一种电池组电压内阻自动测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池组电压内阻自动测试装置，包括气缸支架、调速阀、气缸、推动块和底板、托板、测试针固定块、测试针支架、左右侧板，所述气缸支架和测试针支架安装在底板上，且分别用于固定气缸和测试针固定块；左右侧板安装在底板上，用于封闭整体结构，防止电芯掉落，且两侧开有半圆形缺口，方便拿取电池组；调速阀安装在气缸上，用于连接气管，给气缸提供动力；推动块安装在气缸上，用于推动电池组进行测试；测试针固定块安装在测试针支架上，用于安装测试探针；托板安装在底板上，用于放置待测电池组。本实用新型专利技术操作简便、快捷，可完全取代人员手工测试电池组，大大提升了工作速度、质量，实现了自动测试的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及18650圆柱型电芯2S1P电池组的电压、内阻检测
，尤其涉及一种电池组电压内阻自动测试装置。
技术介绍
生产车间在生产18650圆柱型电芯2S1P电池组的过程中，需要进行检测电压、内阻是否符合标准，通常都是使用日制3560电压内阻表自带的表笔连接电池组正负极进行检测；测试时不仅效率缓慢，并且人员操作不便，容易造成短路。
技术实现思路
本技术的目的是，克服现有技术中存在的不足，提升工作效率，从而提供设计一种电池组电压内阻自动测试装置。为实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案是：一种电池组电压内阻自动测试装置，包括气缸支架、调速阀、气缸、推动块和底板、托板、测试针固定块、测试针支架、左右侧板，所述气缸支架和测试针支架安装在底板上，且分别用于固定气缸和测试针固定块；左右侧板安装在底板上，用于封闭整体结构，防止电芯掉落，且两侧开有半圆形缺口，方便拿取电池组；调速阀安装在气缸上，用于连接气管，给气缸提供动力；推动块安装在气缸上，用于推动电池组进行测试；测试针固定块安装在测试针支架上，用于安装测试探针；托板安装在底板上，用于放置待测电池组。其中，所述装置整体采用非金属的电木材料，可防止对电池组表面造成划伤，并且可防止电芯短路。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该装置操作简便、快捷，可完全取代人员手工测试电池组，大大提升了工作速度、质量，实现了自动测试的功能。附图说明图1所示为本技术的结构示意图；图2所示为本技术的使用状态第一示意图；图3所示为本技术的使用状态第二示意图；图中：1-气缸支架，2-调速阀，3-气缸，4-推动块，5-底板，6-托板，7-测试针固定块，8-测试针支架，9-左右侧板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，其既可以指代某一部件与另一部件直接连接，也可以指代某一部件通过其他部件与另一部件相连接。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个部件或者模块或特征与其他部件或者模块或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了部件或者模块在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的部件或者模块被倒置，则描述为“在其他部件或者模块或构造上方”或“在其他部件或者模块或构造之上”的部件或者模块之后将被定位为“在其他部件或者模块或构造下方”或“在其他部件或者模块或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该部件或者模块也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例如图1、图2、图3所示，本技术整体采用非金属的电木材料，可防止对电池组表面造成划伤，并且可防止电芯短路。气缸支架1和测试针支架8安装在底板5上，分别用于固定气缸3和测试针固定块7；左右侧板9安装在底板5上，用于封闭整体结构，防止电芯掉落，两侧开有半圆形缺口，方便拿取电池组；调速阀2安装在气缸3上，用于连接气管，给气缸3提供动力；推动块4安装在气缸3上，用于推动电池组进行测试；测试针固定块7安装在测试针支架8上，用于安装测试探针；托板6安装在底板5上，用于放置待测电池组。装置工作原理：工装整体为纯机械结构，不含有电路结构，利用压缩空气提供动力进行测试，节省能耗。该装置通过气动脚踏板进行控制，踩下踏板，压缩空气通过气缸3，使气缸3动作，带动推动块4向前推动，使待测电池组向前运动，接触到测试探针，通过测试探针另一端连接的电压内阻表判断电池组是否合格，达到自动测试的目的。装置使用过程：使用时，将待测电池组放置在托板6上，如图2所示，闭合气动踏板，气缸3动作，推动电池组接触到测试时探针，如图3所示，此时若测试探针上连接的电压内阻表显示合格，则松开气动踏板，取出电池组，完成测试过程，测试过程用时3-4秒。该装置操作简便、快捷，可完全取代人员手工测试电池组，大大提升了工作速度、质量，实现了自动测试的功能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组电压内阻自动测试装置，其特征在于，包括气缸支架、调速阀、气缸、推动块和底板、托板、测试针固定块、测试针支架、左右侧板，所述气缸支架和测试针支架安装在底板上，且分别用于固定气缸和测试针固定块；左右侧板安装在底板上，用于封闭整体结构，防止电芯掉落，且两侧开有半圆形缺口，方便拿取电池组；调速阀安装在气缸上，用于连接气管，给气缸提供动力；推动块安装在气缸上，用于推动电池组进行测试；测试针固定块安装在测试针支架上，用于安装测试探针；托板安装在底板上，用于放置待测电池组。

【技术特征摘要】
1.一种电池组电压内阻自动测试装置，其特征在于，包括气缸支架、调速阀、气缸、推动块和底板、托板、测试针固定块、测试针支架、左右侧板，所述气缸支架和测试针支架安装在底板上，且分别用于固定气缸和测试针固定块；左右侧板安装在底板上，用于封闭整体结构，防止电芯掉落，且两侧开有半圆形缺口，方便拿取电池组；调速阀安装在气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯健，马钰汶，苏强，
申请(专利权)人：力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12