本发明专利技术提供了一种橡胶成型用实心芯轴，所述实心芯轴以TPX作为原料，具有尺寸精度高、性能稳定的特点。同时，本发明专利技术还提供一种了所述的橡胶成型用实心芯轴的制备方法，由于本发明专利技术所提供的方法中，采用了将半成品芯轴逐步冷却的方法，因而所制得的成品芯轴的成型性更好、精度更高的芯轴。进一步的，本发明专利技术还提供了一种用于实施本发明专利技术所述制备橡胶成型用实心芯轴方法所用装置。本发明专利技术所提供的装置中，通过设置能够实现逐步降温的串联冷却槽，从而使得挤出得到的半成品芯轴可以进行渐进冷却，进而提高所制得芯轴的成型性以及精度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及实心芯轴领域，具体而言，涉及一种橡胶成型用实心芯轴、其制备方法以及相应的生产装置。
技术介绍
汽车燃油胶管包括燃油输油管和给发动机供应燃料的燃油管，是比较重要的安全件，对其材料的性能要求也较多。内层胶要选择耐燃料介质和耐热性好的材料；外层胶则要选择耐热、耐臭氧、耐环境影响及与内层胶的粘附性能好的材料。传统燃油胶管使用内层胶/中间层/外层胶3层结构的复合胶管，内层为NBR(丁腈橡胶)；中间层以缠绕或编织纤维做骨架；外层为CR(氯丁橡胶)，为改善耐老化性能，外层胶可用CSM(氯磺化聚乙烯橡胶)。芯轴则是燃油橡胶管路挤出成型过程中的重要工具，其主要作用是用来控制橡胶管的内径。对于高精密的燃油橡胶管路的生产而言，必须使用高精度的芯轴。目前的芯轴材料多为PA(聚酰胺，即尼龙)、PP(聚丙烯)和EPDM(三元乙丙橡胶)等材料。然而这些材料存在着不足之处。例如，由PA材料制作的芯轴虽然具有良好的耐高温特性，但是由于材料本身具有吸水的特性，使得其尺寸稳定性变差，且循环使用的次数较少；同样的，由PP或EPDM制作的芯轴则存在耐温等级差，因而生产性不佳。有鉴于此，特提出此专利技术。
技术实现思路
本专利技术的第一目的，在于提供一种橡胶成型用实心芯轴，以解决现有技术中芯轴刚性差、不耐压且容易变形的技术问题。本专利技术所述实心芯轴具有耐压性好、尺寸精度高、性能稳定的特点。本专利技术的第二目的，在于提供一种所述的橡胶成型用实心芯轴的制备方法。本发明所提供的方法中，通过采用逐步冷却的方法，以得到成型性更好、精度更高的芯轴。本专利技术的第三目的，在于提供一种用于实施本专利技术所述制备橡胶成型用实心芯轴方法所用装置。本专利技术所提供的装置中，通过设置能够实现逐步降温的串联冷却槽，从而使得挤出得到的半成品芯轴可以进行渐进冷却，进而提高所制得芯轴的成型性以及精度。为了实现本专利技术的上述目的，特采用以下技术方案：本专利技术中，所述实心芯轴材料为TPX塑料，其中所述TPX塑料的拉伸弹性模量为250-1800MPa、弯曲弹性模量为150-1600MPa。TPX材料是4-甲基戊烯为主体的结晶聚烯烃类高聚物，以TPX为原料制造的实心芯轴，具有优良的刚性以及耐热性能。进一步的，由于TPX材料的分子链上不含有极性基团，因而使得这种芯轴的表面张力非常的低，同时，这种不含极性基团的结构也使得TPX材料的吸水性非常低，从而保障了所制得实心芯轴尺寸的稳定性。TPX芯轴在耐化学性、耐热老化性和耐蒸汽性上也优于其他材料。进一步的，由于实心TPX芯轴相比于有孔TPX芯轴在使用过程中形变量几乎为零，这种特性对于生产高精度的燃油橡胶管路十分重要。因而，相较于有孔TPX芯轴而言，实心TPX芯轴也更适用于橡胶成型工艺中。进一步的，本专利技术中，通过使用具有较高模量的TPX塑料作为芯轴材料，从而可以得到具有高耐压性以及高精度的芯轴。可选的，本专利技术中，所述TPX塑料为DX231、DX350、DX560M、DX820、DX845、MX001、MX002、MX002O、MX004、ML411、MBZ230、RT18、RT18XB、RT20中的一种或几种的混合物。可选的，本专利技术中，所述TPX塑料为DX350、DX560M、MX002、MX004、ML411中的一种或几种的混合物。本专利技术中，通过对TPX塑料的选择和调整，进一步提高了芯轴的成型性以及耐热性等理化性质。同时，本专利技术还提供了一种如前所述橡胶成型用实心芯轴的制备方法，所述方法步骤如下：(1)将原料TPX塑料装入喂料机，并进一步引入挤出机中，通过加热、塑化并挤出得到半成品实心芯轴；(2)将所挤出的半成品实心芯轴逐步冷却后，得到成品橡胶成型用实心芯轴。本专利技术中，通过使用TPX作为所述实心芯轴的原料塑料，并进一步通过逐步冷却的方法，能够制得具有良好成型性以及耐热性的橡胶成型用实心芯轴。