【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车遮阳和/或防眩镜支架，尤其是一种可自由设节镜片的前后距离，和/或在不需要摘下支架的情况下，就可以方便的在遮阳镜或防眩镜之间实现交替切换的遮阳防眩镜可调节支架。
技术介绍
目前公知的车用遮阳镜或防眩镜是由固定支架，镜片组成，镜片固定在转轴上，使用时用手放下镜片，悬挂在驾驶员视线前方，起到防止眩光或者强光的作用。如中国专利文献CN2787489所公开的汽车日夜两用防眩镜，它是在一幅镜架上通过更换不同的功能的镜片来实现有白天防强光，夜晚防眩光的目的，使用时必须根据其使用的时间来选择不同的镜片，这样，当其中一块镜片被使用时，另外一块镜片就被闲置存放；再如中国专利文献 CN201009814公开的一种汽车日夜两用防眩镜，它包括日光防眩镜面板和夜间防眩镜面板， 在日光防眩镜面板上固定镜面支架，在夜间防眩镜面板上固定有镜面支架，镜面支架和镜面支架分别安装在位于汽车驾驶室内遮阳板上方和下方的托板上。这种防眩镜将日光防眩镜面板和夜间防眩镜面板通过安装带固定在汽车驾驶室内遮阳板上方和下方的托板上，可以方便的更换日夜的使用模式，而不用更换面板。但是，这种汽车日夜...
【技术保护点】
１．一种车用遮阳防眩镜可调节支架，包括用于与汽车驾驶室部件连接的装夹部（１），其特征在于：在所述装夹部（１）上连接有横梁夹持部（２），在所述横梁夹持部（２）上设有横梁槽（２１），横梁（３）穿插在所述横梁槽（２１）内，所述横梁（３）的两端露出于横梁槽（２１），在所述横梁（３）的至少一端设有用于固定镜片的镜片固定件（３１）。
【技术特征摘要】
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