一种船舶锚泊远程控制装置及其控制方法制造方法及图纸

技术编号:6507384 阅读:359 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种船舶锚泊远程控制装置,包括主控模块、受控端及无线通信模块,其中所述受控端设置于船舶上且包括船位及锚机环境参数检测模块、图像采集与处理模块及锚机驱动模块。根据本发明专利技术还提供一种船舶锚泊远程控制方法,其应用根据上述的船舶锚泊远程控制装置,包括输入步骤、发送步骤、接收步骤、控制步骤、执行步骤。本发明专利技术通过选择合适的调制方式和发射功率实现1km之外的锚泊控制,而且根据目标远近可以灵活调整有效距离,使操作人员无需登上船舶即可控制锚泊操作;通过数字摄像头实时采集锚泊系统水上部分的工作状态及工作环境,并监视受控端的锚机工况信息,能根据风向、风速、波浪等具体情况对锚泊操作做出适时调整。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶配套设备与
,具体地,涉及。
技术介绍
我国海域锚地众多,锚地中船舶锚泊自动控制水平不高,在台风登陆等极端天气发生时,船舶的安全性问题面临着严峻考验。目前抛锚、起锚等操作基本上凭经验由人工进行,针对锚泊远程控制及安全性的研究几乎还是一片空白。但是近年来船舶走锚以及由此引起的撞船、撞桥事故不断增多,为根本解决上述问题,需要开发和使用锚泊操作远程控制直ο锚泊操作远程控制装置例如中国专利申请号为CN200710045667. 3的《无人驳船遥控抛、起锚系统》披露的一种这样的结构一种无人驳船遥控抛、起锚系统,包括柴油发电机组,配电屏,抛、起锚机,PLC控制系统和无线遥控器,其特征在于,操作人员通过无线遥控器发射相关工作指令,接受机通过接受天线收到信号后,处理还原成相应工作指令,将指令用信号线传递给PLC控制系统,PLC控制系统根据指令和控制程序对柴油发电机组和抛、起锚机进行控制,从而实现远程遥控柴油发电机的启动、运行、停车和锚机的收锚、放锚。但是该专利仅适合在内河环境进行锚泊控制,而由于海上船舶的工作环境即风、浪、流等特征远比内河复杂,因此与内河无人驳船的控制差别很本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶锚泊远程控制装置,其特征在于,包括主控模块、受控端及无线通信模块,其中所述受控端设置于船舶上且包括船位及锚机环境参数检测模块、图像采集与处理模块及锚机驱动模块;所述主控模块包括处理器芯片、显示器及输入装置,通过输入装置将查询、抛锚或起锚等命令信息输入所述主控器,所述主控器将命令信息通过所述无线通信模块进行发送,所述显示器显示辅助锚泊远程控制的待显示信息;所述船位及锚机环境参数检测模块包括多个传感器及报警装置,所述船位及锚机环境参数检测模块通过所述传感器来检测当前锚机的工况信息,并自动识别判断当前的锚机工况是否适合进行锚泊操作,当所述传感器检测到的锚机工况不适合进行锚泊操作时,所述报...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉良彭双全卢金树周佐谕
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:发明
国别省市:33

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