基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系统及监控方法技术方案

基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系统及监控方法，包括建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库，通过控制系统对小区车辆进行监控，控制系统包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统。监控方法为建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库；小区出行车辆特征信息采集；进行模板比对，与影像模板比对信息匹配，匹配结果为逻辑真，则门禁系统自动放行，若匹配结果为逻辑假，则门禁系统拒绝放行。严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

，属于车辆监控技术领 域。
技术介绍
随着社会经济的稳步发展，汽车已渐渐成为人们普遍的代步工具，由此也产生了 车辆安全这个重要问题。经检索和调查，虽然各种视频监控措施基本到位，但是小区车辆被 盗现象还是经常发生，针对此种现象，国内各专利基本上采用了车辆射频识别或是二者简 单结合的各自独立的监控模式，来弥补纯视频监控方面的不足，但是其实际效果仍不是很 理想，具体表现在以下几个方面1、车辆射频识别模式，忽略了驾驶员的信息特征，即使采用临时电子标签的方式， 不法分子仍可偷梁换柱；2、车辆射频识别模式和视频监控模式不能够完全组合发挥更大的作用，形式上还 是单一监控模式。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对目前车辆监控存在的问题，设计一种可以更加 有效的确定出行车辆的具体信息，保证车主和所属车辆的一致性，严格控制出入小区的各 类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性的基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系 统及监控方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是该基于射频和图像识别组合监控的 车辆监控系统，其特征在于包括建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据 库，通过控制系统对小区车辆进行监控，控制系统包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车 辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统， 微控单元和门禁系统。驶入车辆基本信息射频识别系统包括驶入车辆监控摄像头和驶入车辆射频识别 系统阅读器，驶出车辆基本信息射频识别系统包括驶出车辆监控摄像头和驶出车辆射频识 别系统阅读器，驶入车辆射频识别系统阅读器和驶出车辆射频识别系统阅读器设置在门禁 系统的外侧两边，驶入车辆监控摄像头和驶出车辆监控摄像头分别设置在驶入车辆射频识 别系统阅读器和驶出车辆射频识别系统阅读器的外侧。一种利用权利要求1所述的车辆监控系统对小区车辆进行监控的方法，其特征在 于监控步骤为步骤1，建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库；步骤2，小区出行车辆特征信息采集；主要针对出入小区的车辆分别进行车辆影 像特征采集，车主影像特征采集，车辆基本信息射频识别自动采集和车主基本信息射频识 别自动采集；步骤3，进入视频监控区域时微控单元进行车辆影像模板比对和车主影像模板比 对，比对结果为逻辑真则暂时存储比对结果，直至与射频识别信息匹配完毕；否则，若比对 结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行；步骤4，进入射频识别区域时射频识别系统进行车辆基本信息射频识别和车主基 本信息射频识别，微控单元根据车辆基本信息和车主基本信息的识别结果进行逻辑比较， 比较结果若为逻辑真则暂时存储识别结果，直至与影像模板比对信息匹配完毕；否则，若比 较结果为逻辑假，门禁系统拒绝放行；步骤5，若步骤3和步骤4结果均为逻辑真则微控单元根据内嵌可靠的逻辑算法， 将暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息进行逻辑匹配；步骤6，匹配结果为逻辑真，则门禁系统自动放行，微控单元发出指令给存储单元 释放暂存的车辆和车主的影像模板比对信息和射频识别信息；若匹配结果为逻辑假，则门 禁系统拒绝放行，存储单元保留匹配结果并人工强制登记后与车主联系进行后续操作。