【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轻量化W型底板横梁。
技术介绍
现有的汽车底板横梁，尤其是重型汽车的底板横梁，为了便于安装中梁，常需在笔 直的梁体上焊接两个U型槽，制作工艺复杂，加工成本昂贵，并且焊接的强度有限，影响整 个横梁的承重能力。
技术实现思路
本技术的目的，是提供了一种汽车轻量化W型底板横梁，它可解决现有汽车 轻量化W型底板横梁存在的问题，其加工难度小，成本低，承重能力强。本技术是通过以下技术方案实现的汽车轻量化W型底板横梁，包括横梁体， 横梁体是断面为矩形的长条状结构，横梁体上对称设有两个安装槽，横梁体内设置内腔。为进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案实现横梁体的两端 各设有一个固定槽。横梁体的横断面是口字型。横梁体的横断面是U型。本技术的积极效果在于它是在横梁上直接加工出安装槽，可简化加工程序， 降低加工难度，并可大幅提高底盘横梁的承重能力，能充分满足用户的需求。本技术还 具有结构简洁、体积小、重量轻和安装使用方便的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的立体结构示意图；图3是图1的 A-A剖视结构示意图；图4是图本技术另一方案的结构示意图。附图标记1横梁体2安装槽3固定槽4内腔。具体实施方式本技术所述的汽车轻量化W型底板横梁，包括横梁体1，横梁体1是断面为矩 形的长条状结构，横梁体1上对称设有两个安装槽2，横梁体1内设置内腔4。安装槽2可 由两种方式加工而成第一种，将横梁体1用现有的专用设备进行弯折，使横梁体1的两个 设定部位向下弯曲，从而形成两个安装槽2 ；第二种，在横梁体1的两个设定位置处压出两 个安装槽2。两个安装槽2使横梁体1整...
【技术保护点】
汽车轻量化Ｗ型底板横梁，其特征在于：包括横梁体（１），横梁体（１）是断面为矩形的长条状结构，横梁体（１）上对称设有两个安装槽（２），横梁体（１）内设置内腔（４）。
【技术特征摘要】
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