车辆远程控制系统及其控制方法技术方案

技术编号:15089023 阅读:105 留言:0更新日期:2017-04-07 18:24
本发明专利技术实施例公开了一种车辆远程控制系统及其控制方法,所述车辆远程控制系统包括:移动终端、行车电脑、服务器,行车电脑包括控制模块,其中,移动终端与服务器通过无线网络相连,用于通过服务器向行车电脑发送控制指令;行车电脑的控制模块用于接收移动终端通过服务器发送的控制指令,根据控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。本发明专利技术车辆远程控制系统及其控制方法能够自动实现车辆的远程控制。

Vehicle remote control system and control method thereof

The embodiment of the invention discloses a vehicle remote control system and control method thereof, comprising the vehicle remote control system, mobile terminal, server computer, driving, driving computer comprises a control module, wherein the mobile terminal is connected with the server through a wireless network, for driving computer through the server to send control command; the driving computer control module for a mobile terminal is received by the control instruction sent by the server, according to the control command to control the vehicle before the next travel time for a period of time, start the engine and the corresponding vehicle borne electronic equipment opened and adjusted to the set value. The vehicle remote control system and the control method thereof can automatically realize the remote control of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种车辆远程控制系统及其控制方法
技术介绍
如今汽车已经进入千家万户,成为人们代步和日常交通的主要工具。传统汽车一般是人工手动操作,例如通常需要驾驶者进入车内,点火后才能启动。在炎热的夏天或严寒的冬天,车辆长时间暴露在周围的环境中,使车内的气温很高或者很低,由于车内空调无法提前开启,驾驶者需要在车内忍受很长时间的高温或低温环境,会让人感到很不舒服,给驾驶者带来了很大的困扰。另外,特别是冬天,如果外面温度过低,前挡风玻璃和后视镜等处有可能结冰结霜,驾驶者需要花费很长时间来除冰除霜,如果不除则会对驾驶安全造成影响。这种种的问题给车辆的使用者带来很差的用户体验。随着科技的发展,人们对自动化智能化的追求越来越高,而汽车是我们生活中必不可少的代步工具,人们对车辆的要求也越来越高,车辆远程控制系统是最新的车辆控制科技,手机等移动终端可以通过各类网络与行车电脑进行互联,以实现对车辆远程进行简单的控制,不仅使车辆使用更加自动化,而且节省了人们很多的时间,但是目前市场上的车辆远程控制系统,在功能上比较单一,仅仅做到了一些简单的远程控制,还停留在观察汽车行驶历史等方面,并未能够实现最大程度的物联网技术,自动化程度不够,操作和使用起来也非常不便。
技术实现思路
本专利技术提供一种车辆远程控制系统及其控制方法,能够自动实现车辆的远程控制。所述技术方案如下:本专利技术提供了一种车辆远程控制系统,其包括:移动终端、行车电脑、服务器,所述行车电脑包括控制模块,其中,所述移动终端,与所述服务器通过无线网络相连,用于通过所述服务器向所述行车电脑发送控制指令;所述行车电脑的控制模块,用于接收所述移动终端通过所述服务器发送的控制指令,根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。本专利技术还提供了一种车辆远程控制方法,其包括:移动终端通过服务器向行车电脑发送控制指令;所述行车电脑的控制模块接收所述移动终端通过所述服务器发送的控制指令,根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过移动终端由服务器转接后向行车电脑发送控制指令;行车电脑的控制模块接收移动终端通过服务器发送的控制指令,根据控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。从而本专利技术移动终端通过服务器与行车电脑建立互联,自动实现车辆的远程控制,使移动终端成为汽车管家,提高用户体验感受,并且在智能方便的同时也保证了车辆使用的安全性。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1是本专利技术第一实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图;图2是本专利技术第二实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图;图3是本专利技术第三实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图;图4是本专利技术第四实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图;图5是本专利技术第五实施例提供的车辆远程控制方法的步骤流程图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术提出的车辆远程控制系统及其控制方法其具体实施方式、结构、特征及功效,详细说明如后。有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本专利技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本专利技术加以限制。第一实施例图1是本专利技术第一实施例提供的车辆远程控制系统的主要架构框图。请参考图1,所述车辆远程控制系统包括:移动终端10、行车电脑20、服务器30。优选地,所述行车电脑20可以包括控制模块201。具体地,移动终端10,与服务器30通过无线网络相连,用于通过服务器30向行车电脑20发送控制指令。值得一提的是,移动终端10可以是手机、平板电脑、便携式算机等移动通信设备。移动终端10与服务器30之间的通信为无线网络通信方式,该无线网络通信方式可以是WIFI、3G、4G、5G、GPRS等。服务器30对移动终端10发送的控制指令起到转接作用。移动终端10通过服务器30向行车电脑20发送控制指令,达到了远程控制车辆的效果,使用更加方便快捷。其中,移动终端10上可以安装系统软件,通过系统软件向行车电脑20发送控制指令,系统软件的操作界面或按钮可以设置成与行车电脑20一致,让移动终端10成为汽车的第二个行车电脑20,从而提高操作便利性。此外,移动终端10可以根据用户编辑的短信、微信、语音信息通过服务器30向行车电脑20发送控制指令,例如用户使用终端10编辑短信“01,25度”对应的控制指令表示控制车载电子设备,例如空调开启并调节至25度,或者移动终端10可以根据用户直接拨打电话通过服务器30向行车电脑20发送控制指令,行车电脑20可以识别文字信息、语音信息、接听电话,控制指令用于设置汽车的发动机启动,空调、音响、净化器、倒车镜、座椅加热装置、座椅通风装置等车载电子设备的开启并调节至设定值。优选地,行车电脑20还可以包括语音采集模块203。行车电脑20与服务器30之间可以采用有线或无线网络相连,行车电脑20的控制模块201,用于接收移动终端10通过服务器30发送的控制指令,根据控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,例如十分钟之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。其中,车载电子设备可以包括净化器、收音机、空调、音响等设备。控制指令至少包括车辆下一次行程时间、控制相应的车载电子设备开启并调节至设定值等指令。行车电脑20的语音采集模块203,用于在车辆熄火后,采集用户语音信息,并对采集的用户语音信息进行识别,若识别成功,则根据识别成功的用户语音信息,在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值,若未识别成功,则根据默认设置,在车辆下一次行程时间本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车辆远程控制系统,其特征在于,其包括:移动终端、行车电脑、服务器,所述行车电脑包括控制模块,其中,所述移动终端,与所述服务器通过无线网络相连,用于通过所述服务器向所述行车电脑发送控制指令;所述行车电脑的控制模块,用于接收所述移动终端通过所述服务器发送的控制指令,根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。

