油缸活塞杆快速拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油缸领域，尤其涉及一种油缸拆卸工装。一种油缸活塞杆快速拆卸装置，包括手柄、固定支座、定位套、取出螺杆和接头，所述固定支座为帽形，固定支座底边设有固定孔，固定支座中心设有螺纹孔，所述取出螺杆穿过固定支座中心的螺纹孔，取出螺杆顶部与手柄相连，取出螺杆底部与接头相连，所述定位套安装在固定支座内，定位套与固定支座底边有一定间距，所述取出螺杆的螺纹旋向与接头的螺纹旋向相反。本实用新型专利技术结构简单，五个固定孔的合理布局能适应多种孔位的油缸需求；取出螺杆与接头的相反螺纹，防止拆卸活塞杆时接头松脱；可缩短检修时间、确保油缸内部部件不会意外损坏而降低了维修成本、确保了检修质量。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸领域，尤其涉及一种油缸拆卸工装。
技术介绍
现有的炼钢企业使用的各类轧机中，各个机架都会使用到各类油缸，比如支持辊平衡油缸、中间辊弯辊油缸、工作辊弯辊油缸等，这些油缸都会参与板形控制。现有的油缸结构如图ι所示，包括端盖1、密封座3、v形密封4、活塞杆5和牌坊块7，油缸缸体和牌坊块 7成一体化结构，活塞杆5设置在油缸缸体内用密封环6密封，活塞杆5顶部通过密封座3 和V形密封4与端盖1密封相连，端盖1和活塞杆5之间还设置有防尘密封圈2，端盖1固定在油缸缸体上，活塞杆5顶端设置有拆卸螺纹孔8。由于现场条件及设备结构的限制，平时检修在拆卸活塞杆5时，通常在活塞杆5顶端拆卸螺纹孔8内拧入一个吊环螺栓，再用敲棒伸入吊环螺栓孔内进行慢慢敲击出来；或借助于葫芦，然后在机架寻找吊点(通常其吊点和油缸活塞杆中心不在一直线上)进行拉拔拆卸。在整个拆卸环节前，需要把待拆卸油缸的进出口油管卸下并放油，但是这些油缸(高压系统210秘€/(^2)内的密封环6、￥形密封4与缸体配合得相当紧，导致拆卸困难，效率低下，并且在拆卸时会损伤油缸内的相关部件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种油缸活塞杆快速拆卸装置，结构简单，可缩短检修时间、确保油缸内部部件不会意外损坏而降低了维修成本、确保了检修质量。本技术是这样实现的一种油缸活塞杆快速拆卸装置，包括手柄、固定支座、 定位套、取出螺杆和接头，所述固定支座为帽形，固定支座底边设有固定孔，固定支座中心设有螺纹孔，所述取出螺杆穿过固定支座中心的螺纹孔，取出螺杆顶部与手柄相连，取出螺杆底部与接头相连，所述定位套安装在固定支座内，定位套与固定支座底边有一定间距，所述取出螺杆的螺纹旋向与接头的螺纹旋向相反。所述的固定孔为腰孔。所述的固定支座底边上环形设置有五个固定孔，其中四个固定孔的排列成十字位置，另一个固定孔偏离十字位置30度。本技术油缸活塞杆快速拆卸装置结构简单，五个固定孔的合理布局能适应多种孔位的油缸需求；取出螺杆与接头的相反螺纹，防止拆卸活塞杆时接头松脱；可缩短检修时间、确保油缸内部部件不会意外损坏而降低了维修成本、确保了检修质量。附图说明图1为现有的油缸结构示意图；图2为本技术油缸活塞杆快速拆卸装置结构示意图；图3为固定支座的仰视示意图；图4为油缸活塞杆快速拆卸装置拆卸时的示意图。图中1端盖、2防尘密封圈、3密封座、4V形密封、5活塞杆、6密封环、7牌坊块、8 拆卸螺纹孔、9手柄、10固定支座、11定位套、12取出螺杆、13接头、14固定孔。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术表述的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图2、3、4所示，一种油缸活塞杆快速拆卸装置，包括手柄9、固定支座10、定位套 11、取出螺杆12和接头13，所述固定支座10为帽形，固定支座10底边设有固定孔14，固定支座10中心设有螺纹孔，所述取出螺杆12穿过固定支座10中心的螺纹孔，取出螺杆12顶部与手柄9相连，取出螺杆12底部与接头13相连；所述定位套11安装在固定支座10内， 定位套11与固定支座10底边有一定间距，用于在取活塞杆5时，对一同带出的密封座3进行定位，在本实施例中，定位套11材质为铜，避免活塞杆5取出过程中伤及活塞杆表面；所述取出螺杆12的螺纹旋向与接头13的螺纹旋向相反，防止拆卸活塞杆5时接头13松脱。