外后视镜及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种外后视镜及车辆，涉及车辆制造技术领域。所述外后视镜，包括：镜壳、镶嵌在所述镜壳上的镜片及将所述镜壳安装在车辆车身上的底座，所述镜壳底部设有至少一个排水孔，沿着镜片与镜壳配合处进入镜壳内的水分能够基于自身的重力流向镜壳底部，通过镜壳底部的排水孔排出，进而有效减少外后视镜中零部件的腐蚀。所述车辆，包括：车身和安装在所述车身两侧的外后视镜，所述外后视镜为上述外后视镜。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆制造技术，尤其涉及一种外后视镜及车辆。
技术介绍
目前的车辆上通常安装有用于扩大驾驶员的视野范围的后视镜。例如，汽车的车门风窗玻璃旁通常就安装有外后视镜，该外后视镜的主要作用是便于驾驶员在倒车及转向时看到车辆周围的环境，进而减少交通意外。上述外后视镜通常包括镜壳、镜片、底座，镜壳内设有腔室，镜壳通过底座安装在车身上，镜片安装在腔室的开口处，这样，在洗车或者下雨的过程中，水分会沿着镜片与镜壳配合处进入镜壳内的腔室。由于进入镜壳内的水分无法自动排出，而镜壳内的腔室中有部分零部件例如转轴、转轴弹簧等金属组件，当水分长期遗留在镜壳内的腔室中时，很容易加快金属组件的腐蚀。
技术实现思路
本技术提供一种外后视镜及车辆，能够有效减少外后视镜中零部件的腐蚀。本技术的第一个方面是提供一种外后视镜，包括:镜壳、镶嵌在所述镜壳上的镜片及将所述镜壳安装在车辆车身上的底座，所述镜壳底部设有至少一个排水孔。进一步地，所述排水孔设于所述镜壳底部的最低处。进一步地，所述排水孔内还设有防护网。优选地，所述外后视镜还包括:与所述排水孔连接的排水管，所述排水管向所述镜壳外部的方向延伸。进一步地，所述排水管内还设有防护网。优选地，所述排水孔为圆形、正多边形、矩形、或者椭圆形。优选地，所述排水孔的最大直径在3.5毫米至5.5毫米之间。优选地，所述镜壳内还设有吹气管，所述吹气管上设有吹气孔，所述吹气管通过导气管与车辆暖风机或者空压装置连接。进一步地，所述空压装置为:带有储气罐的空气压缩机、电源和连接所述空气压缩机及电源的控制按钮。本技术的另一个方面是提供一种车辆，包括:车身和安装在所述车身两侧的外后视镜，所述外后视镜为上述任一项所述的外后视镜。本技术提供的外后视镜及车辆，包括:镜壳、镶嵌在所述镜壳上的镜片及将所述镜壳安装在车身上的底座，所述镜壳底部设有至少一个排水孔，沿着镜片与镜壳配合处进入镜壳内的水分能够基于自身的重力流向镜壳底部，通过镜壳底部的排水孔排出，进而有效减少外后视镜中零部件的腐蚀。【附图说明】图1为本技术外后视镜实施例一的结构示意图；图2为图1的A-A向局部剖视图；图3为图1的后视图；图4为图3的局部放大图；图5为本技术外后视镜实施例二的结构示意图；图6为本技术外后视镜实施例二中空压装置的结构连接及电路控制示意图。其中，1-镜壳；2-镜片；3-底座；4-排水孔；5-吹气管；6-吹气孔；7-导气管；8-空压装置；81-电源；Kl-控制按钮；K2-气压开关；82-空气压缩机。【具体实施方式】实施例一图1为本技术外后视镜实施例一的结构示意图；图2为图1的A-A向局部剖视图；图3为图1的后视图；图4为图3的局部放大图；请参照图1-4，本技术实施例提供一种外后视镜，包括:镜壳1、镶嵌在镜壳I上的镜片2及将镜壳I安装在车辆车身上的底座3，镜壳I底部设有至少一个排水孔4。具体地，排水孔4可以为一个，也可以为多个。排水孔4可以为圆形、正多边形、矩形、或者椭圆形。较佳地，排水孔4为一个圆形孔，并且可以设于镜壳I底部的最低处，以使镜壳I内的水分基于自身重力能够自动地流向镜壳I底部的最低处，进而通过排水孔4排出。排水孔4的最大直径可以在3.5毫米至5.5毫米之间，既能够保证较好的排水性，又不影响车辆的NVH(Noise、Vibrat1n、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度)性能。