【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种考车变速箱挡位外置式安装检测装置。
技术介绍
在路考过程中,对变速箱挡位的检测非常重要,现有的挡位检测装置是把磁钢安 装在换挡拔杆上,磁感应元件安装在换挡拔杆前后适当的位置,实际是对换挡拔杆的位置 进行检测,因为操作过程中换挡拔杆的晃动,检测到的可能不是变速箱实际挡位,误判率 高。还有一种挡位检测装置是将挡位检测安装在变速箱内部。因此变速箱要加工很多安装 孔、出线孔等,费用高、费时长,加工、清洗难度较大,需要在一定规模的汽车改装厂才能完 成。同时安装调试较复杂,因在变速箱内部,看不到,需反反复复的调整检测元件的位置,安 装调试周期长,对工程安装人员技能要求较高。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,设计开发出一种考车变速箱挡位外置式安装检 测装置,检测准确而且安装简单。本技术是通过以下技术方案实现的一种考车变速箱挡位外置式安装检测装置,检测装置内设有磁钢5、磁感应元件 3,磁钢固定在拔叉轴端封一侧的端部上,磁感应元件3安装在拔叉轴端封一侧的变速箱上 盖1上部。一种考车变速箱挡位外置式安装检测装置,所述的磁钢吸附固定在拔叉轴端封一 侧的端部上。—种考车 ...
【技术保护点】
一种考车变速箱挡位外置式安装检测装置,检测装置内设有磁钢(5)、磁感应元件(3),其特征在于:磁钢固定在拔叉轴端封一侧的端部上,磁感应元件(3)安装在拔叉轴端封一侧的变速箱上盖(1)上部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姜旭初,赵峰,文金宝,
申请(专利权)人:安徽三联交通应用技术股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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