轮胎用橡胶组合物及充气轮胎制造技术

技术编号:6681473 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的在于提供一种在性能例如二氧化硅可分散性和加工性能上出色的轮胎用橡胶组合物。本发明专利技术涉及一种轮胎用橡胶组合物,其包含:橡胶组分;二氧化硅;和硅烷偶联剂,其中所述二氧化硅具有180m2/g以上的CTAB比表面积和185m2/g以上的BET比表面积,并且所述硅烷偶联剂是含有通式(1)所示单元A和通式(2)所示单元B的共聚物,并且单元B的比例是单元A和单元B的总摩尔量的1至70mol%。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎用橡胶组合物以及一种使用该橡胶组合物生产的充气轮胎。
技术介绍
在用于胎面、胎侧壁、胎面基部等的轮胎用橡胶组合物中,为了给予补强,炭黑已 经被广泛用作填料,但是由于近来对燃料经济性的需要和对石油资源枯竭的担忧,逐渐使 用了二氧化硅。然而,因为二氧化硅在其表面上具有亲水性硅醇基,故二氧化硅具有比炭 黑低的对橡胶(特别是是对天然橡胶、丁二烯橡胶、丁苯橡胶等常用于轮胎的橡胶)的亲 和性,并且,二氧化硅在耐磨性和机械强度(拉伸强度、断裂伸长、抗裂性、抗挠曲裂纹生长 性、撕裂强度等性能)上经常比炭黑差。例如,包含炭黑与通过混合如下橡胶获得的橡胶组分的橡胶组合物通常被用于轮 胎的胎侧壁和胎面基部呈现出出色的拉伸强度和撕裂强度的天然橡胶、改善了抗挠曲裂 纹生长性的丁二烯橡胶等橡胶。如果大部分或所有炭黑替换为二氧化硅,那么存在抗裂性 和抗挠曲裂纹生长性降低的问题。这大概是因为,例如,与炭黑相比,二氧化硅的分散性趋 向于较低,并且不太可能充分保证断裂能(拉伸强度X断裂伸长)。如果是胎面用橡胶组 合物,那么当二氧化硅用于替代炭黑时,会出现耐磨性降低这样的问题。为了解决这些问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎用橡胶组合物,其包含:  橡胶组分;  二氧化硅;以及  硅烷偶联剂,  其中所述二氧化硅具有180m↑[2]/g以上的CTAB比表面积和185m↑[2]/g以上的BET比表面积,以及  所述硅烷偶联剂是含有通式(1)所示单元A和通式(2)所示单元B的共聚物,并且单元B占单元A和单元B的总摩尔量的比例是1至70mol%:  ***  其中,x和y各是1以上的整数,  R↑[1]表示氢、卤素、有支链或无支链C↓[1-30]烷基或亚烷基、有支链或无支链C↓[2-30]烯基或亚烯基、有支链或无支链C↓[2-30]炔基或亚炔基、或者其烷基或烯基末端的氢原子被羟基或羧基取代的基团,  R↑[2]...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:服部高幸松浦亚衣平山道夫上坂宪市
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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