定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成，该定位元件用于将转向管柱总成定位夹固于管柱支架上，包括：一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支架。通过本实用新型专利技术可以解决转向管柱较重工人不便于装配问题，可以方便的将转向管柱定位于管柱支架上，解放工人双手，便于工人装配操作，缩短工时，加快生产节拍。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定位元件，尤其涉及一种用于车辆转向管柱总成与管柱支架 装配的定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成。
技术介绍
目前整车生产中为提高装配生产率，较多汽车部件比如转向管柱采用总成供货， 导致部件沉重，并且在螺接转向管柱与管柱支架时，由于转向管柱与管柱支架之间没有定 位装置，工人在装配转向管柱与管柱支架时需要两人合作或出现个人装配费时现象，不便 于生产线装配。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在装配车辆转向管柱与管柱支架时能够便于工人 装配操作的定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成。为了达到上述目的，本技术提出了一种定位元件，用于将转向管柱总成定位 夹固于管柱支架上，该定位元件包括一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将 该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安 装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支^K O本技术所述的定位元件，其中，所述卡持部内侧设有一卡持片，且该卡持片向 该基部内侧倾斜一角度。本技术所述的定位元件，其中，所述卡持片是通过冲压而成。本技术所述的定位元件，其中，所述定位部与基部的连接处开有一孔，该孔内 设有一定位片，该定位片呈近似V形，且其底部突出于该基部的下底面。本技术所述的定位元件，其中，所述定位部相对于该基部折起一角度。本技术还提出了一种具有上述定位元件的转向管柱总成，包括一转向管柱； 一托架，所述转向管柱通过该托架固定于管柱支架；以及上述定位元件，安装在所述托架 上；在将转向管柱与管柱支架固定之前，转向管柱总成通过该定位元件定位夹持于管柱支1 ο本技术所述的转向管柱总成，其中，所述托架包括一上托架和一下托架；所述 上托架具有安装所述定位元件的安装孔；所述定位元件通过所述安装孔卡持于所述上托架 上。本技术所述的转向管柱总成，其中，所述上托架和下托架上均具有螺孔；转向 管柱总成通过所述螺孔螺接于管柱支架。由上述技术方案可知，本技术的有益效果为通过在原有转向管柱的基础上增加一定位元件，在装配时定位元件将转向管柱与 管柱支架安装面定位固定，使转向管柱不需其它支撑力便与管柱支架定位固定一起，解放工人双手，便于工人螺接转向管柱与管柱支架等装配操作。附图说明图1为本技术定位元件一实施例的示意图；图2为图1中定位元件安装在转向管柱总成上的示意图；图3为图1中定位元件安装在转向管柱总成上的另一角度的示意图；图4为图2中转向管柱总成通过定位元件与管柱支架定位夹固的示意图。具体实施方式下面参照附图结合具体实施例来详细说明本技术。如图1所示，本技术一实施例定位元件1包括基部11，该基部11的表面为 矩形；该基部11向一端延伸形成一与该矩形表面垂直的限位部13 ；该基部11向另一端延 伸形成一定位部14，该定位部14相对该矩形平面折起一角度，该定位部14与基部11的连 接处开有一孔，该孔内设有一近似V形的定位片141，该近似V形定位片141的底部突出于 基部11的下表面；该基部11向两侧延伸，在靠近该限位部13处分别形成一与该矩形平面 垂直的卡持部12，该卡持部12内侧设有一卡持片121，且该卡持片121向该基部11内侧倾 斜一角度；该卡持片121可以通过冲压该卡持部12的壁面得到。