一种电池组中落后电池在线检测方法技术

技术编号:13365411 阅读:49 留言:0更新日期:2016-07-18 19:33
一种电池组中落后电池在线检测方法,属于电池组充放电过程中落后电池的判定技术领域。步骤如下:1.1构造在线检测模型                                               ,其中代表落后电池(事件),为电池组的各单体样本参数(电压、温升),通过目标来数值化;1.2采用上限效果测度统一下的电池组的各单体电池电压和电池组的各单体电池温升序列极性,分别得到统一极性后的电池组的各单体电池电压序列和电池组的各单体电池温升序列。利用灰色决策适合用于多指标,极性不同的问题的特点,充分考虑了电池组的各单体温升和各单体端电压这两个与电池组中落后电池密切相关的外在因素,保证了电池组中落后电池判定的准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池组中落后电池在线检测方法。
技术介绍
电池组中落后电池的准确判定在电池组的充放电过程中具有重要的意义,落后电池的存在影响电池组的工作寿命,加速同组其它电池的容量衰减,造成能源浪费。尤其在电池组进行充电时,由于现在的充电方法大都基于标准的三段式充电法,落后电池的存在不仅浪费了电能,而且容易造成同组其它电池的充电不足,进而影响电池组的整体使用寿命.基于此种现象出现了各种均衡充电的方法,但是不管运用怎样的充电方法,都离不开落后电池的判定问题.落后电池的特点有很多,其中比较常见的:一是因为硫化而引起的电池容量衰减率较高的电池,此种电池其外在表现就是充电一段时间后,电池的电压会在短时间内先于其它容量衰减率低的电池达到析气电压值;二是热失控现象出现而导致的电池组单体电池温度的快速变化。经检索和调查研究,目前对于落后电池的判定,大都忽略了单体电池的温度特征,单纯的依靠端电压的变化来判定,虽然简单易行,但从电池组的长期充放电使用过程来看,要准确判定电池组中的落后电池,单体电池的温度特征必须加以考虑。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:针对目前电池组中落后电池判定过程的不完善之处,提供一种电池组中落后电池在线检测方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种电池组中落后电池在线检测方法,其特征在于:步骤如下:1.1构造在线检测模型,其中代表落后电池(事件),为电池组的各单体样本参数(电压、温升),通过目标来数值化,其对应关系如下:电池组的各单体电池电压电池组的各单体电池温升为目标序号,,为电池组中各单体的编号,其阈值由电池组的单体个数决定,为单体电池电压,为单体电池温升,温升计算的原则是每一时刻均以初始采样温度为基准温度;1.2采用上限效果测度统一下的电池组的各单体电池电压和电池组的各单体电池温升序列极性,分别得到统一极性后的电池组的各单体电池电压序列和电池组的各单体电池温升序列;1.3结合步骤1.2的结果,根据公式求解下的综合效果测度,其中,表示下的目标值,为目标序号,,为电池组中各单体的编号,为目标数目;1.4根据公式求解最大测度元,确定电池组中的落后电池为第单体。与现有技术相比,本专利技术的一种电池组中落后电池在线检测方法所具有的有益效果是:利用灰色决策适合用于多指标,极性不同的问题的特点,充分考虑了电池组的各单体温升和各单体端电压这两个与电池组中落后电池密切相关的外在因素,保证了电池组中落后电池判定的准确度,而且本方法可以针对多种目标进行灰色决策,除了电压和温升,还可以加入与充放电过程有关的电池组的各单体的荷电状态等,为各种电池组的充放电均衡控制方法,提供了准确的第一手资料,避免了能源浪费。附图说明图1是本专利技术一种电池组中落后电池在线检测方法的流程框图。是本专利技术的最佳实施例。具体实施方式下面结合附图1对本专利技术一种电池组中落后电池在线检测方法作进一步详细说明.本专利技术单体温升传感器置于负极柱根部,电池组采用串联式。