一种主轴制动器制造技术

技术编号:6749660 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种主轴制动器,包括上体和下体,所述上体和下体连接在一起,在所述上体内设置有活塞,在所述上体内、活塞的上部设置有与供油机构连接的进油口,在所述活塞下端设置有摩擦片A,所述摩擦片A的基板与下端穿过上体的螺栓连接,所述螺栓的上端设置有锁紧螺母,在所述螺栓上、上体与锁紧螺母之间套接有弹性部件,所述摩擦片A通过螺栓与活塞紧密配合,在所述下体上、摩擦片A对应位置可拆卸式地设置有摩擦片B。本实用新型专利技术的摩擦片是紧贴在活塞和下体上,没有与其连为一体,这样便于摩擦片快速的拆卸更换,连接摩擦片A的螺栓上套接有弹性部件,在泄油压后,活塞能自动回位;磨损检测器的设置,还能实时提醒工作人员更换摩擦片。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压加载制动器,特别涉及一种风力发电机组用主轴制动器
技术介绍
传统的主轴制动器,其固定摩擦片的底座与制动器主体连为一体,当需要跟换摩擦片的时候,其操作十分麻烦,往往需要将整个制动器进行拆装,而且摩擦片在主轴制动器制动后,摩擦片的回位动作难以操作。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于针对上述存在的问题,提供一种维护、更换摩擦片方便、泄压后能自动回位、制动方式可靠、结构简单的主轴制动器。本技术的技术方案是这样实现的一种主轴制动器,包括上体和下体,所述上体和下体连接在一起,在所述上体内设置有活塞,在所述上体内、活塞的上部设置有与供油机构连接的进油口,其特征在于在所述活塞下端设置有摩擦片A,所述摩擦片A的基板与下端穿过上体的螺栓连接,所述螺栓的上端设置有锁紧螺母,在所述螺栓上、上体与锁紧螺母之间套接有弹性部件,所述摩擦片A通过螺栓与活塞紧密配合,在所述下体上、摩擦片A 对应位置可拆卸式地设置有摩擦片B。本技术所述的主轴制动器,其在所述活塞与上体之间设置有密封件。本技术所述的主轴制动器,其在所述活塞与上体之间、密封件下方设置有防尘圈。本技术所述的主轴制动器,其在所述上体内、密封件与防尘圈之间设置有与泄油口连通的泄油管路。本技术所述的主轴制动器,其在所述上体上设置有磨损检测器。本技术所述的主轴制动器,其所述磨损检测器包括与摩擦片A的基座连接的探测头、与所述探测头连接的复位弹簧以及用于感应探测头伸缩距离、与控制系统连接的传感器和与所述控制系统连接的提示装置。本技术所述的主轴制动器,其在所述上体和下体两侧分别设置有挡块,所述摩擦片A和摩擦片B通过连接件可拆卸式地与对应挡块连接。本技术的摩擦片是紧贴在活塞和下体上,没有与其连为一体,这样便于摩擦片快速的拆卸更换;连接摩擦片A的螺栓上套接有弹性部件,在泄油压后,活塞能自动回位;在上体上还设置有磨损检测器,当摩擦片磨损掉一定厚度后给出一个触发信号,提醒工作人员更换摩擦片;密封件和防尘圈的设置使活塞与上体之间形成两道密封,同时防尘圈还能有效防止液压油污染,提高制动器的使用寿命,延长其检修期。附图说明图1是本技术的剖面结构示意图。CN 201944172 U说明书2/3页图2是图1的右视图。图3是本技术磨损检测器的系统控制图。图中标记1为上体,2为下体,3为活塞,4为进油口,5a为摩擦片A,5b为摩擦片 B,6为螺栓,7为锁紧螺母,8为弹性部件,9为密封件,10为防尘圈,11为泄油口,12为泄油管路,13为磨损检测器,14为挡块,15为安装座。