前油封安装导具便于发动机拆装过程中对前油封定位，由于采用通用性设计，适应性强，安装方便，可节省发动机拆装时间，提高装配精度。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术结构主视图。图中：1导具本体、2圆柱、3渐进式圆锥体结构、4导向块、5手柄部。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2，为本技术一种通用型前油封安装导具，包括导具本体1，所述导具本体1包括圆柱2，所述圆柱2的右端设有渐进式圆锥体结构3，所述渐进式圆锥体结构3的右端设有导向块4。具体地，所述圆柱2的中部左端设有手柄部5。手柄部5方便对导具本体1的操作。具体地，所述手柄部5为圆柱形结构。便于人们的操作。具体地，所述手柄部5的外壁设有防滑纹。有效的防止人们在操作时出现脱手的情况。具体地，所述渐进式圆锥体结构3的锥度为0.6至1.2。增强了导具本体1的适用性。具体地，所述导具本体1的外壁设有橡胶层。橡胶层的弹性作用，起到密封和保护作用，有效的防止在安装前油封时出现漏油的情况。该通用型前油封安装导具使用时，将前油封按方向从右端沿渐进式圆锥体结构3逐渐向前推进，到一定位置后，将导具本体1放入到曲轴定位槽上，然后将前油封推进安装到位；渐进式圆锥体结构3适应不同型号发动机在拆卸及装配过程对前油封的定位要求，并起到安装前油封时，防止因定位不准引起油封翻边、从而引起油封密封不严、漏油等；因此该通用型前油封安装导具，便于发动机拆装过程中对前油封定位，由于采用通用性设计，适应性强，安装方便，可节省发动机拆装时间，提高装配精度，具有很强的适用性，适合大规模推广。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用型前油封安装导具，包括导具本体，其特征在于：所述导具本体包括圆柱，所述圆柱的右端设有渐进式圆锥体结构，所述渐进式圆锥体结构的右端设有导向块，所述圆柱的中部左端设有手柄部，所述手柄部的外壁设有防滑纹。

【技术特征摘要】
1.一种通用型前油封安装导具，包括导具本体，其特征在于：所述导具本体包括圆柱，所述圆柱的右端设有渐进式圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪波，韦庆松，蒋升龙，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21