如图1所示:本专利技术的一种电池组中落后电池在线检测方法的具体步骤如下:步骤1构造在线检测模型,其中代表落后电池(事件),为电池组的各单体样本参数(电压、温升),通过目标来数值化,其对应关系如下:电池组的各单体电池电压电池组的各单体电池温升为目标序号,,为电池组中各单体的编号,其阈值由电池组的单体个数决定,为单体电池电压,为单体电池温升,温升计算的原则是每一时刻均以初始采样温度为基准温度。步骤2采用上限效果测度统一下的电池组的各单体电池电压和电池组的各单体电池温升序列极性,分别得到统一极性后的电池组的各单体电池电压序列和电池组的各单体电池温升序列.具体表达式为:其中,为电池组中的单体总数。步骤3结合步骤2的结果,根据公式求解对策下的综合效果测度,其中,表示下的目标值,为目标序号,,为电池组中各单体的编号,为目标数目。步骤4根据公式求解最大测度元,确定电池组中的落后电池为第单体。实施例:本专利技术一种电池组中落后电池在线检测方法的实施例对象选择的是江西省南昌市强劲电源科技有限公司生产的强盛免维护电动助力车电池FC12-12共6个串联,该电池20小时放电率下的容量为12AH。下面针对此对象的充电过程的某一时刻,进行本专利技术一种电池组中落后电池在线检测方法的详细阐述,电压的单位采用伏特,温度的单位采用摄氏度。第一步,构造模型,获得模型矩阵如下:此时刻电池组的各单体电压和各单体温升采样值如下:第二步,按公式统一极性后的电池组的各单体电池电压序列和电池组的各单体电池温升序列如表1所示:表1第三步,根据公式求解下的综合效果测度,如表2所示:表2第四步,根据公式求解最大测度元,由表2可知,最大测度元为,即可以确定电池组中的落后电池为第4个单体;电池组的各单体的编号根据实际情况可任意编排,通过实施例可以看出,单纯考虑电池组中的各单体电压变化确定的落后电池为第5个单体,而本专利技术综合考虑单体电压和单体温升变化后确定的落后电池为第4个单体,从而可以判定,此电池组中第4和第5个单体均存在落后趋势,避免了漏判。如果综合考虑,电池组的各单体的荷电状态,内阻和工作电流等更多的目标因素,本专利技术准确判定落后电池的效果会更具优势。以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非是对本专利技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本专利技术技术方案内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本专利技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电池组中落后电池在线检测方法,其特征在于:步骤如下:1.1构造在线检测模型,其中代表落后电池(事件),为电池组的各单体样本参数(电压、温升),通过目标来数值化,其对应关系如下:电池组的各单体电池电压电池组的各单体电池温升为目标序号,,为电池组中各单体的编号,其阈值由电池组的单体个数决定,为单体电池电压,为单体电池温升,温升计算的原则是每一时刻均以初始采样温度为基准温度;1.2采用上限效果测度统一下的电池组的各单体电池电压和电池组的各单体电池温升序列极性,分别得到统一极性后的电池组的各单体电池电压序列和电池组的各单体电池温升序列;1.3结合步骤1.2的结果,根据公式求解下的综合效果测度,其中,表示下的目标值,为目标序号,,为电池组中各单体的编号,为目标数目;1.4根据公式求解最大测度元,确定电池组中的落后电池为第单体。

【技术特征摘要】
1.一种电池组中落后电池在线检测方法,其特征在于:步骤如下:
1.1构造在线检测模型,其中代表落后电池(事件),为电池组的各单体样本参数(电压、温升),通过目标来数值化,其对应关系如下:
电池组的各单体电池电压电池组的各单体电池温升为目标序号,,为电池组中各单体的编号,其阈值由电池组的单体个数决定,为单体电池电压,为单体电池温升,温升计算的原则是每一时刻均以初始采样温度为基准温度...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金博高述辕杨海龙王伟
申请(专利权)人:山东申普交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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