为了在拆卸时能够更好的将本技术固定在油缸上，所述的固定孔14为腰孔； 另外在本实施例中所述的固定支座10底边上环形设置有五个固定孔14，其中四个固定孔 14的排列成十字位置，另一个固定孔14偏离十字位置30度，这样在连接固定时通过3点定位即可完成对6孔、8孔、10孔、12孔的油缸螺纹孔进行连接固定。使用本装置拆卸油缸时，通过更换不同型号的接头13，能实现对不同活塞杆的取出ο首先拆除油缸的端盖1，然后将接头13拧在活塞杆5顶部的拆卸螺纹孔8内，把取出螺杆12装在接头13上；再把固定支座10和定位套11 一同装入取出螺杆12上，固定支座10通过固定孔14用螺栓固定在油缸上；最后装上手柄9，通过手柄9转动取出螺杆12 把活塞杆5连同密封座3、V形密封4 一同取出，期间密封座3顶靠在定位套11底面。权利要求1.一种油缸活塞杆快速拆卸装置，其特征是包括手柄(9)、固定支座(10)、定位套 (11)、取出螺杆(12)和接头(13)，所述固定支座(10)为帽形，固定支座(10)底边设有固定孔(14)，固定支座(10)中心设有螺纹孔，所述取出螺杆(1 穿过固定支座(10)中心的螺纹孔，取出螺杆(1 顶部与手柄(9)相连，取出螺杆(1 底部与接头(1 相连，所述定位套(11)安装在固定支座(10)内，定位套(11)与固定支座(10)底边有一定间距，所述取出螺杆(1 的螺纹旋向与接头(1 的螺纹旋向相反。2.如权利要求1所述的油缸活塞杆快速拆卸装置，其特征是所述的固定孔(14)为腰孔。3.如权利要求1或2所述的油缸活塞杆快速拆卸装置，其特征是所述的固定支座 (10)底边上环形设置有五个固定孔(14)，其中四个固定孔(14)的排列成十字位置，另一个固定孔(14)偏离十字位置30度。专利摘要本技术涉及油缸领域，尤其涉及一种油缸拆卸工装。一种油缸活塞杆快速拆卸装置，包括手柄、固定支座、定位套、取出螺杆和接头，所述固定支座为帽形，固定支座底边设有固定孔，固定支座中心设有螺纹孔，所述取出螺杆穿过固定支座中心的螺纹孔，取出螺杆顶部与手柄相连，取出螺杆底部与接头相连，所述定位套安装在固定支座内，定位套与固定支座底边有一定间距，所述取出螺杆的螺纹旋向与接头的螺纹旋向相反。本技术结构简单，五个固定孔的合理布局能适应多种孔位的油缸需求；取出螺杆与接头的相反螺纹，防止拆卸活塞杆时接头松脱；可缩短检修时间、确保油缸内部部件不会意外损坏而降低了维修成本、确保了检修质量。文档编号F15B15/20GK202007806SQ20112006924公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日专利技术者朱大刚, 杨建林, 金杨 申请人:宝山钢铁股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种油缸活塞杆快速拆卸装置，其特征是：包括手柄（９）、固定支座（１０）、定位套（１１）、取出螺杆（１２）和接头（１３），所述固定支座（１０）为帽形，固定支座（１０）底边设有固定孔（１４），固定支座（１０）中心设有螺纹孔，所述取出螺杆（１２）穿过固定支座（１０）中心的螺纹孔，取出螺杆（１２）顶部与手柄（９）相连，取出螺杆（１２）底部与接头（１３）相连，所述定位套（１１）安装在固定支座（１０）内，定位套（１１）与固定支座（１０）底边有一定间距，所述取出螺杆（１２）的螺纹旋向与接头（１３）的螺纹旋向相反。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建林，朱大刚，金杨，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31