前车架生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前车架生产线，包括通过手动传送单元（１５）连接的加工区Ｉ单元和加工区ＩＩ单元，加工零件夹紧部分位于加工区的中部，加工区Ｉ单元具有一面镗削和一面铣削结构，加工区ＩＩ单元具有三面镗削结构，零部件经过一次装卡后，可自动输送到两个加工区单元进行加工。本实用新型专利技术采用能够集铣、镗、运送、夹紧、安装、调试等工序集中在一条生产线上，具有设备投入少、生产效率高、占地面积小、辅助工时少、加工精度高等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造
，尤其涉及一种用于加工制造工程机械前车架 的生产线。
技术介绍
随着我国改革开放的持续深入的发展和科学技术的进步，工程机械行业也得到了 快速发展，产品的多元化、批量化已是必然，换型周期减短及加工复杂程度的提高对零件加 工的时间及精度都提出了更高的要求。现有设备的加工不能达到针对零件的变更快速更改 加工工艺、并且由于机床集成化程度低，可能产生故障的环节较多，制约生产效率的提高。目前，工程机械的前车架是用普通镗床和铣床进行加工，如落地镗、龙门铣。它主 要由机床底座、工作台、镗削主轴箱、工装夹具、电控柜组成。由于前车架属于奇异、较大、 金属结构件，工件形状复杂，零件精度要求相对高，加工难度大；工件体积大，所需加工设备 大；同种工件相对批量少；品种多；装夹复杂且调整时间长。虽然普通镗床也能进行镗削加 工，但却存在如下不足之处1、加工效率低。目前传统的加工方法是采用镗模板，逐个孔加工，加工工艺一般包 括粗镗、精镗、铰等多种工序，费工费时，生产效率较低。2、加工精度难以保证。传统加工方法工序多，所用刀具为专用刀具，由于镗刀磨 损，镗孔的大小端尺寸一致性较难保证。3、加本文档来自技高网...

【技术保护点】
前车架生产线，其特征在于：包括加工区Ⅰ单元和加工区Ⅱ单元，加工区Ⅰ单元包括Ⅰ单元生产线（１）、Ⅰ单元液压控制部分（２）、Ⅰ单元防护部分（３）、Ⅰ单元电气控制部分（４）、Ⅰ单元排屑部分（５）和Ⅰ单元自动传送装置（７），Ⅰ单元生产线（１）和Ⅰ单元液压控制部分（２）位于Ⅰ单元防护部分（３）内部，Ⅰ单元电气控制部分（４）和Ⅰ单元自动传送装置（７）位于Ⅰ单元防护部分（３）外部，Ⅰ单元排屑部分（５）与Ⅰ单元生产线（１）连接，Ⅰ单元防护部分（３）一侧设有Ⅰ单元防护门（６），Ⅰ单元自动传送装置（７）与Ⅰ单元防护门（６）连接；加工区Ⅱ单元包括Ⅱ单元生产线（８）、Ⅱ单元液压控制部分（９）、Ⅱ单元电气控制部分（１０...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑先道，张宇，辛百灵，顾卫娟，范智冰，陈刚，陈宏伟，郭越峰，
申请(专利权)人：三门峡豫西机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]