制造车轮里程槽的模具制造技术

技术编号:6254067 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种制造车轮里程槽的模具,属于制造模具,包括分流锥和里程槽模块,分流锥具有锥体部,分流锥具有位于锥体部下侧的轴部,里程槽模块套于轴部上并向两侧延伸出突出部。进一步的,里程槽模块具有一外轮廓为锥体状的轴套,向两侧延伸的突出部形成在轴套上,里程槽模块通过该轴套套于轴部上与锥体部邻接且轴套与锥体部平滑过渡。该模具制得的车轮上的里程槽尺寸精度高;模具寿命长;不会渗漏冷却水,消除安全隐患;更换方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于制造模具,具体是制造车轮里程槽的模具
技术介绍
制造车轮(如铸造铝合金车轮、镁合金车轮)时,需要在车轮上制出里程槽以便将 车轮安装在车辆上时在用于计算车辆行驶的里程。现有制造车轮里程槽的模具如图1-3所 示,是由分流锥1和里程槽模块2构成,分流锥1具有锥体部3,在锥体部3上开设通孔4, 里程槽模块2为一直条状延伸体并安装在所述锥体部上的通孔4中,经实践发现这样结构 的模具具有以下缺点1、将里程槽模块2安装到分流锥1时,露出的两端很难控制到相同长度,计算车辆 行驶里程时易造成误差。2、在分流锥1上开设通孔4处壁厚太小形成薄弱环节5,易损坏,分流锥使用寿命 短,常需要更换分流锥或/和里程槽模块。3、通孔易漏水,铝水遇到冷却时易发生爆炸,存在安全隐患。4、更换麻烦,工时消耗多。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有制造车轮里程槽的 模具易造成装配误差、使用寿命短等缺陷,提供一种新型结构的制造车轮里程槽的模具。为 此,本技术采用以下技术方案制造车轮里程槽的模具,包括分流锥和里程槽模块,所述的分流锥具有锥体部,其 特征是所述的分流锥具有位于所述锥体部的轴部,所述的里程槽模块套于所述的轴部上 并向两侧延伸出突出部。作为优选技术措施,所述的里程槽模块具有一外轮廓为锥体状的轴套,所述向两 侧延伸的突出部形成在所述的轴套上,所述的里程槽模块通过该轴套套于所述的轴部上与 所述的锥体部邻接且所述的轴套与锥体部平滑过渡。本技术的有益效果是1、制得的车轮上的里程槽尺寸精度高。2、模具寿命长,通常只需要更换里程槽模块就可以了。3、不会渗漏冷却水,消除安全隐患。4、更换方便。附图说明图1是现有分流锥的结构示意图。图2是现有里程槽模块的示意图。图3是现有的分流锥、里程槽模块装配成制造车轮里程槽模具的示意图。3图4是本技术分流锥的结构示意图。图5是本技术里程槽模块的示意图。图6是本技术的分流锥、里程槽模块装配成制造车轮里程槽模具的示意图。图中标号说明1_现有分流锥,2-现有里程槽模块,3-现有分流锥的锥体部,4-现 有分流锥的通孔,5-薄弱环节;6-本技术的分流锥,7-本技术里程槽模块,8-本 技术分流锥的锥体部,9-本技术分流锥的轴部,10-本技术里程槽的轴套, 11-本技术里程槽的突出部。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术做进一步说明。本技术的制造车轮里程槽的模具,如图4-6所示,其包括分流锥6和里程槽模 块7,分流锥6具有锥体部8,分流锥6具有位于锥体部8下侧的轴部9,里程槽模块2套于 轴部9上并向两侧延伸出用于形成里程槽的突出部11。由此可由锥体部的轴部9对里程槽 模块7定位,便于装配及保证两个突出部的精度,使制得的车轮上的里程槽尺寸精度高,装 配更换方便;同时不存在通孔渗漏冷却水现象,消除安全隐患;模具寿命长,通常只需要更 换里程槽模块就可以了。进一步的,里程槽模块7具有一外轮廓为锥体状的轴套10,向两侧 延伸的突出部11形成在轴套上,里程槽模块7通过该轴套10套于轴部9上与锥体部邻接 且轴套10与锥体部8平滑过渡,从而使得里程槽模块的轴套与分流锥的锥体部在形状上达 成一致。权利要求制造车轮里程槽的模具,包括分流锥(6)和里程槽模块(7),所述的分流锥(6)具有锥体部(8),其特征是所述的分流锥(6)具有位于所述锥体部(8)下侧的轴部(9),所述的里程槽模块(7)套于所述的轴部(9)上并向两侧延伸出突出部(11)。2.根据权利要求1所述的制造车轮里程槽的模具,其特征是所述的里程槽模块(7)具 有一外轮廓为锥体状的轴套(10),所述向两侧延伸的突出部(11)形成在所述的轴套(10) 上,所述的里程槽模块(7)通过该轴套(10)套于所述的轴部(9)上与所述的锥体部邻接且 所述的轴套(10)与锥体部(8)平滑过渡。专利摘要本技术公开了一种制造车轮里程槽的模具,属于制造模具,包括分流锥和里程槽模块,分流锥具有锥体部,分流锥具有位于锥体部下侧的轴部,里程槽模块套于轴部上并向两侧延伸出突出部。进一步的,里程槽模块具有一外轮廓为锥体状的轴套,向两侧延伸的突出部形成在轴套上,里程槽模块通过该轴套套于轴部上与锥体部邻接且轴套与锥体部平滑过渡。该模具制得的车轮上的里程槽尺寸精度高;模具寿命长;不会渗漏冷却水,消除安全隐患;更换方便。文档编号B22C9/22GK201693137SQ20102022044公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月9日 优先权日2010年6月9日专利技术者俞鑫彬, 刘李军 申请人:浙江万丰摩轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
制造车轮里程槽的模具,包括分流锥(6)和里程槽模块(7),所述的分流锥(6)具有锥体部(8),其特征是:所述的分流锥(6)具有位于所述锥体部(8)下侧的轴部(9),所述的里程槽模块(7)套于所述的轴部(9)上并向两侧延伸出突出部(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞鑫彬刘李军
申请(专利权)人:浙江万丰摩轮有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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