一种汽车变速器叉轴的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车变速器叉轴的定位装置，属于汽车变速器技术领域。它解决了现有的拆装变速器时，钢珠容易掉入壳体内的问题。本汽车变速器叉轴的定位装置，包括壳体、设置壳体内的弹簧套和叉轴，弹簧套内设有弹簧和钢珠，该弹簧的一端顶在钢珠上，另一端顶在壳体上，叉轴上具有凹口，该钢珠卡接在叉轴的凹口内，该弹簧套安装钢珠一端为内端，内端为防止钢珠向外脱落的缩口。本汽车变速器叉轴的定位装置中弹簧套安装钢珠一端为内端，该内端为防止钢珠向外脱落的缩口，弹簧套通过这一缩口使钢珠只能在定位套内进行移动，不易向外脱落，这不仅保证钢珠在实现叉轴定位的同时，而且还方便了变速器的拆装，节省了时间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车变速器
，涉及一种汽车变速器叉轴，特别是涉及一种汽车变速器叉轴的定位装置。
技术介绍
换挡拨叉和叉轴是变速器内的重要构件之一，如图1所示，传统变速器叉轴定位装置的具体结构一般为，包括壳体1、设置壳体1内的弹簧套2和叉轴3，该弹簧套2呈筒状，在弹簧套2底部具有一螺栓安装孔加，弹簧套2通过螺栓4穿过其上的安装孔加将其固定在壳体1上，在弹簧套2内设有弹簧5和钢珠6，该弹簧5的一端顶在钢珠6上，另一端顶在弹簧套2上，所述的钢珠6卡接在叉轴3的凹口 3a上，上述的这一结构在拆卸变速器时钢珠6容易掉入壳体1内，导致不能挂挡，给变速器拆装带来了极大的难度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的不足，提供一种在拆装变速器时，钢珠不易掉入壳体内的汽车变速器叉轴的定位装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车变速器叉轴的定位装置，包括壳体、设置壳体内的弹簧套和叉轴，所述的弹簧套内设有弹簧和钢珠，该弹簧的一端顶在钢珠上，另一端顶在壳体上，所述的叉轴上具有凹口，该钢珠卡接在叉轴的凹口内， 其特征在于，该弹簧套安装钢珠一端为内端，所述的内端为防止钢珠向外脱落的缩口。本汽车变速器叉轴的定本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车变速器叉轴的定位装置，包括壳体（１）、设置壳体（１）内的弹簧套（２）和叉轴（３），所述的弹簧套（２）内设有弹簧（５）和钢珠（６），该弹簧（５）的一端顶在钢珠（６）上，另一端顶在壳体（１）上，所述的叉轴（３）上具有凹口（３ａ），该钢珠（６）卡接在叉轴（３）的凹口（３ａ）内，其特征在于，该弹簧套（２）安装钢珠（６）一端为内端，所述的内端为防止钢珠（６）向外脱落的缩口（２ｂ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟，方少权，田亚莉，陈勇，罗大国，陈华，付军，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33