所述步骤1建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库，包括车辆 在小区内的登记时间，车主姓名，车主性别，车主年龄，车牌号，车型和车标；车主的基本信 息包括车主姓名，车主性别，车主年龄，车主的联系方式，所拥有的车辆在小区内的登记时 间，所拥有车辆车牌号，车型和车标；车辆基本信息数据库存放在射频识别系统车辆专用电 子标签内，车主基本信息数据库存放在射频识别系统行车钥匙专用电子标签内；车辆的影 像特征数据库包括车牌影像特征数据库，车标影像特征数据库和车型影像特征数据库；车 主的影像特征数据库主要是车主外貌影像特征数据库；所有影像特征数据库的数据采集均 为全方位，不同距离间隔范围内的影像特征数据采集。所述步骤2小区出行车辆特征信息采集方法为小区门口安装有两个射频识别系 统阅读器分工负责进出小区车辆基本信息和车主信息的射频识别，并将识别信息反馈给微 控单元暂时存储；车辆基本信息射频识别的电子标签安置在车牌或车牌周围，车主基本信 息射频识别的电子标签安置在车内行车钥匙上。所述步骤3进入视频监控区域时微控单元进行车辆影像模板比对和车主影像模 板比对，是小区车辆影像特征数据库和车主影像特征数据库与出入车辆影像特征和车主影 像特征的逻辑数据比较。所述步骤4微控单元根据车辆基本信息和车主基本信息的识别结果进行逻辑比 较，是小区车辆基本信息特征库与出入车辆基本信息的逻辑比较，小区车主基本信息特征 库与出入车辆车主基本信息的逻辑比较。与现有技术相比，本专利技术基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系统及监控方 法所具有的有益效果是采用本专利技术射频识别和图像识别组合监控的策略，车主和车辆分别配备有射频识 别电子标签，同时结合针对车主和所属车辆的图像识别技术，采用可靠的逻辑算法进行四 种识别信息的交叉匹配，可以更加有效的确定出行车辆的具体信息，保证车主和所属车辆 的一致性，严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性。附图说明图1本专利技术监控策略流程框图2本专利技术车辆监控系统结构框图；图3本专利技术小区车辆监控示意图。图1-3为本专利技术的最 佳实施例。其中1驶入车辆 2驶入车辆车主 3驶入车辆车主电子标签4驶入车辆电子 标签5驶入车辆监控摄像头6驶入车辆射频识别系统阅读器7驶出车辆监控摄像头8 驶出车辆射频识别系统阅读器9门禁系统10值班室11驶出车辆12驶出车辆车主 电子标签13驶出车辆车主14驶出车辆电子标签15监控小区。具体实施例方式下面结合附图1-3对本专利技术基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系统及监 控方法做进行进一步详细阐述。如图1所示1、预先建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库。车辆的基本信 息包括车辆小区内登记时间，车主姓名，车主性别，车主年龄，车牌号，车型和车标；车主的 基本信息包括车主姓名，车主性别，车主年龄，车主的联系方式，所拥有的车辆小区内登记 时间，所拥有车辆车牌号，车型和车标；车辆基本信息数据库存放在射频识别系统车辆专用 电子标签内，车主基本信息数据库存放在射频识别系统行车钥匙专用电子标签内；车辆的 影像特征数据库包括车牌影像特征数据库，车标影像特征数据库和车型影像特征数据库； 车主的影像特征数据库主要是车主外貌影像特征数据库；所有影像特征数据库的数据采集 均为全方位，不同距离间隔范围内的影像特征数据采集。2、小区出行车辆特征信息采集；主要针对出入小区的车辆分别进行车辆影像特征 采集，车主影像特征采集，车辆基本信息射频识别自动采集和车主基本信息射频识别自动 采集。小区门口安装有两个射频识别系统阅读器分工负责进出小区车辆基本信息和车主信 息的射频识别，并将识别信息反馈给微控单元暂时存储；车辆基本信息射频识别的电子标 签安置在车牌附近，车主基本信息射频识别的电子标签安置在车内行车钥匙上。3、进入视频监控区域时微控单元进行车辆影像模板比对和车主影像模板比对，比 对结果为逻辑真则暂时存储比对结果，直至与射频识别信息匹配完毕；否则，若比对结果为 逻辑假，门禁系统拒绝放行。车辆影像模板比本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种基于射频和图像识别组合监控的车辆监控系统，其特征在于：包括建立小区车辆和车主的基本信息数据库和影像特征数据库，通过控制系统对小区车辆进行监控，控制系统包括驶入车辆影像特征采集模块，驶出车辆影像特征采集模块，驶入车辆基本信息射频识别系统，驶出车辆基本信息射频识别系统，微控单元和门禁系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高小群，宫春勇，高述辕，姜振华，
申请(专利权)人：山东申普交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：37