一种单梁葫芦起重机的改进结构制造技术

技术编号:6874821 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及起重机领域,具体的讲,是涉及一种单梁葫芦起重机的改进结构。本实用新型专利技术是由司机安装室、司机室、平台、上支腿、下支腿、梯子、下横梁构成的;平台下端连接梯子,上端固定司机室,司机室上端连接司机安装室,司机安装室与上支腿相连,下支腿下端有下横梁固定。所述的下支腿为两个,且组成“人”字型结构。本实用新型专利技术的优点在于:下支腿独特的“人”字型结构,在受力方面比通常的单梁起重机受力更好;普通单梁起重机主梁和上支腿焊接时需要在两侧留空间,确保安全性能,“人”字型结构节约了材料,焊接后承重效果更优良;且使司机室的视野开阔,吊东西时可以看到整个现场,减少了事故率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机领域,具体的讲,是涉及一种单梁葫芦起重机的改进结构
技术介绍
通常起重机是由起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构,再加上金属机构、动力装置、操纵控制及必要的辅助装置组合而成。单主梁悬臂门式起重机是门式起重机的一种,因其结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作方便、安全可靠、应用范围广的单梁葫芦起重机的改进结构。本技术是由司机安装室、司机室、平台、上支腿、下支腿、梯子、下横梁构成的; 平台下端连接梯子,上端固定司机室,司机室上端连接司机安装室,司机安装室与上支腿相连,下支腿下端有下横梁固定。所述的下支腿为两个,且组成“人”字型结构。工作前,司机室停靠在上支腿与平台成水平状态的位置,司机通过梯子进入司机室,进行操控起重机。然后,小车的行走带动司机室移动,使得司机室本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单梁葫芦起重机的改进结构,其特征是:由司机安装室、司机室、平台、上支腿、下支腿、梯子、下横梁构成的;平台下端连接梯子,上端固定司机室,司机室上端连接司机安装室,司机安装室与上支腿相连,下支腿下端有下横梁固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于淑芳李学勤
申请(专利权)人:大连大起产业开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:91

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