可选的，本专利技术中，所述冷却的方式包括水冷却，空气冷却或者喷淋冷却以及其组合。可选的，本专利技术中，所述喂料机温度为240-270℃，挤出机螺杆温度为240-270℃，挤出机塑化段温度为220-250℃，挤出机挤出段温度为220-250℃，挤出机机头温度为220-250℃，挤出机口模温度为220-250℃。本专利技术中，通过对喂料机以及挤出机中各位置部分温度的调整和优化，可以使得原料TPX在挤出机中能够实现充分熔融，提高其塑化效果。可选的，本专利技术中，所述分段逐步冷却为两段冷却，其中，第一段冷却温度为30-90，第二段冷却温度为20-30℃。本专利技术中，通过将挤出机中制得半成品芯轴逐步冷却降温，从而保证了产品实心TPX芯轴的成型性。本专利技术中，所述分段逐步冷却是通过将挤出的半成品实心芯轴引入冷却装置进行的；其中，所述冷却装置包含两个或更多个串联冷却槽，串联冷却槽的温度依次降低。将半成品实心芯轴依次通过串联冷却槽后，实现对其逐步冷却降温。优选的，所述冷却装置包括两个、三个或四个串联冷却槽。进一步的，所述冷却槽由1个或多个串联冷却单元组成；优选的，所述冷却槽由1-20个串联冷却单元组成；更优选的，本专利技术中，所述冷却槽由1-10个冷却单元组成。特别的，所述冷却槽由5-10个冷却单元组成。其中，所述串联冷却单元的温度依次降低。可选的，所述冷却装置包含两个串联冷却槽，其中第一冷却槽的温度为30-90℃，第二冷却槽的温度为20-30℃；优选的，所述第一冷却槽的温度为30-60℃，第二冷却槽的温度为20-25℃。可选的，所述冷却装置包含两个串联冷却槽，其中第一冷却槽包含10个依次串联的冷却单元，所述冷却单元温度依次逐渐由90℃均匀降低至30℃；第二冷却槽包含1个冷却单元，所述冷却单元温度为20℃。可选的，所述冷却装置包含两个串联冷却槽，其中第一冷却槽包含10个依次串联的冷却单元，所述冷却单元温度依次逐渐由60℃均匀降低至30℃；第二冷却槽包含1个冷却单元，所述冷却单元温度为20℃。可选的，本专利技术中，所述冷却为水冷却、空气冷却以及喷淋冷却中的一种或其组合。进一步的，本专利技术还提供了一种用于实施本专利技术所述制备橡胶成型用实心芯轴方法所用装置。所述装置包括挤出机和冷却装置；其中，所述冷却装置包含两个或更多个串联冷却槽，从挤出机中挤出得到的半成品实心芯轴依次通过所述串联冷却槽逐步冷却降温，进而得到成品实心芯轴。本专利技术中，通过在所述冷却装置中将挤出机中制得半成品芯轴逐步冷却降温，从而保证了产品实心TPX芯轴的成型性。可选的，本专利技术中，所述冷却装置与所述挤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种橡胶成型用实心芯轴，其特征在于，所述芯轴材料为TPX塑料，其中，所述TPX塑料的拉伸弹性模量为250‑1800MPa、弯曲弹性模量为150‑1600MPa。
【技术特征摘要】
1.一种橡胶成型用实心芯轴，其特征在于，所述芯轴材料为TPX塑料，其中，所述TPX塑
料的拉伸弹性模量为250-1800MPa、弯曲弹性模量为150-1600MPa。
2.根据权利要求1所述的实心芯轴，其特征在于，所述TPX塑料为DX231、DX350、DX560M、
DX820、DX845、MX001、MX002、MX002O、MX004、ML411、MBZ230、RT18、RT18XB、RT20中的一种塑
料或几种的混合塑料。
3.根据权利要求2所述的实心芯轴，其特征在于，所述TPX塑料为DX560M、DX845、MX002、
MX002O、MX004、MLL411中的一种或几种的混合塑料。
4.一种权利要求1-3中任一项所述橡胶成型用实心芯轴的制备方法，其特征在于，所述
方法步骤如下：(1)将原料TPX塑料装入喂料机，并进一步引入挤出机中，通过加热、塑化并
挤出得到半成品实心芯轴；(2)将所挤出的半成品实心芯轴分段逐步冷却后，得到成品橡胶
成型用实心芯轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪起，何梦远，张宝新，高贤华，李风海，薛俊芳，王娟，
申请(专利权)人：天津鹏翎胶管股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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