【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹簧，尤其涉及一种汽车离合器盖总成弹簧。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速箱之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系，离合器种类繁多，但目前市场上常用的是弹簧压紧的摩擦离合器，因离合器长时间使用，对弹簧的抗疲劳要求高，强度适中，保证使用过程中的舒适和安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种汽车离合器盖总成弹簧，该弹簧抗疲劳寿命长，长时间使用后弹簧弹力不减小，保证质量。本技术是这样来实现的，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为82_86mm，弹簧的中间径为35mm，弹簧两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角1.5X45°，总有效圈数为7.5圈，有效圈数5. 2，弹簧节距为12.8mm。本技术的技术效果是弹簧刚度强，长时间使用弹力不减少，散热快，便于安装。附图说明图1为本技术的结构示意图。在图中，1、弹簧。具体实施方式如图1所示，本技术是这样来实现的，弹簧1长度为82_86mm，弹簧1的中间径为35mm，弹簧1两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧1两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角 1.5X45°，总有效圈数为7. 5圈，有效圈数5. 2，弹簧1节距为12. 8mm。权利要求1. 一种汽车离合器盖总成弹簧，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为82-86mm，弹簧的中间径为35mm，弹簧两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角1.5X45°，总有效圈数为7.5圈，有效圈数5. 2，弹簧节距为12.8mm。专利摘要一种汽车离合器盖总成弹簧，弹簧长度为82-86mm，弹...
【技术保护点】
１．一种汽车离合器盖总成弹簧，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为８２－８６ｍｍ，弹簧的中间径为３５ｍｍ，弹簧两端簧尾厚度为０．４－０．８ｍｍ，弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角１．５×４５°，总有效圈数为７．５圈，有效圈数５．２，弹簧节距为１２．８ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鄢先来，李维军，黄小春，吴芳芳，邹恋，
申请(专利权)人：江西富明实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36
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