悬挂式新能源轨道公交车制造技术

悬挂式新能源轨道公交车，属于一种新型公交车，含有太阳能灯、太阳能电池板、横梁、减振支架、减速箱、导向轨、牵引电机、下轨道、下侧向轮、导向轮、支撑梁、轮胎、上轨道、吊耳、车轮臂、车梁、高架梁墩、空气弹簧、减振器、悬挂柱、稳定轴、保险轴，该公交车采用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，建造新式站台并配以专用车辆旋转装置。特殊结构的专用车辆悬挂于高架梁墩上方两侧单轨上，高架梁墩分列施建于道路中央，车辆在其轨道上相向行驶，底下车辆畅通无阻，实现了对原有道路的高效空间复用，且车辆采用新能源驱动，实现零排放，该车安全、环保、快捷、时尚。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型公交车，特别是一种悬挂式新能源轨道公交车。
技术介绍
改革开放以来，国民经济快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前国内工业发 展的主流。各领域及国民生活正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。我国政府向 世界承诺将减排战略立为国策一项重要实施措施，将节能环保、新能源、新能源汽车列为国 家战略性新兴产业，旨在通过节能、减排、创新等实现可持续发展和解决全人类共同面临的 气候问题。随着我国城市化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高，城市内部交通面 临空前的压力，道路资源的严重不足已经成为阻碍城市健康发展的突出瓶颈。目前，我国一 线城市的市区交通解决方案主要是城市交通立体化，通过改原先的道路平面交叉为立体交 叉，地面交通、轨道交通、地下交通成为主要的交通形式，起到了有效缓解交通压力的作用， 但是兴建该类交通设施资金投入量大、施工周期长，尤其是地下工程的实施，还受当地的地 质、地貌等因素的制约。城市化进程催生着二、三线城市的迅猛发展，然而资金短缺问题和 道路建设的迫切程度形成了强烈反差。显然二、三线城市的交通模式需要根据自身的特质， 探寻一种行之有效的建设方案。各本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．悬挂式新能源轨道公交车，含有太阳能灯、太阳能电池板、横梁、减振支架、减速箱、导向轨、牵引电机、下轨道、下侧向轮、导向轮、支撑梁、轮胎、上轨道、吊耳、车轮臂、车梁、高架梁墩、空气弹簧、减振器、悬挂柱、稳定轴、保险轴，其特征是：高架梁墩呈“Ｔ”形，分列施建于道路中央，其距地面２．８－３．５米左右位置设有下轨道，高架梁墩顶端两侧分别内嵌单轨，即为上轨道，上轨道顶端外侧分别设有一条导向轨，高架梁墩顶端设有横梁支架，横梁支架上设有横梁，横梁与太阳能电池板相连接，太阳能电池板沿高架梁墩延伸排列方向铺设，太阳能电池板顶端两侧设有太阳能灯，太阳能电池板上部设有电网，车厢通过悬挂装置悬挂于高架梁墩两侧单轨上...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文锦，凌锦荣，陈新，施中昕，徐鹏杰，王根亮，李金权，蔡留春，卞义忠，严立剑，
申请(专利权)人：盐城海旭数控装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32