【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具,尤其是一种折叠式自行车的折叠车架结构技术。
技术介绍
自行车作为一种无污染的交通工具,在当今提倡绿色、低碳生活的时代,已被人们逐步认识和重视,但是其较大的体积又制约了它的使用面,特别是以公共交通系统为主要交通工具者及有自行车被盗经历者更是体会颇深,虽然市面上有各种各样的折叠自行车出售,但折叠后的体积还是较大,折叠操作也还不太方便。
技术实现思路
本专利技术针对现有折叠自行车折叠后体积还是较大、折叠不方便,而提供一种折率更高、折叠操作更方便的折叠车架。本专利技术主要由前管、前梁、后梁、立管、后叉构成;前梁的前端固接前管,前梁后部设有与后梁对应的铰接装置;在后梁的前后两端设有与前梁、后叉及立管对应的铰接装置, 在后梁上设置与脚拐连接的中轴座;在后叉的前端设置与后梁对应的铰接装置、固接一个与铰接轴同心的齿轮;在立管下端设置与后梁对应的铰接装置、固接一个与铰接轴同心的齿轮,在立管内套置鞍管;为使前后轮错位重叠折叠,前梁后端与后梁前端是以斜轴铰接; 后叉前端与后梁的后端铰接,铰接轴心线垂直于车身面;立管下端与后梁的后部铰接,铰接轴心线垂直于车身面 ...
【技术保护点】
1.一种折叠式自行车的折叠车架,主要由前管、前梁、后梁、立管、后叉构成;其特征在于前梁的前端固接前管,前梁后部设有与后梁对应的铰接装置;在后梁的前后两端设有与前梁、后叉及立管对应的铰接装置,在后梁上设置与脚拐连接的中轴座;在后叉的前端设置与后梁对应的铰接装置、固接一个与铰接轴同心的齿轮;在立管下端设置与后梁对应的铰接装置、固接一个与铰接轴同心的齿轮,在立管内套置鞍管;前梁后端与后梁前端以斜轴铰接;后叉前端与后梁后端铰接,铰接轴心线垂直于车身面;立管下端与后梁的后部铰接,铰接轴心线垂直于车身面,立管下端的齿轮与后叉前端的齿轮啮合;设置后梁处于水平状态下,前梁、后叉分别从下垂状 ...
【技术特征摘要】
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