【技术特征摘要】
1.一种车辆远程控制系统,其特征在于,其包括:移动终端、行车电
脑、服务器,所述行车电脑包括控制模块,其中,
所述移动终端,与所述服务器通过无线网络相连,用于通过所述服务
器向所述行车电脑发送控制指令;
所述行车电脑的控制模块,用于接收所述移动终端通过所述服务器发
送的控制指令,根据所述控制指令控制在车辆下一次行程时间的一段时间
之前,开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值。
2.根据权利要求1所述的车辆远程控制系统,其特征在于,所述行车
电脑还包括语音采集模块,所述行车电脑的语音采集模块用于在车辆熄火
后,采集用户语音信息,并对采集的用户语音信息进行识别,若识别成功,
则根据识别成功的用户语音信息,在车辆下一次行程时间的一段时间之前,
开启发动机并将相应的车载电子设备开启并调节至设定值,若未识别成功,
则根据默认设置,在车辆下一次行程时间的一段时间之前,开启发动机并
将相应的车载电子设备开启并调节至默认值。
3.根据权利要求1所述的车辆远程控制系统,其特征在于,所述车辆
远程控制系统还包括空气质量传感器,所述空气质量传感器用于检测车内
空气质量信息,并将检测的车内空气质量信息提供给所述行车电脑,所述
行车电脑将车内空气质量信息通过服务器提供给所述移动终端,所述移动
终端根据所述车内空气质量信息通过服务器向所述行车电脑发送开启净化
器的控制指令,所述行车电脑的控制模块还用于当接收到开启净化器的控
制指令时,则在车辆下一次行程时间的一段时间之前,启动发动机时开启
净化器净化空气。
4.根据权利要求1所述的车辆远程控制系统,其特征在于,所述车辆
远程控制系统还包括温度传感器,所述温度传感器用于检测车内环境温度,

\t并将检测的车内环境温度提供给所述行车电脑,所述行车电脑将车内环境
温度通过服务器提供给所述移动终端,所述移动终端根据所述车内环境温
度通过服务器向所述行车电脑发送调节空调的控制指令,所述行车电脑的
控制模块还用于当接收到调节空调的控制指令时,则在车辆下一次行程时
间的一段时间之前,启动发动机时开启空调并调节至设定值。
5.根据权利要求4所述的车辆远程控制系统,其特征在于,所述移动
终端还用于判断在车内环境温度低于一预设值时,则通过服务器向所述行
车电脑发送吹风除霜的控制指令,所述行车电脑的控制模块还用于当接收
到吹风除霜的控制指令时,则在车辆下一次行程时间的一段时间之前启动
发动机时,打开前风挡空调进行吹风,并且打开倒车镜进行加热除霜;或

所述移动终端还用于判断在车内环境温度低于一预设值时,则通过服
务器向所述行车电脑发送加热或通风的控制指令,所述行车电脑的控制模
块还用于当接收到加热或通风的控制指令时,则在车辆下一次行程时间的
一段时间之前启动发动机时,打开座椅加热装置进行座椅加热或打开座椅
通风装置进行座椅通风。
6.根据权利要求1所述的车辆远程控制系统,其特征在于,所述服务
器用于获取天气预报,并根据天气预报、车辆下一次行程时间和车辆所在
...

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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