如图2 图4所示，该实施例中的转向管柱总成2包括转向管柱21、上托架22及 下托架23 ；管柱支架3固定于仪表板横梁上，其用于固定转向管柱总成2 ；转向管柱通过上 托架22、下托架23分别与管柱支架3螺接而固定在管柱支架3上；该上托架22上开有一 圆孔、两矩形孔便于安装定位元件，圆孔用于容置定位元件的限位部13，矩形孔分别用于容 置定位元件的两卡持部12。该定位元件1三点空套并通过卡持片121卡持在转向管柱总成2的上托架22上， 并可小范围上下前后活动，该定位元件与上托架之间具有能够容置管柱支架3安装面的空 间；当转向管柱总成2按图4所示箭头方向与管柱支架3装配时，管柱支架3的安装面伸入 该空间，定位元件1通过基部11的下表面与上托架22的上表面将转向管柱总成与管柱支 架的安装面夹在一起，并通过限位部13限定管柱支架安装面的位置，然后通过定位部14的 定位片141使转向管柱准确定位于管柱支架上预定的位置，比如一凹槽，从而使转向管柱 总成定位夹固于管柱支架上，不需其它支撑也不会掉落。进一步，所述定位部14相对于基 部U折起一角度可以使该定位过程更顺利。如图2所示，本技术一种具有上述定位元件1的转向管柱总成，包括一转向 管柱21 ；—托架，所述转向管柱21通过该托架固定于管柱支架；以及上述定位元件1，安装 在所述托架上；在将转向管柱21与管柱支架固定之前，转向管柱总成通过该定位元件1定 位夹持于管柱支架上。其中，所述托架包括一上托架22和一下托架23 ；所述上托架22具 有安装所述定位元件的安装孔；所述定位元件1通过所述安装孔卡持于所述上托架22上。 所述上托架22和下托架23上均具有螺孔；转向管柱总成通过所述螺孔螺接于管柱支架。以上所述仅为本技术的较佳实施例，非局限本技术的保护范围，凡运用 本技术说明书及附图内容所做的等同结构变化，均包含于本技术的保护范围内。权利要求1.一种定位元件，用于将转向管柱总成定位夹固于管柱支架上，其特征在于，该定位元 件包括一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支架。2.如权利要求1所述的定位元件，其特征在于，所述卡持部内侧设有一卡持片，且该卡 持片向该基部内侧倾斜一角度。3.如权利要求2所述的定位元件，其特征在于，所述卡持片是通过冲压而成。4.如权利要求1所述的定位元件，其特征在于，所述定位部与基部的连接处开有一孔， 该孔内设有一定位片，该定位片呈近似V形，且其底部突出于该基部的下底面。5.如权利要求1所述的定位元件，其特征在于，所述定位部相对于该基部折起一角度。6.一种具有如权利要求1-5所述的定位元件的转向管柱总成，其特征在于，包括一转向管柱；一托架，所述转向管柱通过该托架固定于管柱支架；以及如权利要求1-5所述的定位元件，安装在所述托架上；在将转向管柱与管柱支架固定 之前，转向管柱总成通过该定位元件定位夹持于管柱支架上。7.如权利要求6所述的转向管柱总成，其特征在于，所述托架包括一上托架和一下托 架；所述上托架具有安装所述定位元件的安装孔；所述定位元件通过所述安装孔卡持于所 述上托架上。8.如权利要求7所述的转向管柱总成，其特征在于，所述上托架和下托架上均具有螺 孔；转向管柱总成通过所述螺孔螺接于管柱支架。专利摘要本技术公开了一种定位元件及具有该定位元件的转向管柱总成，该定位元件用于将转向管柱总成定位夹固于管柱支架上，包括一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支架。通过本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种定位元件，用于将转向管柱总成定位夹固于管柱支架上，其特征在于，该定位元件包括：一基部；两卡持部，分别设于该基部的两侧，用于将该定位元件卡持在转向管柱总成上；一限位部，设于该基部的一端，用于限定管柱支架的安装位置；以及一定位部，设于该基部的另一端，使转向管柱总成准确定位并夹固于管柱支架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高凤英，曹立臣，徐明轩，黄桂娟，杨靖，王万顺，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11