当排水孔4为多个时，其中一个排水孔设于镜壳I底部的最低处，其余的排水孔4按预设的规律在镜壳I底部最低处的排水孔4周围均匀设置。排水孔4内还可以设有防护网(图中未示出)，以防止外界的颗粒物体进入镜壳I内，进而保证后视镜镜壳I内的整洁。本技术提供的外后视镜，包括:镜壳1、镶嵌在镜壳I上的镜片2及将镜壳I安装在车身上的底座3，镜壳I底部设有至少一个排水孔4，沿着镜片2与镜壳I配合处进入镜壳I内的水分能够基于自身的重力流向镜壳I底部，并通过镜壳I底部的排水孔4排出，从而有效减少外后视镜中零部件的腐蚀。进一步地，外后视镜还可以包括与排水孔4连接的排水管(图中未示出)，排水管向镜壳I外部的方向延伸，以避免镜壳I内的水分沿着外后视镜的底部流淌，从而保证了外后视镜外部的整洁美观。较佳地，排水管内还设有防护网(图中未示出)，以防止外界的颗粒物体进入镜壳I内，进而保证后视镜内部的整洁。优选地，防护网可以拆卸，便于定期清洁防护网，以免防护网上附着过多的颗粒物导致镜壳I内的水分无法顺利排出。实施例二图5为本技术外后视镜实施例二的结构示意图；图6为本技术外后视镜实施例二中空压装置的结构连接及电路控制示意图；请参照图5-6，在实施例一的基础上，镜壳I内还可以设有吹气管5，吹气管5上可以设有吹气孔6，吹气管5可以通过导气管7与车辆暖风机或者空压装置8连接。具体地，吹气管5可以固定设置在镜壳I顶部，吹气管5上可以设有对准镜壳I底部的吹气孔6，吹气孔6可以等距排列，通过吹气孔6吹出的空气使镜壳I内的水分快速地流向排水孔4。吹气管5的两端可以密封，以保证从吹气孔6吹出的气压较大。导气管7的一端可以与吹气管5的任意部位连接，优选地，导气管7的一端可以与吹气管5靠近底座3的一端连接，导气管7的另一端可以与车辆暖风机或者空压装置8连接。优选地，吹气管5还可以固定设置在镜壳I内的两个侧部，侧部的吹气管5上的吹气孔6可以对准镜壳I内的零部件，以使镜壳I内的零部件上的水分快速地流向排水孔4。在本技术的一种可选实施方式中，吹气管5可以与导气管7的一端连接，导气管7的另一端可以与车辆暖风机的管路连接，一方面通过车辆暖风机吹出的热风蒸发镜壳I内的水分，另一方面也能够使镜壳I内的水分快速地流向排水孔4，从而进一步加快镜壳I内水分的排出。在本技术的另一种可选实施方式中，吹气管5可以与导气管7的一端连接，导气管7的另一端可以与空压装置8连接，空压装置8可以为:带有储气罐的空气压缩机82、电源81和连接空气压缩机82及电源81的控制按钮K1。优选地，电源81可以为汽车电源。在天气晴朗或者长期不使用的时候，可以通过控制按钮Kl断开空气压缩机82与电源81的电路连接，以节约电能；控制按钮Kl可以设置在方向盘上，也可以设置在车辆的中控台上。较佳地，空压装置8还可以包括气压开关K2，当空气压缩机82的气体压力达到设定的第一阈值时，气压开关K2断开空气压缩机82与电源81的电路连接，以节约能源；当空气压缩机82的气体压力降至设定的第二阈值时，气压开关K2接通空气压缩机82与电源81的电路连接。本技术的另一个方面是提供一种车辆，包括:车身和安装在车身两侧的外后视镜，外后视镜为上述任一实施例中的外后视镜。优选地，车辆为汽车。其中，外后视镜的结构及功能与前述技术实施例类似，此处不再赘述。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。【主权项】1.一种外后视镜，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外后视镜，包括：镜壳、镶嵌在所述镜壳上的镜片及将所述镜壳安装在车辆车身上的底座，其特征在于，所述镜壳底部设有至少一个排水孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，邱红玉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11