【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及弹簧领域，尤其涉及一种汽车膜片弹簧。
技术介绍
目前，弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。随着经济和科技的迅速发展，许多设备或场所需要特殊结构的弹簧，汽车行业的膜片式离合器采用的为膜片弹簧，现有技术的汽车膜片弹簧为锥形，在离合过程中离合轴承的有效行程过小无效行程过大，在驾驶者操控离合器过程中很难控制好离合器，现有技术的汽车膜片弹簧的锥尖部位与离合轴承直接接触，加快了汽车膜片弹簧的磨损，导致离合器的维修频率过高。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的是提供一种能够技术方案为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为一种汽车膜片弹簧，包括膜片弹簧本体，所述的膜片弹簧本体包括大底平面、突出的圆弧台阶面和锥面，膜片弹簧本体均布与中心通孔联通的放射状径向槽，在所述的径向槽的根部设置有矩形通孔。在所述的膜片弹簧本体的大底平面外圆周均布径向放射状弹簧脚。所述的弹簧脚为矩形或者梯形。所述的弹簧脚...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。