具体实施方式以下结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1和2所示,一种主轴制动器,包括上体1和下体2,所述上体1和下体2连接在一起,在所述上体1内设置有活塞3,在所述上体1内、活塞3的上部设置有与供油机构连接的进油口 4,在所述活塞3下端设置有摩擦片A5a,所述摩擦片Afe的基板与下端穿过上体1的螺栓6连接,所述螺栓6的上端设置有锁紧螺母7,在所述螺栓6上、上体1与锁紧螺母7之间套接有弹性部件8,所述弹性部件为弹簧,所述弹簧的上端与锁紧螺母抵靠,其下端抵靠在上体内的限位凸台,所述摩擦片Afe通过螺栓6与活塞3紧密配合,在所述下体2 上、摩擦片Afe对应位置可拆卸式地设置有摩擦片B5b,所述上体1和下体2两侧分别设置有挡块14,所述摩擦片Afe和摩擦片B^3通过连接件可拆卸式地与对应挡块14连接;其中所述摩擦片采用铜基粉末冶金烧结而成,提高了摩擦片的耐磨性。在所述活塞3与上体1之间设置有密封件9,在所述活塞3与上体1之间、密封件 9下方设置有防尘圈10,防尘圈的采用可有效防止外界灰尘进入而污染液压油的问题,提高了制动器的使用寿命,延长其检修期;在所述上体1内、密封件9与防尘圈10之间设置有与泄油口 11连通的泄油管路12,泄油管路的设置能排掉由密封圈渗出的少许液压油,防止液压油流出污染机器。在所述上体1上设置有磨损检测器13,所述磨损检测器13包括与摩擦片Afe的基座连接的探测头、与所述探测头连接的复位弹簧以及用于感应探测头伸缩距离、与控制系统连接的传感器和与所述控制系统连接的提示装置。如图3所示,探测头随摩擦片的移动随之伸出,传感器感应探测头伸出距离的长短,若摩擦片磨损掉的厚度达到了更换的要求, 则探测头伸出的距离较之摩擦片未磨损之前伸出的长度更长,当传感器感应到预设允许探测头伸出最长距离后,感应器向控制系统发出信号,控制系统收到信号后,启动提示装置, 提醒工作人员更换摩擦片。当要实施制动时,液压站通过控制系统向主轴制动器提供一定的油压,压力油由进油口进入到活塞的上部,随着液压油油压的升高,活塞克服阻力带动上边的摩擦片A与制动盘接触,当其接触到制动盘表面后,持续的液压油压力提供了反向力使上体与下体在安装座15的导向轴上移动,从而带动下体上的摩擦片B压紧在制动盘的另一侧,最终两片摩擦片各自压紧在制动盘的两侧,产生制动作用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主轴制动器,包括上体(1)和下体(2),所述上体(1)和下体(2)连接在一起,在所述上体(1)内设置有活塞(3),在所述上体(1)内、活塞(3)的上部设置有与供油机构连接的进油口(4),其特征在于:在所述活塞(3)下端设置有摩擦片A(5a),所述摩擦片A(5a)的基板与下端穿过上体(1)的螺栓(6)连接,所述螺栓(6)的上端设置有锁紧螺母(7),在所述螺栓(6)上、上体(1)与锁紧螺母(7)之间套接有弹性部件(8),所述摩擦片A(5a)通过螺栓(6)与活塞(3)紧密配合,在所述下体(2)上、摩擦片A(5a)对应位置可拆卸式地设置有摩擦片B(5b)。

【技术特征摘要】
1.一种主轴制动器,包括上体(1)和下体(2),所述上体(1)和下体(2)连接在一起,在所述上体(1)内设置有活塞(3),在所述上体(1)内、活塞(3)的上部设置有与供油机构连接的进油口(4),其特征在于在所述活塞(3)下端设置有摩擦片A ( ),所述摩擦片A (5a) 的基板与下端穿过上体(1)的螺栓(6)连接,所述螺栓(6)的上端设置有锁紧螺母(7),在所述螺栓(6)上、上体(1)与锁紧螺母(7)之间套接有弹性部件(8),所述摩擦片A (5a)通过螺栓(6)与活塞(3)紧密配合,在所述下体(2)上、摩擦片A (5a)对应位置可拆卸式地设置有摩擦片B (5b)02.根据权利要求1所述的主轴制动器,其特征在于在所述活塞(3)与上体(1)之间设置有密封件(9)。3.根据权利要求2所述的主轴制动器,其特征在于在所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜新民陈建德安鸿张琳明李科明刘苹徐海刘保华
申请(专利权)人:四川制动科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:51

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