【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能够共用于手动收入式车辆用车门后视镜(以下称为“手动收入式车 门后视镜”)和电动收入式车辆用车门后视镜(以下称为“电动收入式车门后视镜”)这两 者的底座、使用了该底座的手动收入式车门后视镜、使用了该底座的电动收入式车门后视 镜、使用该底座而选择性地制造手动收入式车门后视镜或电动收入式车门后视镜的方法。
技术介绍
下述专利文献1中记载有如下技术，即，在手动收入及电动收入共用壳体及底座 上选择性地组装手动收入用单元和电动收入用单元，从而能够选择性地构成手动收入式车 门后视镜或者电动收入式车门后视镜的技术。专利文献1 日本特开平8_3似87号公报根据上述专利文献1的记载，手动收入式车门后视镜、电动收入式车门后视镜均 采用在固定部侧配置转轴而旋转自由地支承壳体的形式，在手动收入式车门后视镜为在旋 转部侧配置转轴的形式而电动收入式车门后视镜为在固定部侧配置转轴的形式的情况下 则无法适用。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述问题而做成的，其提供能够适用于手动收入式车门后视镜为在 旋转部侧配置转轴的形式而电动收入式车门后视镜为在固定部侧配置转轴的形式的情况 的手动收...
【技术保护点】
一种车辆用车门后视镜的手动收入及电动收入共用底座，其中， 该车辆用车门后视镜的手动收入及电动收入共用底座被手动收入式车辆用车门后视镜和电动式手动收入式车辆用车门后视镜共用，包括安装于车体外侧的车体固定部、与该车体固定部相连地设置且旋转自由地支承后视镜旋转部而使后视镜旋转部移动至收入位置和复位位置的旋转支承部， 在上述旋转支承部的上表面侧具有： 转轴立设固定面，其用于立设固定构成电动收入式车门后视镜的旋转轴的第一转轴； 中心孔，其被形成在上述转轴立设固定面的中央部，在使用于手动收入式车门后视镜的情况下，自上述后视镜旋转部在其旋转轴线上朝向下方突出形成的第二转轴旋转自由...
【技术特征摘要】
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