气动离合器用摩擦制动片制造技术

本实用新型专利技术涉及一种次热压成型的气动离合器用摩擦制动片。所要解决的技术问题是提供的摩擦制动片应具有强度高、使用寿命长、噪音低以及加工便利的特点。技术方案是：气动离合器用摩擦制动片，包括铁基骨架以及粘接在铁基骨架上的摩擦材料层；所述的铁基骨架以及摩擦材料层均为能够相互依序连接形成圆环的扇形，扇形铁基骨架粘合面上还设置若干凹孔，摩擦材料层上形成若干与凹孔相适合的凸柱；摩擦材料层通过粘接胶粘接固定在扇形铁基骨架粘合面的同时，所述凸柱填充进入相对应的凹孔并且粘接固定。所述摩擦材料层的扇形弧度为整个圆环圆周的１８分之一。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动器材，具体是一种一次热压成型的气动离合器用摩擦制 动片。
技术介绍
摩擦制动片是气动离合器中的关键部件；现有的摩擦制动片为整个圆环形结构， 零件体积较大不利于后续加工；其中摩擦材料与金属骨架的结合，都是利用传统的机械铆 接方式，将摩擦材料固定在金属骨架上。这种方法存在以下缺点(1)分步成型工序多；先 将摩擦材料成型再将其铆接到金属片上，生产效率较低。(2)摩擦材料强度低；成型后的摩 擦材料需要打孔，摩擦材料的整体强度受到破坏，铆接后也容易在铆接孔部位产生应力集 中，导致机械强度下降。(3)摩擦材料利用率低；由于需要让出铆钉在摩擦材料中占有的位 置，摩擦材料不能被充分利用。(4)产品质量难以保证；由于铆接后在铆接处产生应力集 中，摩擦片容易出现破裂及损坏，导致报废率较高；增加了人力和物料的投入，也增大了生 产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述
技术介绍
的不足，提供一种气动离合 器用摩擦制动片的改进，该摩擦制动片应具有强度高、使用寿命长、噪音低以及加工便利的 特点。本技术采用了技术方案气动离合器用摩擦制动片，包括铁基骨架以及粘接 在铁基骨架上的摩擦材料层；本文档来自技高网...

【技术保护点】
气动离合器用摩擦制动片，包括铁基骨架（１）以及粘接在铁基骨架上的摩擦材料层（２）；其特征在于所述的铁基骨架以及摩擦材料层均为能够相互依序连接形成圆环的扇形，扇形铁基骨架粘合面上还设置若干凹孔，摩擦材料层上形成若干与凹孔相适合的凸柱（２－１）；摩擦材料层通过粘接胶粘接固定在扇形铁基骨架粘合面的同时，所述凸柱填充进入相对应的凹孔并且粘接固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐南汉，章春华，谢海涛，胡斌，王光荣，
申请(专利权)人：临安华龙摩擦材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]