叉车转向管柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车转向管柱，包括转向轴及套置于转向轴上的转向管柱，安装于转向管柱上的倾斜支架与仪表支架，其特征在于，所述转向管柱为空心无缝钢管，所述倾斜支架与仪表支架通过焊接方式固定安装于转向管柱上。本实用新型专利技术的叉车转向管柱，在加工上既能省时又能省料，可以节省成本并提高生产效率，同时还能保证结构可靠性，避免发生机械故障。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车
，尤其是涉及一种叉车转向管柱。
技术介绍
叉车主要用于货场仓库的装御，工作场地非常小，转向频繁，常需要原地转向。叉车的转向系统一般都包括转向轴、转向管柱及一些支架，其中转向管柱目前的加工方式是采用实心棒料进行多次加工，既费时又费料，转向管柱的加工效率十分低。此外，支架与转向管柱之间通过螺丝安装固定，连接结构不够稳固，在叉车频繁转向下容易造成脱落而引起机械故障。因此，不论是转向管柱的加工还是安装方式都需要进行改进。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种叉车转向管柱，它具有加工方便，安装稳固等特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是叉车转向管柱，包括转向轴及套置于转向轴上的转向管柱，安装于转向管柱上的倾斜支架与仪表支架，其特征在于，所述转向管柱为空心无缝钢管，所述倾斜支架与仪表支架通过焊接方式固定安装于转向管柱上。优选地，所述转向管柱为多段无缝钢管拼接组成，各段无缝钢管拼接处通过焊接方式连接固定。优选地，所述倾斜支架与仪表支架与转向管柱之间的平行度少于0. 5mm。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是转向管柱采用无缝钢管直接制成，避免使用实心棒料加工成管柱，可以节省加工工时，同时还避免原料的浪费，转向管柱还可以是由多段无缝钢管拼接而成，通过焊接方式连接固定，可以加工成各种长度型号的转向管柱。既能满足转向管柱在使用上的结构可靠性，还可以省时省料，提高了生产效率。此外，支架通过焊接方式固定在转向管柱上，使固定结构更加稳定，在叉车频繁转向操作下仍能保证连接结构的可靠性，避免发生机械故障。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的转向管柱的结构示意图；图2是本技术的支架与转向管柱装配结构示意图；图3是本技术的转向管柱拼接示意图。图中10、转向轴；20、转向管柱30、倾斜支架；40、仪表支架；50、无缝钢管；51、拼接处；60、焊接点。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。实施例，见图1至图3所示本技术是一种叉车转向管柱，包括转向轴10及套置于转向轴上的转向管柱 20，安装于转向管柱20上的倾斜支架30与仪表支架40，所述转向管柱20为空心无缝钢管 50，所述倾斜支架30与仪表支架40通过焊接方式固定安装于转向管柱20上。转向管柱20 采用无缝钢管50直接制成，避免使用实心棒料加工成管柱，可以节省加工工时，同时还避免原料的浪费，既能满足转向管柱20在使用上的结构可靠性，还可以省时省料，提高了生产效率。此外，倾斜支架30与仪表支架40通过焊接方式固定在转向管柱20上，焊接点60 有多个，如图2所示，保证结构具有足够的稳定性，在叉车频繁转向操作下仍能保证连接结构的可靠性，避免发生机械故障。由于叉车有各种吨位，其转向管柱长度也不相同，因此所述转向管柱20为多段无缝钢管50拼接组成，如图3所示，各段无缝钢管50的拼接处51通过焊接方式连接固定，组成一根完整的转向管柱20，通过这种方式可以加工成各种长度型号的转向管柱20，满足不同吨位的叉车使用需要。为了保持转向管柱20操作灵活，所述倾斜支架30与仪表支架40 相对于转向管柱20尽量保持平行，在对倾斜支架30与仪表支架40进行焊接固定时必须保持好相对位置，使倾斜支架30与仪表支架40相对于转向管柱20的平行度少于0. 5mm。本技术的叉车转向管柱，在加工上既能省时又能省料，可以节省成本并提高生产效率，同时还能保证结构可靠性，避免发生机械故障。权利要求1.叉车转向管柱，包括转向轴及套置于转向轴上的转向管柱，安装于转向管柱上的倾斜支架与仪表支架，其特征在于，所述转向管柱为空心无缝钢管，所述倾斜支架与仪表支架通过焊接方式固定安装于转向管柱上。2.根据权利要求1所述的叉车转向管柱，其特征在于，所述转向管柱为多段无缝钢管拼接组成，各段无缝钢管拼接处通过焊接方式连接固定。3.根据权利要求1所述的叉车转向管柱，其特征在于，所述倾斜支架与仪表支架与转向管柱之间的平行度少于0. 5mm。专利摘要本技术公开了一种叉车转向管柱，包括转向轴及套置于转向轴上的转向管柱，安装于转向管柱上的倾斜支架与仪表支架，其特征在于，所述转向管柱为空心无缝钢管，所述倾斜支架与仪表支架通过焊接方式固定安装于转向管柱上。本技术的叉车转向管柱，在加工上既能省时又能省料，可以节省成本并提高生产效率，同时还能保证结构可靠性，避免发生机械故障。文档编号B62D1/16GK202022236SQ20112006738公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日专利技术者刘作祥, 朱正权, 邬亚云 申请人:宁波管通机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．叉车转向管柱，包括转向轴及套置于转向轴上的转向管柱，安装于转向管柱上的倾斜支架与仪表支架，其特征在于，所述转向管柱为空心无缝钢管，所述倾斜支架与仪表支架通过焊接方式固定安装于转向管柱上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘作祥，邬亚云，朱正权，
申请(专利权)人：宁波管通机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33