电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统技术方案

技术编号:6760055 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统,由主油箱总成、副油箱总成电磁转换阀粗滤器发动机组成:其特征在于:主油箱的供油管和回油管,副油箱的供油管和回油管分别和一个电磁转换阀相连接,电磁阀的转换控制开关放置在驾驶室内,主油箱和副油箱并联联接。所述的电磁转换阀控制并联的主油箱和副油箱独立供回油。其满足了跛脚回家的功能要求,满足军用柴油车高生存性、高机动性的要求。?(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统,由主油箱总成、副油箱总成电磁转换阀粗滤器发动机组成:其特征在于:主油箱的供油管和回油管,副油箱的供油管和回油管分别和一个电磁转换阀相连接,电磁阀的转换控制开关放置在驾驶室内,主油箱和副油箱并联联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李冠霖朱宏志邢喜春戈非张慧英朱双艳尹燕升马力张亮纪英王向征贾昭远范家政
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:实用新型
国别省市:82

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